Туроператоры рассказали, ждать ли дешевой Турции, а турагентам советуют бороться за изменение «Электронной путевки»

Главные события в туризме.

Туроператоры рассказали, ждать ли дешевой Турции, а турагентам советуют бороться за изменение «Электронной путевки»

На этой неделе стало окончательно ясно, что акции раннего бронирования главного зарубежного направления лета-2023 провалились. Что дальше будет с ценами? И найдутся ли свободные места на наших курортах для тех, кто решит отдохнуть на нашем море? Об этом и других ключевых событиях уходящей недели — в традиционном дайджесте Profi.Travel.

Туристы ждут, пока Турция подешевеет

Акции раннего бронирования Турции в этом году провалились, признают на рынке. Продажи идут с глубиной в месяц максимум. И хотя на некоторые, самые популярные, объекты спрос есть, большинство туристов смотрят на цены и откладывают покупку туров. А стоит ли?

По словам директора департамента коммуникаций, внешних связей и информационной политики Anex Tour Константина Гулевича, это ни к чему не приведет. «Ожидать цен ниже, чем в прошлом году и чем сейчас, не стоит. Горящие туры по 15 тысяч рублей на человека давно в прошлом», — отметил он.

Гендиректор туроператора FUN&SUN Владимир Рубцов напомнил, что эта тенденция стала ясна еще в момент подписания контрактов с отелями в прошлом году: тарифы отельеров выросли на 30-50%. По его мнению, дальнейшее изменение цены в ту или иную сторону будет зависеть не только от спроса, но и от курса доллара, который в прошлом сезоне был по 60 рублей, а сейчас — по 77.

Что касается перевозки на турецком направлении, то если даже нам не грозит ее дефицит в целом, то турбизнес так или иначе столкнется с нехваткой бюджетных предложений и отсутствием чартерных программ в Турцию, считает гендиректор TEZ Tour Владимир Каганер. А в результате этих факторов билеты будут дорожать в любом случае. Как подтвердил вице-президент РСТ, председатель совета директоров холдинга «Випсервис» Дмитрий Горин, авиатопливо выросло в цене на 45%, поэтому перевозка не может дешеветь.

Гендиректор туроператора «Пегас туристик» Анна Подгорная добавила, что помимо керосина также растет и стоимость обслуживания бортов, а также повышаются риски задержания лайнера в зарубежном аэропорту. Кроме того, удорожанию способствует увеличившееся время в пути из-за облетов Европы. Больше подробностей ищите здесь.

Туроператоры призывают агентов включаться в борьбу за изменение «Электронной путевки»

Туроператоры предлагают добавить в систему «Электронной путевки» понятие фактически понесенных затрат, которые будут возникать в случае отмены тура по инициативе туриста. По их словам, иначе придется менять условия договоров с турагентами, чтобы не нести ответственность перед туристом еще и за агентскую комиссию.

«Например, получать от туриста полную стоимость тура, и затем выплачивать комиссию агентам раз в месяц или когда турист вернулся из поездки. А также ввести в систему понятие ФПР, которое будет учитывать комиссионное вознаграждение агента», — рассуждает директор департамента коммуникаций, внешних связей и информационной политики Anex Tour Константин Гулевич.

«Договор поменять не сложно. Но это будет слом всех отношений на рынке между ТО и ТА и сложившихся финансовых обменов. Сейчас не время ломать эти отношения, так как изменился сам рынок. В моем понимании, нужно сначала закон привести в нормальное состояние, а уже потом на основании этого закона вводить нормативку вроде ЭП», — добавила гендиректор туроператора «Пегас туристик» Анна Подгорная.

Гендиректора туроператора TEZ Tour Владимир Каганер, в свою очередь, призвал всех игроков рынка подключиться к решению этого вопроса: «На сегодня борьба за изменение „Электронной путевки“ продолжается. И вы (турагенты — прим. ред.) здесь такие же участники процесса, как и мы. Бытует мнение, что крупные туроператоры пытаются принять закон в своих интересах. Хочу вас убедить в обратном. Во-первых, мы отстаиваем права всего рынка. На мой взгляд, сейчас проект не в полной мере отвечает всем чаяниям и надеждам, которые мы возлагали на него многие годы. Во-вторых, я призываю турагентов принять в этом процессе активное участие, пока поезд окончательно не ушел. У вас есть свое мнение, есть общественные организации — подключайтесь к решению этого вопроса».

В Минэке сообщили, от чего зависит перезапуск безвизовых поездок с Китаем

После переговоров президента России Владимира Путина и лидера Китая Си Цзиньпина в Минэкономразвития прокомментировали восстановление туризма с КНР и пояснили, что необходимо для перезапуска безвизовых групповых поездок между странами.

«После снятия антиковидных ограничений КНР в феврале этого года российские туроператоры начали прием китайских групп, путешествующих по визам. Для возобновления групповых безвизовых поездок между странами ожидаем актуализированный список китайских туристических компаний, которые планируют направлять безвизовые групповые туры», — сказал замминистра экономического развития России Дмитрий Вахруков.

Таким образом, можно сделать вывод о том, что тормозит процесс китайская сторона, поскольку механизм должен одновременно заработать в обе стороны — на въезд и на выезд. При этом часть экспертов продолжает считать, что основным препятствием для запуска безвизовых групповых поездок остается передел рынка, который идет сейчас на российской стороне и связан с функционированием информационной системы (СИС), в которую вносились данные компаний и туристов.

Власти с регионами и бизнесом пересмотрят цели нацпроекта «Туризм»

Под руководством вице-премьера Дмитрия Чернышенко и министра экономического развития Максима Решетникова прошла первая стратегическая сессия «Разработка модели управления туристической отраслью». «Достижение существенного роста числа туристических поездок по стране, как цель, которую ставит руководство страны, требует переосмысления стратегии наших действий. Как со стороны отрасли, так и со стороны профильных ведомств», — пояснил Максим Решетников.

В результате первой стратегической сессии были сформированы 9 рабочих групп по таким направлениям, как статистика, средства размещения, логистика, инфраструктура и места притяжения, кадры, въездной/выездной туризм и оценка финансирования.

Итогом работы следующих двух сессий должны стать конкретные предложения по обновлению мероприятий национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» с их обоснованной эффективностью и расчетами параметров турпотока.

Как отмечают в отрасли, необходимость разработки единого механизма подсчета турпотока, который учитывал бы не вахтовиков, приезжающих в регион и живущих в КСР, и не тех, кто приезжает к нам из стран ближнего зарубежья на заработки, а именно туристов, назрела давно. Если рабочей группе удастся договориться по поводу эффективных инструментов и грамотной методики оценки, это поможет более реалистично взглянуть на ситуацию с туризмом в каждом регионе страны, выяснить реальные перспективы роста и количество необходимого номерного фонда, дать инвесторам более четкие обоснования для строительства инфраструктуры.

Эксперты назвали тренды в туризме сезона-2023

«Тренды — это инструмент, который позволяет не просто прогнозировать спрос, но и создавать сами туристические продукты. Тренды можно находить в разных сферах: в маркетинге, digital, ресторанном бизнесе и т.д., следить за ними, соединять и создавать новые предложения», — считает директор аналитического центра Profi.Travel Надежда Эбель.

Как это можно сделать, эксперт показала на примере глобального, уже сформировавшегося тренда на близость к природе: «Важно следить за тем, как он меняется, и стараться смотреть на него под другим углом. Если мы решаем двигаться в рамках тренда, то можно создавать новые продукты в туризме на природе, перенося туда городские активности, например, устраивать мастер-классы. Можно использовать необычные активности: допустим, сейчас один из таких микро-трендов — интерес к курсам по выживанию. А можно идти против тренда и делать ставку на отдых в городе, но привнося в него природу. Пример — бердвотчинг в городских парках».

Тренды не одновременно приходят на разные рынки, отмечает она, и небольшим городам можно пользоваться опытом мегаполисов, наблюдая за тем, как новые продукты развиваются там. «Прежде в актуальном уже довольно длительное время тренде на здоровый образ жизни основной акцент делался на физическое здоровье. Теперь уже фитнес- и йога-турами никого не удивишь. И сейчас мы подходим к новому акценту — на заботу о здоровье ментальном. Развивается интерес к медитации, к осознанному подходу к отдыху, и таких продуктов появляется все больше. Это растущий или уже даже близкий к пику тренд», — делится наблюдениями Надежда Эбель.

По ее мнению, следующим может стать тренд на здоровые отношения. Больше подробностей читайте в нашей статье.

Что еще почитать, чтобы быть в теме главных событий туротрасли:

Главное фото: Chris Slupski, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме