Узбекский курорт открыл офис в Москве и думает над запуском чартеров

Московская структура позволит турфирмам вести расчеты с курортом в рублях.

Узбекский курорт открыл офис в Москве и думает над запуском чартеров

Туристический комплекс на 1200 номеров Silk Road Samarkand в Узбекистане открыл представительство в Москве — Samarkand Tour планирует увеличить долю гостей из России, на которых сегодня приходится треть бронирований курорт, и не исключает возможности запуска чартеров из России при дальнейшем росте рынка.

Как уточнили в компании, сейчас большинство броней поступает от российских делегаций, которые приезжают в Узбекистан на различные межгосударственные мероприятия. Однако здесь полагают, что росту спроса со стороны индивидуальных туристов будет способствовать наличие прямых авиарейсов в Самарканд из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Казани, Уфы, Самары и Минеральных Вод. А также открытие Samarkand Tour. Российская структура позволит турагентам вести взаиморасчеты с курортом в рублях, переводя средства на банковский счет в РФ, в том числе с карт, которые работают на территории России.

Сейчас Samarkand Tour зарегистрирован как турагентство. Для того чтобы реализовывать российским турагентам турпакеты в Узбекистан, Samarkand Tour нужно будет войти в реестр туроператоров по выездному туризму. На данный момент компания планирует сосредоточиться на предложении наземных услуг.

Silk Road Samarkand в Узбекистане включает в себя 8 отелей уровня 4* и 5*, а также фактически создал новую достопримечательность города: «Вечный город» — этно-квартал с ресторанами и магазинами и мастерскими местных ремесленников.

«Проект очень большой, поэтому нельзя останавливаться на достигнутом, нужно двигаться и развиваться дальше. Работа Samarkand Tour направлена сразу на две задачи: первая — увеличение доли российского рынка в Silk Road Samarkand до 35-40%, вторая — увеличение продолжительности отдыха гостей из России от одного до двух-трёх дней. В том числе, благодаря развитой инфраструктуре комплекса и запущенным прямым рейсам из восьми городов России. Теперь не нужно лететь в Самарканд через Ташкент и тратить на это дополнительные время и средства», — поясняет гендиректор управляющей компании Silk Road Samarkand и директор московского представительства Артем Егикян.

Он отметил, что благодаря тесному сотрудничеству с Air Samarkand возможно открытие чартерных рейсов — при дальнейшем увеличении туристического потока из России.

Директор аналитического центра Profi.Travel Надежда Эбель, посетившая Silk Road Samarkand в сентябре прошлого года, считает, что с таким серьезным развитием полетной программы и отельной базы — а помимо 1200 номеров Silk Road Samarkand в городе не так давно открылся, например, обновленный Mövenpick — Самарканд в ближайшее время может стать главным туристическим хабом Узбекистана. Важная точка притяжения и сам Самарканд, но он к тому же удобно расположен между Ташкентом и Бухарой, куда можно быстро добраться на скоростных поездах. «Узбекистан вполне может занять нишу европейской экскурсионки, которая, скорее всего, будет сейчас доступна немногим, — говорит Надежда Эбель. — Конечно, список городов, откуда можно прилететь в Самарканд, уже достаточно большой. Но не исключено, что весной и осенью, когда в Узбекистане наиболее комфортная погода, на рынке при активном продвижении направления хватит места и для чартера».

В отрасли отмечают, что сейчас курорт Silk Road Samarkand находится на начальном этапе развития, его можно сравнить с Красной поляной в 2014 году: есть новые отели, но чтобы увеличить время пребывания туристов на курорте, нужно больше дополнительной инфраструктуры, предложений для отдыха с детьми, больше спа-возможностей и т.д. Важна для наполнения будет и событийная программа. Поэтому сейчас задача курорта — расширить инфраструктуру, ассортимент услуг и сформировать понятные сценарии, которые дадут туристам четкое представление о продукте.

Представители турагентств, со своей стороны, подчеркивают, что очень важно на начальном этапе продвижения курорта давать промо-тарифы, а не выставлять цены на уровне 5-звездочных отелей Ташкента, где стоимость ночи во многом продиктована ограниченностью номерного фонда.

Фото: Silk Road Samarkand

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме