В Республику Беларусь поехали более состоятельные туристы из России

Они выбирают более качественные отели.

В Республику Беларусь поехали более состоятельные туристы из России

О качественном и количественном изменении турпотока сообщили на конференции, посвященной перспективам взаимодействия турбизнеса России и Республики Беларусь. Мероприятие провели Российский союз туриндустрии (РСТ) и Республиканский союз туристической индустрии (РСТИ) 15 февраля.

По оценке члена правления РСТИ Алексея Стрельченко, в прошлом году в республику приехало около 1 млн туристов из России.

«Согласно официальной статистике Пограничного комитета Республики Беларусь, за 2022 год из России въехало около 459 тыс. гостей. Есть разбивка по видам транспорта, на котором они приехали. Но мы понимаем, что 120 тыс., которые прибыли на поезде, и 80 тыс., которые прилетели самолетом, — это абсолютно корректные цифры. А вот те 250 тыс., которые приехали на автомобиле, — при отсутствии пограничного контроля — вряд ли соответствуют истине», — сказал он. И предложил скорректировать данные, учитывая отчетность гостиниц и турфирм. Так, в прошлом году средства размещения (без учета санаториев) приняли на 600 тыс. гостей больше, чем в 2021-м. Что касается санкура, то его объекты за год посетили около 200 тыс. иностранцев, среди которых львиная доля традиционно принадлежит россиянам. А экспорт туристических услуг в Республику Беларусь из России в денежном выражении вырос вдвое: в прошлом году туркомпании отчитались о $144 млн, тогда как годом ранее — всего о $72,5 млн.

«Сопоставление этой статистики позволяет нам смело умножать названную Пограничным комитетом цифру на два и говорить, что порядка 1 млн российских туристов посетило в 2022 году Республику Беларусь», — считает Алексей Стрельченко.

При этом турпоток изменился качественно, отмечает эксперт. Об этом можно судить по тому, что загрузка отелей Минска, который традиционно занимает первое место по посещениям среди путешественников из России, превысила среднюю загрузку средств размещения в целом, а также собственные показатели до пандемии. «До 2020 года ситуация была диаметрально противоположной — высокой загрузкой отличались средства размещения уровня 3* и 2*. И турбизнес Беларуси говорил о необходимости увеличения количества таких объектов. Теперь задача поменялась — нам нужно обеспечить контингент hi-класса из России и достаточным количеством отелей, и набором сопутствующих услуг», — говорит Алексей Стрельченко. Он отметил, что перспективы дальнейшего роста турпотока из России велики, в том числе в западные регионы страны, которые прежде принимали в основной гостей из Польши и Прибалтики, а теперь переключились на россиян.

Как подтвердил вице-президент РСТ Юрий Барзыкин, сегодня в Республику Беларусь поехали в том числе те россияне, которые прежде выбирали для путешествий Европу. В ее отсутствие соседняя страна вполне способна заменить для таких туристов европейские направления, особенно западные ее регионы.

Тенденции подтвердили Profi.Travel и российские сервисы бронирования. Так, в «Островке» зафиксировали рост регистраций новых объектов размещения из Республики Беларусь на 613% в 2022 году. А количество броней за январь-октябрь выросло в 11 раз. В топ-3 городов при этом вошли Минск, Брест и Витебск.

В TravelLine предоставили интересную статистику по бронированиям белорусских отелей разными регионами России. Согласно этим данным, например, жители Москвы и Смоленской области приезжают в среднем на 2,5-3 дня, при этом выбирают дорогие отели — средняя стоимость ночи составляет около 5250 р., что дороже, чем у большинства туристов из других регионов РФ. А вот, например, жители Карелии, Ленинградской области, а также Курской, Белгородской и Орловской областей, напротив, выбирают средства размещения подешевле, но остаются на большее количество дней — от 5,5 до недели и даже больше. В результате средний чек за проживание в течение всей поездки у них выше, чем у тех же москвичей: если жители столицы в среднем тратят на размещение 18 тыс. рублей, то карелы — более 32 тыс. рублей.

Как пояснил Алексей Стрельченко, это две совершенно разные группы туристов. Так, москвичи, у которых прямой рейс в Минск занимает всего полтора часа и стоит от 2,5 тыс. рублей, в основном выбирают путешествие в формате сити-брейк. Так же поступают и в Смоленской области, откуда до Минска — всего 4 часа на машине, то есть легко приехать на уикенд. А вот жители Карелии и Ленинградской области зачастую выбирают для путешествия экономичный вариант — поезд. И едут уже совсем с иной целью — как правило, это экскурсионные поездки с радиальными выездами. Большую часть путешествия они проводят в дороге и осматривая достопримечательности, а в отеле только ночуют, поэтому им не так важен его уровень. То же самое с жителями еще трех областей — белгородцы и орловчане добираются до соседнего Курска и оттуда доезжают до республики на поезде.

В 2023 году в Республике Беларусь прогнозируют рост турпотока из России еще на 25-30%, заключил председатель правления РСТИ Филипп Гулый.

Фото: Егор Куновский, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Пожары в Турции: огонь подошел к Измиру и Анталье

Курорты, где отдыхают российские туристы, не затронуты

Пожары в Турции: огонь подошел к Измиру и Анталье

Со вчерашнего дня в Турции бушуют лесные пожары, вспыхнувшие из-за сильной жары. Огонь быстро распространяется из-за ветра, сообщает агентство Anadolu. По данным турецких СМИ, сообщений о возгораниях в непосредственной близости от курортов, где отдыхают российские туристы, нет.

30 июня местные СМИ сообщили о пожаре в Анталье: в округе Коньяалты, недалеко от каньона Капуз, загорелся лесной участок. По данным MyGazete, огонь был взят под контроль, пожарные продолжают работы. Информации об угрозе отелям нет, пожар достаточно далеко от курортной зоны.

В провинции Измир пожар начался в зоне оливковых рощ рядом с районом Чандарлы округа Дикили, затем из-за ветра перекинулся на лесной участок. Измирский муниципалитет сообщил, что уже утром 30 июня пожар был локализован, однако в районе продолжают работать пожарные из-за риска повторного возгорания.

Пламя дошло до окрестностей жилых и дачных комплексов Pelin Sitesi и Zeynep Keşan Evleri. Местное издание Gazete Yenigün сообщало о превентивной эвакуации нескольких многоквартирных и фермерских домов. В сообщениях турецких СМИ нет данных о том, что огонь подошел к центру Измира, основным экскурсионным объектам или популярным у российских туристов курортам.

Кроме того, с 29 июня пожары бушуют в Бурсе, Чанаккале и Адане. Очаги возгорания в этих провинциях также были взяты под контроль, работы по тушению огня продолжаются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Туристы начинают отменять брони

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Из-за дефицита бензина туристы отменяют поездки. Грядущий рост цен на туры усугубляет ситуацию, сезон на Байкале — под угрозой. Об этом Profi.Travel рассказали местные принимающие компании, организаторы экскурсий, операторы катеров 30 июня. «Восточно-сибирское речное пароходство» сегодня объявило о сокращении регулярных и экскурсионных маршрутов из-за дефицита топлива. Турбизнес также сообщает о критической ситуации.

«У нас в очередях за топливом приходится стоять по 12 часов. На большинстве маленьких заправок бензина просто нет. Продаёт «Роснефть», которая пока не повышала цены, но там огромные очереди. Есть заправки, поднявшие стоимость, там очереди поменьше. Наши водители с этим пока что справляются, но все равно ситуация очень нервная», — рассказала Profi.Travel генеральный директор туроператора «Байкал Норд» Эльвира Токарева.

По ее словам, одни подрядчики уже повысили цены, другие собираются это сделать. «К этому мы совершенно не были готовы: у нас туры уже проданы по определенной стоимости. Речь не только об автотранспорте. Операторы и катеров, и вертолетов поднимают цены в связи с ситуацией, — рассказал эксперт. — Количество заявок падает. Вероятно, туристы переживают, не будет ли отмен экскурсий. В целом все очень даже не радужно. Мы, конечно, надеемся, что все как-то исправится. У нас есть нефтеперерабатывающий завод в Иркутской области, и он бы мог наши нужды обеспечить. Но так получается, что из регионов большую часть топлива вывезли в Москву, в центральную Россию. Наш регион, производя это топливо, не может всеми его объемами воспользоваться».

С туристическими прогулками по Байкалу и поездками на Ольхон из-за дефицита топлива уже проблемы, рассказали Profi.Travel в компании «Весь Байкал». «В день можно приобрести 30 литров, а на экскурсию из Бурятии на остров Ольхон нужно 150-200», — такие цифры привел учредитель туроператора Дмитрий Белозеров. По его словам, если стоимость топлива повысится на 10 рублей за литр, то экскурсии из Бурятии на Ольхон подорожают на 1000 руб. Он отметил, что в такой поездке задействованы не только катера: автобусы подвозят туристов к селу Турка (порт Байкальская гавань), на самом Ольхоне также используются автомобили.

Сейчас, по его словам, отмен очень много. Местные жители из Улан-Удэ, например, просто не могут доехать до места начала экскурсии из-за того же дефицита бензина. До села Турка и обратно — 320 км.

Эксперт пояснил, что на сезон одной только его компании нужно 4-5 тонн топлива, а сейчас его осталось максимум на 5 экскурсий. «Большой объем топлива купить проблематично. Сезон, можно сказать, близок к срыву, — сказал Дмитрий Белозеров. — У нас, конечно, есть свой запас, но когда-то он истощится. Нам говорят о развитии туризма в Бурятии, о росте турпотока, но по факту мы не можем его обслуживать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме