Эксперты сообщили, когда рынок туруслуг России и Беларуси станет единым

Какие проблемы это решит?

Эксперты сообщили, когда рынок туруслуг России и Беларуси станет единым

Сегодня в России, как и в Республике Беларусь, огромный дефицит выездного тупродукта, поэтому оба направления представляют большой интерес друг для друга. Однако из-за различий отраслевых законов возникает множество проблем, затрудняющих сотрудничество российских и белорусских компаний в части договорных отношений, оплаты услуг и т.д. План по решению этих вопросов наметили на конференции Российского союза туриндустрии (РСТ) и Республиканского союза туристической индустрии (РСТИ), посвященной перспективам взаимодействия турбизнеса России и Республики Беларусь.

Взаимные турпотоки между Россией и Белоруссией объективно могли бы быть в разы больше, учитывая отсутствие границы, а соответственно, и всех связанных с ней сложностей. Однако локальным туроператорам, отправляющим туристов в Республику Беларусь из приграничных регионов, приходится входить в реестр по выездному туризму и получать неподъемные для них фингарантии. Недавно на эту проблему обратил внимание министр экономического развития РФ Максим Решетников: он обещал рассмотреть предложение турбизнеса о снижении суммы финансового обеспечения для таких компаний.

О том, какие варианты решения рассматриваются, на конференции рассказал вице-президент РСТ, директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко. Первый — приравнять выезд в Республику Беларусь к внутреннему туризму, что облегчит порог входа на этот рынок. И второй — ввести промежуточную категорию фингарантий между 10 млн и 500 тыс. рублей для так называемых моно-операторов, т.е. компаний специализирующихся на одном рынке — белорусском.

По словам члена правления РСТИ Алексея Стрельченко, с похожей проблемой столкнулись и туроператоры с белорусской стороны. Ситуацию осложняет недавно принятый новый закон о туризме РБ, который вступил в силу с 1 января. Согласно документу, туроператорам теперь нужно иметь фингарантии для организации зарубежных туров.

«Например, небольшая туркомпания из Орши хочет возить экскурсии в Смоленск, но для этого ей нужно иметь фингарантии в размере 37 тыс. белорусских рублей (около миллиона российских рублей — ред.). Откуда у него эти деньги? Поэтому аналогичная мера требуется и у нас», — отметил Стрельченко.

Эксперт добавил: судя по статистике, эта проблема действительно назрела с обеих сторон. Так, турпоток из России в Беларусь растет в первую очередь в дорогом сегменте. Такой перекос, по словам Стрельченко, обусловлен разрушенными логистическими цепочками в эконом-сегменте и отсутствием межрегионального сотрудничества.

Эту проблему, по его мнению, решит возрождение так называемых «каскадных» автобусных туров из Москвы и Санкт-Петербурга разной длительности, которые были популярны до 2020 года. А также организация подобных туров между другими регионами России и Беларуси.

Таким образом, схожие проблемы двух соседних рынков необходимо решать глобально и в едином ключе, считает председатель правления РСТИ Филипп Гулый. Без синхронизации отраслевого законодательства России и Республики Беларусь, без единого алгоритма работы невозможно будет добиться динамичного роста взаимных турпотоков.

Изначально такие меры были предусмотрены в рамках создания единого рынка туруслуг России и Беларуси, который планировали запустить еще в 2019 году. Сейчас самое время довести эту работу до конца, убежден эксперт.

«В апреле 2023 г. РСТ планирует сделать первый шаг к решению назревших проблем на первом международном мероприятии в год своего 30-летия — российско-белорусском конгрессе в Минске. Там бизнес сформулирует основные идеи, которые помогут России и Республике Беларусь сделать сотрудничество в туристической сфере эффективным. А осенью текущего года мы сможем подвести итоги сезона, проанализировать трудности и оценить масштаб предстоящей работы», — сообщил Филипп Гулый. По мнению эксперта, в первом квартале 2024-го уже можно будет направить рекомендации властям и рассмотреть в парламенте те дополнения, которые необходимо будет внести в закон. «Хотелось бы, чтобы синхронизация нашего и российского законодательства произошла к 2025 году, но объективно стоит рассчитывать на 2026-2027 гг.», — сказал он.

В то же время, Александр Осауленко считает, что такие решения, как изменение суммы фингарантий, можно вводить и в переходный период, пока пока единый рынок не заработал.

«Формы взаимодействия и подходы могут быть разные. Нужно понимать, что за полгода или даже год единый рынок туруслуг сделать невозможно. Казалось бы, в чем проблема: дописать в 132 законе к слову Россия фразу „...и союзные государства“. Но на самом деле все гораздо сложнее, потому что надо синхронизировать внутринациональное законодательство каждой страны, что подразумевают большую работу. Поэтому промежуточные решения по аналогии с постановлением 1073 будут очень кстати», — рассказал директор «Турпомощи».

Автор фото: Артем Чумак

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме