Эксперты рассказали, ждать ли снижения цен на Турцию

В туротрасли полагали, что приостановка бронирований из-за землетрясения вынудит отельеров умерить аппетиты. А как на самом деле?

Эксперты рассказали, ждать ли снижения цен на Турцию

В марте цены на туры в Турцию поднялись, несмотря на недавние землетрясения. Как показал мониторинг минимальных цен в популярных агрегаторах, если в январе и феврале семидневные туры с вылетом в марте на «все включено» можно было найти за 50-60 тысяч рублей, то сейчас минимальная стоимость начинается от 80-100 тысяч рублей. И такие же минимальные цены на туры с вылетом в конце апреля. Редакция Profi.Travel узнала мнения экспертов о том, почему подорожала Турция, и стоит ждать ли снижения тарифов.

По словам представителей турагентских сетей, в этот раз повышение цен — это не реакция рынка на рост спроса. Продажи сейчас идут достаточно сдержанно, а раннего бронирования в этом году, по мнению представителей туристической розницы, как такового нет. Путевки покупают только те, кто в любом случае собирается в Турцию, и кому нет нужды экономить. Большинство же туристов в этом году, как и в прошлом, заранее ничего не планируют. Основные продажи совершаются за неделю или пять дней до вылета.

Тем не менее, определенный дефицит перевозки на отдельные даты есть, и он реально влияет на цены. Например, билеты на даты, захватывающие майские праздники, подорожали уже сейчас. В некоторых случаях, по словам экспертов, это подорожание искусственное. Например, вылеты из Сочи в Анталью на конец апреля стоят около 40 тысяч рублей туда-обратно. При этом фактор удлинения маршрута здесь не играет роли — авиакомпаниям не нужно платить за пролет воздушного пространства другим странам, так как маршрут лежит через Черное море.

По словам гендиректора сети МГП Сергея Агафонова, многие отельеры также без видимых причин подняли цены на праздники, в надежде больше заработать.

«Экономического обоснования я этому не вижу. Стоимость турецких пятерок сейчас сравнима с ценами отелей на Мальдивах тоже с очень хорошим сервисом. Так как турист в этом случае голосует рублем, то тарифы в любом случае должны снизиться, тогда и спрос восстановится», — считает Сергей Агафонов. Он добавил, что чем ближе к сезону, тем больше это снижение будет компенсировать фактор отложенного спроса.

При этом глава сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян считает, что у турецких отельеров есть и объективные причины для повышения ценника, по крайней мере на ближайшие даты. Это повышение спроса со стороны западноевропейских стран благодаря избытку дешевой перевозки. «Сейчас в Турцию поехала Западная Европа. Они готовы платить больше, чем россияне, поэтому естественно, отельеры предпочтут продать номера иностранцам. Помните, когда в 2020 году немецкий рынок просел, была обратная ситуация, и россияне смогли отдохнуть по доступным ценам», — подчеркнул эксперт.

Фото: Beto Galetto, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме