Исследование «Яндекса»: Более 80% туристов важен бренд при выборе тура

Об этом рассказали на онлайн-конференции для представителей туристического бизнеса.

Исследование «Яндекса»: Более 80% туристов важен бренд при выборе тура

82% туристов обращают внимание на бренд турагентства при выборе путешествия. Таковы данные онлайн-опроса «Яндекса», проведенного среди 1,5 тыс. респондентов, которые совершили хотя бы одну туристическую поездку за последний год. Об этом сообщила на онлайн-конференции поисковика Анита Краснова, руководитель службы развития клиентов МСП «Яндекс Реклама» 30 мая.

Согласно результатам исследования, на втором месте по важности бренда находятся авиакомпании при выборе пользователями авиабилетов, на третьем — отели при решении, где остановиться во время отдыха.

Как уточнила Анита Краснова, бренд важен пользователям вне зависимости от размера бизнеса. Она привела в пример небольшие отели на горнолыжных курортах, создающие вокруг себя комьюнити из молодых активных любителей катания, которые потом рекомендуют их своим друзьям, те — передают контакты дальше, и так постоянно создается приток новых клиентов.

Однако профессионалы отрасли усомнились в цифрах, которые команда аналитиков поисковика отнесла на счет турагентств. «Скорее всего, тут опять произошла традиционная путаница между турагентством и туроператором, — отмечает один из экспертов. — Вывод в исследовании сделан примерно так же, как если бы в опросе при важности бренда при выборе йогурта спутали производителя и магазин, где, собственно, этот йогурт и покупают. Большинство туристов не задумываются о разнице между туроператором и турагентством. И вполне возможно, что такие высокие показатели в исследовании получились именно потому, что многие отвечали на вопрос, имея в виду туроператора, отправляющего в тур, а не агента, которые его подбирает».

Действительно, зачастую туристы не видят разницы между туроператором и турагентством, считая последнее чем-то вроде филиала или отдела продаж компании, которая формирует турпакет. И приходят в ТА под вывеской крупного оператора в полной уверенности, что поездка будет именно от него. «Наверняка большинство имели в виду бренд туроператора, поскольку эти 1,5 тысячи туристов пользовались услугами совершенно разных турагентств, а вот отдыхали — с федеральными операторами, которых не так уж много. Например, многие туристы уже запомнили: нужен «Аэрофлот» и хорошая цена — значит «Библио-Глобус», нужны Turkish Airlines, утро/вечер — значит Coral Travel, Anex Tour, Pegas Touristik и так далее», — говорит генеральный директор ярославского агентства «Море туров» Сергей Перемутов. В таком случае, получается, что становиться франчайзи крупной компании — выгоднее всего?

По словам экспертов, однозначного ответа на этот вопрос не существует. С одной стороны, если у вас офлайн-офис в проходном месте, то известный бренд, безусловно, будет привлекать внимание покупателей. Как рассказывала Profi.Travel директор агентства «Оса-тур» Светлана Обоянская, когда ее агентство работало под брендом туроператора, то только за счет вывески поток покупателей прирастал примерно на 30% в год. Она подтвердила, что турист, как правило, не понимает разницы между туроператором и агентом с таким же брендом: когда с фасада сняли вывеску, клиенты приходили и спрашивали, не разорилась ли туроператорская компания.

С другой стороны, в последнее время спонтанное решение о покупке тура по дороге с работы домой — крайне редкое явление. А в работе под брендом оператора есть и минусы. «Я знаю случаи, когда негативный отзыв о туроператоре или франчайзи из другого города отображался на «Яндекс.Картах» некорректно и прикреплялся к агентству моего коллеги. Плюс никто не застрахован от такой ситуации, когда турист из твоего города недоволен работой туроператора, но, не разобравшись, пишет отзыв в карточке твоего агентства. Для меня же безупречная репутация максимально важна. Пусть у меня меньше комиссия, пусть узнаваемости мало. Зато спится спокойнее. Кроме того, я считаю, что своя база всегда лояльнее, чем та, которая приходит из интернета или с улицы», — рассказал один из агентов.

За последние год-два цены на туры во всех сегментах рынка выросли от 15 до 50%, и туристы, действительно, больше доверяют конкретному эксперту, чем тому или иному бренду, считают в отрасли. «Я не обращаю внимания ни на название турагентства, ни на бренд туроператора — я доверяю человеку, который отправляет меня в поездку, — говорит маркетолог в индустриях wellness-услуг, руководитель проекта Bright Travel федеральной сети фитнес-клубов Bright Fit, основатель сервиса «Здоровый маркетинг» Илья Коноплев. — Это потребительский паттерн. То есть, на мой взгляд, агентам надо становиться экспертами в глазах своих клиентов — тогда им будут доверять и рекомендовать их своим знакомым».

Фото: Brooke Cagle, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Светлана.
12 марта, 08:02
В Турции хорошо конечно отдыхать, но цены сейчас и так выше некуда, учитывая что перелет из России не долгий,за такие деньги можно в любую часть света поехать уже. Куда ещё поднимать, плюс обстановка .
Анна
11 марта, 16:38
То есть уважаемый эксперт считает, что туристы захотят поехать в нестабильный, неспокойный регион по возросшим ценам? Серьёзно? Иллюзии здесь по-моему строит только сам эксперт
Мирослав
12 марта, 04:12
Почему Турция не стабильный регион?
Тут все спокойно, только не дешево

Новости по теме