Турбизнес не ждет быстрых результатов запуска электронных виз

Подать заявление на Е-визу могут граждане 55 стран, однако пока непонятно, насколько быстро будет работать механизм.

Турбизнес не ждет быстрых результатов запуска электронных виз

С 1 августа в России заработала система оформления электронных виз для иностранных туристов, которая позволяет оформить разрешение на въезд в Россию гражданам более чем пятидесяти стран. По мнению участников рынка, это событие даст значительный стимул развитию въездного туризма, в первую очередь, из таких стран как Китай и Индия, заявили в Российском Союзе Туриндустрии. Тем не менее, ряд участников рынка выражает осторожный оптимизм, поскольку системе еще предстоит показать себя на практике. Это касается как сроков оформления виз, так и стабильностью принятия оплат от иностранных граждан.

Согласно заявленным планам, е-виза будет оформляться для граждан 55 стран максимум за 4 суток и позволит иностранцам находиться на территории России в течение 16 дней. Кроме того, такая виза оказывается существенно дешевле «бумажной», для некоторых стран — в разы. Затраты на оформление для взрослых туристов не будут превышать $52, а для детей до 6 лет — $2.

По мнению Александра Флита, генерального директора принимающей компании из Санкт-Петербурга «Ника», спрос на поездки в Россию уже есть, в первую очередь, в странах Юго-Восточной Азии, Китае и Индии, а также в странах ЕС, и электронные визы определенно будут способствовать его удовлетворению.

«Главное, что дает электронная виза, — сокращение сроков оформления, отсутствие бумажной волокиты, необходимости идти в консульство с документами. Эти несомненные удобства электронной визы должны сработать, потому что спрос на поездки в Россию есть. Зарубежные партнеры сразу после появления новости проявили живой интерес. Особенно китайский турбизнес, так как сейчас виза в РФ для китайских туристов стоит $150-200, и удешевление ее до $50 сильно облегчит туристам принятие решения о поездке», — говорит Александр Флит.

Высокий отложенный спрос со стороны иностранных туристов подтвердила и генеральный директор туроператора «Тари-Тур» Марина Левченко.

«Запросы идут еще с зимы, прежде всего, из стран Юго-Восточной Азии. Рассчитываем на рост интереса со стороны арабских туристов. Есть большой отложенный спрос в Индии, где сейчас визовая процедура долгая и дорогая. Немало людей, готовых к нам приехать, и в Турции. Хотя россияне ездят в Турцию без виз, турки визу оформляют и платят за нее $160. Для семьи чувствительная сумма», — рассказала она.

Эксперты отмечают еще один позитивный факт: в числе стран, граждане которых могут получить электронные визы для въезда в Россию, есть все государства ЕС, которые в настоящее время считаются недружественными. Ранее директор Консульского департамента МИД России Алексей Климов в своем интервью заявил, что руководством России принято политическое решение сохранить страны ЕС в перечне для того, чтобы оставить возможность для рядовых граждан посетить Россию. Владельцам дипломатических и служебных паспортов недружественных иностранных государств единая электронная виза оформляться не будет.

При этом существенный вопрос — прием оплаты. МИД РФ удалось организовать прием платежей с карт международных платежных систем. На сайте «Электронной визы» сообщается, что заявители могут оплатить визовый сбор картой любого банка. Вероятно, что процессинг будет организован через зарубежные счета диппредставительств.

Насколько эффективно будут работать такие схемы оплаты — зависит, скорее всего, от конкретной страны. Однако это не единственное, что беспокоит турбизнес. Еще один повод для беспокойства — согласованность действий МИД и Погранслужбы. В случае если обмен данными даст сбой, особенно на первых этапах, это может повлиять на имидж всей системы е-виз.

Кроме того, ранее участники рынка указывали на то, что анкета при подаче заявления слишком обширная и изобилует явно избыточными вопросами. Была ли она переработана, пока не известно.

По словам генерального директора компании Svoy-TS Сергея Войтовича, на то, чтобы туроператоры смогли разобраться со всеми нюансами новой системы, потребуется некоторое время, и объективных результатов стоит ждать не ранее, чем к следующему летнему сезону.

«До запуска системы туроператоры не получили ответов на многие свои вопросы, но время есть. Мы успеем подготовиться, узнать все нюансы функционирования новой системы и начать предлагать своим партнерам программы на базе электронных виз», — рассказал он.

По словам экспертов, стоит также дождаться первых результатов подачи заявлений на е-визы от иностранных граждан. Тогда и будет понятно, насколько быстро сейчас может приниматься решение и как удалось выстроить механизм приема визовых сборов.

Фото: Tamara Malaniy, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме