На уточнение целевых показателей нацпроекта заложено два месяца

Что успеют за это время участники рабочих групп?

На уточнение целевых показателей нацпроекта заложено два месяца

Целевые показатели нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства» должны быть обновлены до 1 июня. Об этом Profi.Travel рассказал 24 марта президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский, возглавивший рабочую группу «Стратегическое планирование».

Всего, напомним, при правительстве было создано 9 рабочих групп по ключевым направлениям, в состав которых вошли представители федеральных и региональных органов власти, Государственной Думы, операторов данных, банков, перевозчиков, образовательных организаций, туристического бизнеса и отраслевых ассоциаций.

По словам гендиректора АО «Корпорация Туризм.РФ» Сергея Суханова, в процессе работы будут также определены приоритетные для развития туристические территории и проведен анализ увеличения номерного фонда. Это позволит сформировать основу для дальнейшего развития отрасли и поддержки инвестиционных проектов там, где это больше всего нужно.

Как пояснил Илья Уманский, целью его рабочей группы будет уточнение стратегических целевых показателей нацпроекта в связи с изменившимися геополитическими условиями.

По итогам работы должны быть сформированы стратегические направления развития внутреннего туризма и основные целевые показатели, в первую очередь, количество турпоездок и план введения номерного фонда. После этого более детальная проработка будет проведена в рамках других групп по каждому из направлений — транспорту, отельной сфере и т.д. Эксперты определят, каким образом и на каком типе транспорта туристы будут добираться до того или иного места отдыха, какая инфраструктура должна быть создана в регионах.

Ключевой темой глава РСТ считает статистический учет, в частности корректный подсчет турпотока. По словам эксперта, единого ответа на вопрос, как правильно считать туристов, нет — это нужно делать по-разному, в зависимости от поставленных задач. Но в любом случае не только «по головам».

«Сложно развивать что-либо, не договорившись о базовых параметрах. Главное, что хочется видеть в нацпроекте, помимо количественных показателей, — более осязаемые экономические показатели. Будем на этом делать акцент, чтобы отрасль, помимо большого количества перемещений, стала экономически эффективной и действительно привлекательной для инвесторов. Подход к этому должен быть комплексным: это и выручка, и окупаемость инвестиций, и отсутствие зависимости от всевозможных мер поддержки, и справедливая налоговая нагрузка», — сказал Илья Уманский.

Как добавил эксперт, по итогам прошедшего совещания он увидел взвешенный подход к работе и новый формат, основу которого составляют группы, которые работают самостоятельно над своими направлениями.

«Отрадно, что в работу вовлечены многие представители бизнеса, которые знают специфику работы сферы туризма изнутри. Что остро поставлены ключевые вопросы, в первую очередь статистического учета и цифровизации отрасли. Мне также импонирует плотный график заседаний и боевой настрой моих коллег. Мне кажется, что несмотря на сжатые сроки, мы сможем продуктивно поработать. Надеюсь на поддержку правительства в работе. Я думаю, если у нас будут возникать потребности для проведения исследований или привлечении дополнительных специалистов, то мы можем на это рассчитывать», — уточнил Илья Уманский.

Напомним, на выставке MITT вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов также выступил с предложением считать туристов «в деньгах», а также введения справедливой налоговой нагрузки в сфере туризма.

Уточненные за два месяца показатели лягут в основу второго этапа нацпроекта на следующий период — с 2025 по 2030 годы. В конце 2024-го действующая версия заканчивается, поэтому проект требует перезапуска. Проблема состоит в том, что дальнейшее его финансирование будет зависеть от эффективности использования средств. А на данном этапе ее будет очень сложно доказать, так как на то, чтобы раскачать новую инфраструктуру, нужно время, и отнюдь не два-три года в условиях кризиса.

Towfiqu barbhuiya, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

Отельеры опять не успевают подать отчеты к сроку, но теперь по другой причине

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

После ужесточения контроля за пожарной безопасностью объектов размещения в Турции из-за трагического пожара в Grand Kartal Hotel отельеры вот уже второй год не успевают вовремя выполнить требования регулятора. В прошлом году сотни отелей в Анталье и других регионах Турции были опечатаны из-за того, что не устранили недочеты в системах пожарной безопасности до 31 мая. В этом сезоне есть угроза повторения ситуации, сообщает издание Turizm Ajansi.

Прошлым летом проблема была в том, что множество объектов одновременно обратились за услугами компаний, поставляющих, например, противопожарные двери. Это привело к очередям на выполнение заказов, из-за чего сотни гостиниц не смогли предоставить подтверждение соответствия требования безопасности. В результате они лишились лицензий и вынуждены были приостановить деятельность.

В этом сезоне причина опоздания к сроку предоставления отчетности выглядит менее убедительно. Как сообщают местные СМИ, дату проверки назначают сами отельеры, и в последнее время количество запросов на них резко возросло, что привело к перегрузке контролирующих организаций. Уже сегодня ясно, что часть инспекций пройдет после 31 мая — срока, до которого можно предоставить отчеты. Это вызывает в отрасли опасения относительно возможности отзыва лицензий у отелей.

Система записи на прием для получения отчетов пожарной службы заблокирована из-за высокого спроса на проверки, сообщает турецкое издание. По его данным, трудности с поиском дат для проведения инспекций испытывают отели во многих городах, особенно в Стамбуле.

Сейчас отельеры Турции требуют переходного периода для тех объектов, которые не успевают пройти проверку до 31 мая. Представители отрасли просит разрешить отелям, которые ожидают инспекторов, продолжать работу в этот период. Они подчеркивают, что в противном случае многие гостиницы могут столкнуться с риском отзыва лицензии.

Ранее эксперты Profi.Travel сообщали, что в прошлом году опечатали прежде всего небольшие объекты размещения, работающие по упрощенной лицензии. В их число не вошли крупные и сетевые комплексы, которые в первую очередь популярны у российских туристов.

Как пояснял координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар: гости не останутся на улице. «Отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения», — подчеркнул он. И добавил: объекты смогут продолжить работу после устранения недостатков. Тем не менее, в прошлом году он предупреждал: туристам будет полезно перед поездкой связаться с гостиницей и подтвердить бронирование.

По словам источника Profi.Travel, названия отелей, которые были опечатаны и вынужденно приостановили работу, не публиковались, чтобы не обрушить дальнейшие продажи. Большинство объектов восстановили лицензии и сумели выполнить свои обязательства перед туристами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме