Пока все думали, что главный шок перед началом летнего сезона — это цены на Турцию, произошли изменения совсем не туристического законодательства, которые могут существенно повлиять на рынок этим летом. На что еще стоит обратить внимание при подготовке к лету-2023, узнайте из нашего еженедельного дайджеста.

Кому запретят выезжать за рубеж, и как это отразится на туротрасли

Безусловно, одной из самых важных новостей для турбизнеса на этой неделе стали поправки о запрете выезда за рубеж призывникам, получившим повестку. Согласно тексту документа, сам призывник может об этом и не знать — теперь повестка считается врученной сразу после отправления, которое допускается и по почте, заказным письмом, и через кабинет на Госуслугах. В отрасли сразу осознали, какую опасность таит новый закон, в ускоренном режиме принятый Госдумой. Опасность только в аэропорту узнать о запрете на вылет из России и потерять в результате все деньги за тур может парализовать бронирования, как это уже было в сентябре 2022 года.

Однако уже на следующий день министр цифрового развития и массовых коммуникаций Максут Шадаев заявил, что необходимый для новой системы реестр повесток может полноценно заработать в России только к ближайшей осени. Часть профессионалов турбизнеса выдохнули: как минимум, летний сезон пройдет спокойно. Другие начали опасаться иного развития событий. По их мнению, создавшееся в результате принятия поправок информационное поле приведет к новой волне иммиграции. И успеть выехать из России все будут стараться как раз до осени. Причем не только граждане мужского пола от 18 до 27 лет, попадающие под призыв, но и многие другие, кто считает вполне вероятным объявления нового этапа мобилизации и распространения новых правил на всех, кто может под нее попасть. Кстати, юристы подтверждают: при таком варианте именно так и случится. А это значит, что билеты по всем направлениям, где есть прямые рейсы, окажутся в дефиците. Что спровоцирует резкий рост цен на туры, стоимость которых и сегодня отнюдь не гуманна.

Впрочем, некоторые эксперты считают, что повторения ситуации, которая была на рынке осенью 2022-го, не произойдет. Как минимум потому, что на данный момент поводов для паники меньше. И сейчас если какие-то отъезды и начнутся, то будут размазаны во времени, а значит не приведут к исчезновению билетов на ряде направлений. А кроме того, практически все, кто хотел уехать из России, уже сделал это, поэтому вряд ли можно предполагать повторение столь же массового оттока из страны.

Туроператоров по внутреннему туризму пытаются спасти от разорения

Решение Министерства экономического развития РФ об отсрочке на год обязательного внесения сведений о туристах в «Электронную путевку» для внутреннего и въездного туризма практически готово. Об этом рассказал Тимур Бадмажапов, ВРИО заместителя директора Департамента реализации проектов в сфере туристической деятельности Минэка на «круглом столе», который состоялся в рамках эфира открытия онлайн-выставки «Знай наше: лето — 2023». Организаторами мероприятия выступили медиахолдинг Profi.Travel, «Деловая Россия» и Российский союз туриндустрии.

«Этот вопрос активно прорабатывается с Госдумой, и мы надеемся принять эти поправки до 1 сентября, то есть до вступления в силу постановления № 417», — уточнил представитель Минэкономразвития.

«Минэкономразвития поддержало наше предложение перенести на год подключение к системе „Электронная путевка“ туроператоров по внутреннему туризму. Это очень важная задача, потому что внутренним туризмом занимается порядка 4 тысяч туроператоров, а выездом — около 300. Причем последние — это достаточно крупные игроки, которым проще обеспечить подключение и тестирование новой системы», — пояснил президент РСТ Илья Уманский. А вот для тех компаний, которые занимаются внутренними турами, эта финансовая нагрузка может стать неподъемной. По оценкам самих участников отрасли, одно только внедрение системы в работу обходится компаниям в 1 млн рублей. После этого придется нести расходы и на ее обслуживание. Для нишевых локальных туроператоров это может означать необходимость уйти с рынка. Поэтому ряд экспертов считает, что в дальнейшем отсрочку стоит сделать постоянной мерой.

Три страны могут признать в России направлениями «внутреннего» туризма

Тем временем турбизнес уже продумал «продолжение» узаконивания отсрочки для туроператоров по внутреннему туризму. Так, компаниям, формирующим туры в Белоруссию, Абхазию и Южную Осетию, тоже могут «простить» за невнесение данных в систему «Электронная путевка». Их приравняют к туроператорам, которые занимаются внутренним туризмом. Об этом рассказал президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский на Российско-белорусском туристическом конгрессе.

«Нам надо упрощать регуляторные механизмы между нашими государствами, — сказал Илья Уманский. — Сейчас к туроператорам, которые занимаются белорусским направлением, выдвигаются те же требования по фингарантиям и страховкам, что и к компаниям по выездному туризму». По его словам, эта проблема особенно обострилась потому, что с сентября наступает ответственность за невнесение данных в систему «Электронная путевка» — вплоть до исключения из реестра. А для небольших компаний, таких, которые организуют туры в приграничные районы Республики Беларусь, наладить процесс передачи данных — практически непосильная задача. Как и для туроператоров по внутреннему туризму. При этом, как уточнил глава РСТ, насчет последних с властями удалось прийти к совместному решению об отсрочке на год. «Максим Решетников, министр экономического развития России, уже обсудил с Сангаджи Тарбаевым, председателем комитета Госдумы по туризму, необходимость этой поправки. Сейчас мы ждем, чтобы ее зафиксировали», — сказал он.

Как добавил эксперт, на данный момент РСТ прикладывает все усилия для того, чтобы туры в Белоруссию, Абхазию и Южную Осетию приравняли в этом плане к внутреннему турпродукту. Тогда нишевые туроператоры, которые организуют поездки в Республику Беларусь, смогут остаться на рынке. «Нам удалось договориться, министр (экономического развития — прим. ред.) нас услышал, поддержал, и в ближайшее время мы ждем, чтобы та отсрочка, которую получат туроператоры по внутреннему туризму, распространилась и на такие направления, как Белоруссия, Абхазия и Южная Осетия», — сообщил Илья Уманский.

Дорогая Турция заставляет открывать новые направления

Одной из главной особенностей летнего сезона в 2023 году стал резкий рост стоимости туров в Турцию. Это привело к цепной реакции по всему туристическому рынку. С одной стороны, туроператоры запланировали летние программы по классическим зимним направлениям, а с другой — начали активно работать с дестинациями, которые несколько лет назад в качестве туристических никто даже не рассматривал. Об этом рассказал генеральный директор туроператора «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

По словам эксперта, туры, которые до пандемии стоили 150-200 тысяч рублей, в прошлом году уже продавались за 300-350 тысяч, а в этом сезоне — за 400-500 тысяч. И клиенты, которые раньше выбирали такие туры, уже не имеют возможности потратить полмиллиона рублей, причем даже не за тот отдых, который они получали ранее.

«В связи с этим есть большие сомнения, что Турция в текущем сезоне выйдет на показатели 6 млн туристов из России. И для нас это означает, что минимум два миллиона туристов будут выбирать другие направления для отдыха. И это будут клиенты турагентств и туроператоров, к этому надо быть готовыми», — сказал Тарас Кобищанов.

Подорожание Турции уже дало толчок целому ряду трендов. В первую очередь, это расширение «крыльев сезона» у стран, которые традиционно считались зимними. В частности, уже сейчас заявлены достаточно существенные полетные программы в ОАЭ, Таиланд и Мальдивы, которые становятся более дешевыми направлениями для летнего туризма, чем Турция. В результате те туроператоры, которые могут перестроить свои планы и потоки, делают это.

Приведет ли это в итоге к «горению» на турецком направлении, читайте в нашем материале.

Туроператор предложил туры в Грецию с технической посадкой в Анталье

Туроператор PEGAS Touristik запустил продажу туров из Москвы на остров Крит с технической посадкой в Анталье. Соответствующие предложения уже появились в системе бронирования компании. Полетная программа сформирована на рейсах стратегического партнера по перевозке Southwind Airlines.

Запуск программы Profi.Travel подтвердила генеральный директор туроператора Анна Подгорная. По ее словам, речь идет именно о технической посадке в Анталье, в ходе которой туристам не потребуется даже выходить из самолета. На данный момент в системе бронирования представлены туры с вылетом из Москвы. Также в конце мая начинаются программы из Санкт-Петербурга, Перми и Екатеринбурга. Руководитель оператора допустила расширение полетной программы на ряд других крупных региональных центров России.

Отметим, что в текущей ситуации для массовых путешественников сохраняются визовые риски, связанные с осложненной процедурой оформления Шенгена. По словам Анны Подгорной, PEGAS Touristik провел предварительные консультации с российским посольством Греции по вопросу оформления виз и на данный момент не видит никаких потенциальных проблем. Тем не менее, окончательно об этом можно говорить лишь через некоторое время, когда продажи туров выйдут на должный уровень. Больше подробностей узнайте здесь.

Если вы пропустили важные темы недели:

• ✎ Туротрасль предлагает обуздать ставки эквайринга
• ✎ Какие отели в Турции провели ребрендинг
• ✎ Туроператор запланировал удвоение турпотока в Дагестан
• ✎ Крупный маркетплейс запустил продажу туров в Казахстане
• ✎ Туроператоры-невидимки и агенты-консерваторы: есть ли шанс договориться?

Главное фото: Belinda Fewings, unsplash