«Библио-Глобус» нашел выход, а в реестр турагентств попасть смогли не все

Все актуальные новости турбизнеса этой недели.

«Библио-Глобус» нашел выход, а в реестр турагентств попасть смогли не все

Все, чем запомнится эта неделя туристическому рынку. Почему туроператор «Библио-Глобус» решил выйти из АТОР и зачем вообще нужны бизнес-ассоциации, что опять не так с реестром турагентств и какие это несет риски турфирмам, а также правда ли, что брони детских лагерей могут превратиться в пшик. Об этих и других ключевых событиях туротрасли — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

«Библио-Глобус» вышел из крупного туроператорского объединения

На этой неделе может быть не главной по значимости, но точно одной из самых обсуждаемых стала новость о выходе туроператора «Библио-Глобус» из АТОР. Официально стороны свой разрыв не комментируют, но источники Profi.Travel высказали две основные версии. Первая: собственники компании просто не видели для себя выгоды в дальнейшем членстве в ассоциации, поскольку все свои проблемы туроператор решал сам, без какой-либо поддержки со стороны АТОР. Вторая: возможный конфликт между руководством «Библио-Глобус» и главой ассоциации Майей Ломидзе.

Не исключено, что справедливы обе версии. Известно, что мнения руководителей туроператора и АТОР по одному из ключевых на сегодня вопросов для туристической отрасли, принятию постановления № 1073, которое должно было снова отсрочить выплату долгов туристам, расходились. «Библио-Глобус» был против очередного переноса возврата средств.

Интересно, что это расхождение интересов крупного игрока рынка и крупного объединения вызвали в отрасли обсуждения роли всех бизнес-ассоциаций и их соответствия ожиданиям участников турбизнеса. «Сейчас для туризма настали очень непростые времена, и от профессиональных объединений нужна максимальная инициативность, задействование всех инструментов и связей в вопросах отстаивания интересов отрасли. Рынок сжимается, в кризисные времена все оптимизируются и снижают расходы — вполне возможно, что это не последний уход туроператора из общественной организации, конкуренция между самими ассоциациями тоже возрастает», — прокомментировал Profi.Travel один из представителей туротрасли.

Кстати, еще один любопытный штрих. Новость о выходе «Библио-Глобуса» из АТОР появилась буквально через пару дней после объявления о том, что «Аэрофлот» планирует около 7% своих кресел отдать под турпакеты и сейчас выбирает партнера среди туроператоров. Совпадение?

«Приходится изгаляться»: почему не все турагенты смогли попасть в новый реестр?

Крупные турагентские сети по-прежнему испытывают трудности с добавлением сведений о своих субагентах в Единый федеральный реестр турагентов (ЕФРТА), рассказали Profi.Travel участники рынка. Данные приходится вносить только в «ручном режиме», автоматическая выгрузка договоров субагентов не осуществляется, что значительно затрудняет работу сетям, а также создает потенциальные риски для их партнеров.

Так, до сих пор не имеют технической возможности интегрировать ЕФРТА со своими системами документооборота сети «Магазин горящих путевок» и «Розовый слон». По словам источника в еще одной компании, юристам приходится буквально «изгаляться», чтобы внести сведения о субагентах в новый реестр. Работа осложняется необходимостью подтверждать полномочия субагентов у туроператоров: автоматизировать это невозможно, поскольку у каждого туроператора этот процесс выглядит по-разному.

Что касается интеграции ЕФРТА с документооборотом компании, то, как пояснили в АО «НТТ», такое требование отсутствовало в техническом задании, которое предоставил Ростуризм.

Между тем, у турагентов могут возникнуть проблемы, если они продолжают реализацию туров без регистрации в ЕФРТА или без подтверждения в нем прав на реализацию турпродуктов конкретного туроператора. По мнению генерального директора агентства «Персона Грата» Георгий Мохова, риски возникают в случае потребительских споров, когда регулятор будет проверять право турагента на реализацию туров того или иного ТО после получения претензии туриста.

В Госдуме прокомментировали вероятность детского кешбэка в 2023 году

Между тем, на рынке назревает новая проблема: неопределенность с программой детского кешбэка, по которой до сих пор нет официальной позиции властей, тормозит продажу путевок в детские лагеря. На текущей неделе этот вопрос прокомментировал глава комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев. Он заявил, что в настоящий момент бюджетных ассигнований на детский кешбэк не предусмотрено.

Как пояснили Profi.Travel в Минэкономразвития, в статье на детский кешбэк в бюджете был ноль еще осенью. «В бюджете на 2023-2025 годы, внесённом на рассмотрение Правительством России в Государственную Думу в сентябре, не были предусмотрены средства на программу детского кэшбека», — сообщили в пресс-службе Минэка.

Сангаджи Тарбаев при этом отметил, что ситуация еще может измениться: в перечне поручений президента РФ по итогам Госсовета от 6 сентября правительству было поручено до 1 марта предоставить предложения по выделению дополнительных бюджетных средств для поддержки организации отдыха детей и их оздоровления в России. Однако, по мнению экспертов туротрасли, сегодняшняя риторика указывает на то, что программа не будет запущена. По словам представителей турбизнеса, на это указывает и ремарка самого Тарбаева, который заявил, что отсутствие этой меры в 2023–2025 годах даст определенную просадку продаж, но не столь значительную, как это было в пандемийные годы, когда лагеря были фактически закрыты. «В данный момент спрос есть, и места в российских лагерях активно бронируются, в том числе и в связи с исчезновением на рынке части зарубежных направлений», — заверил он.

«Если не будет кешбэка, деньги заберем»: детские лагеря могут потерять брони

Однако участники отрасли не согласны с главой Комитета Госдумы по туризму: по их словам, сейчас есть не спрос, а только лишь интерес к путевкам в детские лагеря, то есть реальных денег бизнес может так и не увидеть.

Это подтверждают результаты опроса, который провела руководитель комиссии РСТ по отдыху детей и активному туризму, гендиректор «Диал» Татьяна Иванова среди туроператоров и руководителей детских лагерей в России. «Я как руководитель комиссии двое суток собирала статистику по всем регионам. Везде мне ответили, что интерес большой, но реальные оплаты — просто слезы. Да, родители интересуются, запрашивают и даже бронируют путевки, но не оплачивают. Все ждут кешбэка. Бывает, что родители предварительно резервируют сразу несколько лагерей. Некоторые даже вносят аванс, но при этом говорят: „Если не будет кешбэка, деньги заберем!“», — говорит она.

По словам Татьяны Ивановой, по той же причине в некоторых регионах небольшой процент лагерей пока еще находятся в режиме ожидания и не выставляют цены на путевки — сначала в объектах хотят понять, запустят ли акцию кешбэка.

По мнению руководителя ассоциации лагерей, владельца лагеря «Новое поколение» в Перми Валерия Долгих, кешбэк запустил механизм, согласно которому путевки в лагеря просто не продаются, если часть средств гарантированно не будет возвращена. «Народ уже берет все, что не попади, лишь бы воспользоваться кешбэком и даже заработать на этой программе. Но, когда окажется, что никакого кешбэка не будет, все эти брони превратятся в пшик, а ажиотажный спрос — в лопнувший пузырь», — говорит он. Больше подробностей — в нашем материале.

С 1 февраля правила въезда в Катар изменились: нужна еще одна страховка

Что касается зарубежных направлений, то на этой неделе заметное событие, пожалуй, произошло только в Катаре, где одним днем приняли новое правило о необходимости для иностранных туристов получать местную страховку для въезда в страну. 1 февраля российские туроператоры получили такую информацию от своих принимающих компаний.

Проблема в том, что оплатить российской картой эту страховку туристы заранее, как рекомендуется в новых правилах, не могут. Купить через туроператорские компании — тоже, поскольку их принимающие структуры не входят в список зарегистрированных в MOPH Qatar и не могут заниматься распространением страховок.

Однако у них остается вариант оплаты страховки непосредственно по прилете в страну. Российские компании надеются, что эта ситуация не приведет к огромным очередям, и что рано или поздно Катар решит проблему с тем, чтобы российские туристы могли приобретать страховку через туроператоров, формирующих тур.

Больше важных новостей турбизнеса

Главное фото: Andrew Teoh, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме