Туроператоры призывают агентов включаться в борьбу за изменение «Электронной путевки»

Иначе условия работы с туристической розницей могут быть кардинально пересмотрены.

Туроператоры призывают агентов включаться в борьбу за изменение «Электронной путевки»

Туроператоры предлагают добавить в систему «Электронной путевки» понятие фактически понесенных затрат, которые будут возникать в случае отмены тура по инициативе туриста. С такой идеей выступили представители туроператорского сообщества по итогам обсуждения этой темы на V Конгрессе турагентов. Они отметили, что в ином случае операторы могут поменять условия договоров с турагентами, чтобы не нести ответственность перед туристом еще и за агентскую комиссию.

Напомним, с 1 сентября на рынке наступает ответственность за непередачу данных в систему «Электронная путевка».

По словам директора департамента коммуникаций, внешних связей и информационной политики Anex Tour Константина Гулевича, в последней редакции положения об «Электронной путевке» в систему попадает полная стоимость тура, включая комиссию и дополнительную наценку от турагента. В ANEX Tour считают это несправедливым, так как в случае отмены тура без ФПР туроператор отвечает перед туристов всей суммой.

«Поэтому мы предлагаем изменить финансовую логистику взаиморасчетов между туроператорами и турагентами. Например, получать от туриста полную стоимость тура, и затем выплачивать комиссию агентам раз в месяц или когда турист вернулся из поездки. А также ввести в систему понятие ФПР, которое будет учитывать комиссионное вознаграждение агента. Так или иначе, этот инструмент требует доработки. Должны быть защищены все представители турсферы, в том числе туроператоры», — подчеркнул Константин Гулевич.

Как добавила гендиректор туроператора «Пегас туристик» Анна Подгорная, система «Электронной путевки» в том виде, в котором она существует сегодня, не будет рабочим инструментом, так как с точки зрения идеологии у нее очень много проблем. «Договор поменять не сложно. Но это будет слом всех отношений на рынке между ТО и ТА и сложившихся финансовых обменов. Сейчас не время ломать эти отношения, так как изменился сам рынок. В моем понимании, нужно сначала закон привести в нормальное состояние, а уже потом на основании этого закона вводить нормативку вроде ЭП», — заявила эксперт.

Гендиректора туроператора TEZ Tour Владимир Каганер, в свою очередь, призвал всех игроков рынка подключиться к решению этого вопроса: «На сегодня борьба за изменение „Электронной путевки“ продолжается. И вы (турагенты — прим. ред.) здесь такие же участники процесса, как и мы. Бытует мнение, что крупные туроператоры пытаются принять закон в своих интересах. Хочу вас убедить в обратном. Во-первых, мы отстаиваем права всего рынка. На мой взгляд, сейчас проект не в полной мере отвечает всем чаяниям и надеждам, которые мы возлагали на него многие годы. Во-вторых, я призываю турагентов принять в этом процессе активное участие, пока поезд окончательно не ушел. У вас есть свое мнение, есть общественные организации — подключайтесь к решению этого вопроса».

Напомним, туроператорскому сообществу уже удалось добиться некоторых изменений в системе. Например, теперь в ней не будут отображаться телефоны и электронная почта туристов. РСТ также борется за перенос срока наступления ответственности за непередачу данных в «Электронную путевку».

По мнению юристов, «Электронная путевка» не должна становиться инструментом финансового контроля на туристическом рынке. Гораздо эффективнее будет использовать инструменты финансового рынка — например, контроль за расчетами по туристическим ОКВЭДам.

Фото: РСТ

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме