Туры в Турцию подорожали на четверть

Туроператоры предлагают выгодные условия для раннего бронирования, но даже это не ускоряет продажи.

Туры в Турцию подорожали на четверть

Темпы продаж по акциям раннего бронирования на летний сезон 2023 года, по мнению представителей турбизнеса, далеки от идеальных. Основные сдерживающие факторы — неопределенность на рынке, а также значительно выросшие цены на туры. Многие туроператоры предлагают выгодные условия бронирования с минимальными предоплатами, но даже это пока не позволяет обеспечить устойчивый спрос.

Средняя стоимость туров в Анталью выросла на четверть по сравнению с 2022 годом, и это останавливает многих туристов от выбора в пользу Турции, говорит генеральный директор сети «Розовый Слон» Алексан Мкртчян.

«Большинство туристов на Юге России уже готовы к тому, что аэропорты не откроются к лету, поэтому сейчас начинают приобретать туры в Турцию с вылетом из Москвы, а также Сочи и Минеральных Вод, — рассказывает Алексан Мкртчян. — Туроператоры сейчас предлагают достаточно комфортные условия: кто-то бронирует заявки по предоплате 5 тысяч рублей, кто-то — за 15 евро. Это необременительные суммы для туристов, которыми они готовы рискнуть, чтобы гарантировать себе возможность съездить в отпуск. Это особенно актуально на фоне того, что цены на туры в Турцию выросли примерно на 25% к прошлому году».

В пресс-службе ANEX Tour сообщили, что условиями для бронирования сейчас является предоплата в размере 25% от стоимости тура в течение трех банковских дней с момента подтверждения. Оставшиеся средства нужно внести не не позднее чем за 15 календарных дней до заезда.

Туроператор FUN&SUN объясняет замедление темпов бронирования по Турции еще одним фактором: увеличением турпотока по другим направлениям, которые год назад еще были закрыты из-за ковидных ограничений.

«По сравнению с прошлым годом мы видим некоторое снижение по Турции, в пределах 20%. Связываем это с тем, что РБ — захватывает также и весенние месяцы (апрель-май), когда в Турции только начинается пляжный сезон, а на этот период доступны ОАЭ, Мальдивы или на курорты стран Юго-Восточной Азии, которые в прошлом году еще не принимали массовый турпоток», — рассказали в пресс-службе FUN&SUN.

В компании также сообщили, что средний чек по Турции составляет около 200 тысяч рублей на заявку, причем чаще всего это семейные туристы, которые чаще всего выбирают отели уровня 4* или 5*.

Несмотря на выросшие цены, Турция по-прежнему остается самым популярным направлением у российских клиентов, констатируют в пресс-службе «Слетать.ру».

«На текущий момент Турция занимает первое место по объему продаж в рамках акции раннего бронирования на летний период, — рассказали в пресс-службе компании. — На направление приходится порядка 42% заявок от их общего числа по компании. К аналогичной дате 2022 года Турция располагалась на втором месте по числу обращений и занимала порядка 40% от общего объема продаж по компании. Наибольшим спросом пользуется отдых в Кемере (чуть более 20%), Аланье (почти 18%) и Сиде (9%), а также популярны туры с проживанием в Белеке, Анталии и Стамбуле».

При этом совокупное количество заявок на отдых в Турции, в противовес данным туроператоров, вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло на 28%. Средний чек увеличился в среднем на 17% и составил 219 600 рублей. Путешественники отдают предпочтение отелям категории 5* — проживание в них выбирает 66% клиентов компании, в «четверках» планируют отдыхать 21,5% туристов. В 80,7% заявок выбрано питание ультра все включено или все включено.

Участники рынка также признают, что недавние новости о возможном ограничении полетов российских перевозчиков в Турцию из-за риска отказа в обслуживании воздушных судов не оказали особого влияния на продажи. По мнению Алексана Мкртчяна, туристы с Юга России могут комфортно добираться до курортов на SSJ100, как это было в 2022 году. Что касается более удаленных городов, то там возможна замена перевозки на рейсы турецких авиакомпаний.

Фото: Erik Karits, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме