Турция дорожает, Шри-Ланка дешевеет, а ОАЭ быстрее всех наращивают полетные программы

Все актуальные новости турбизнеса этой недели.

Турция дорожает, Шри-Ланка дешевеет, а ОАЭ быстрее всех наращивают полетные программы

Все, чем запомнится эта неделя туристическому рынку. В Турции туристы из Европы разбирают места в популярных отелях, и россиянам грозит новое подорожание отдыха на любимых курортах, а между тем США оказывают давление на турецких властей, чтобы те отказали в обслуживании самолетов из России американского производства. Вряд ли сезон будет простым... Между тем, прямо сейчас Шри-Ланка становится для россиян дешевле, а номера в отелях России и Абхазии на лето заканчиваются. Об этих и других ключевых событиях туротрасли — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

В Турции поднимают цены на отдых

Из Турции на этой неделе пришло сразу несколько новостей. Нельзя сказать, что они были позитивными, а вот о степени их негатива для российского рынка пока судить не берутся даже эксперты.

С первой новостью все более-менее очевидно. Отельеры Турции говорят о том, что цены на размещение для российских туристов выросли на 20-25% по сравнению с прошлогодними. Примерно такое же подорожание, на 15-30%, прогнозируют и другие игроки рынка. Связывают они это в первую очередь с тем, что раннее бронирование из Европы бьет все рекорды — особенно высокий спрос наблюдается среди туристов из Германии. Лишь немного отстают от них британцы. И по некоторым данным, номеров в популярных отелях остается все меньше.

При этом заметим, что средний чек по Турции уже увеличился на 70-90% с 2021 года. Прежде всего, за счет резкого роста стоимости перевозки. При этом эксперты отмечают, что даже в случае увеличения объема «воздуха» на направлении в 2023 году не стоит особенно рассчитывать на заметное удешевление продукта. Они объясняют это тем, что подорожало и обслуживание самолетов, и керосин. А поскольку дефицит провозных емкостей все равно сохранится, авиакомпании не будут существенно снижать стоимость кресел. Однако, по словам турагентов, спрос вряд ли просядет — если в 2022 году был дефицит предложений, то вряд ли этим летом что-то изменится.

А вот влияние на рынок второго события, о котором стало известно на этой неделе, предсказать сложнее. Власти США оказывают давление на Турцию, требуя прекратить обслуживание российских авиакомпаний, которые выполняют рейсы на самолетах американского производства.

Мнения экспертов о том, выполнит ли Турция требования США, разошлись. С одной стороны, ряд профессионалов туротрасли указывает на то, осенью 2022 года турецкие банки, на которые, по всей вероятности, тоже оказывали давление власти США, перестали принимать карту «Мир». А значит у американского правительства есть все рычаги давления на турецких коллег, и история с самолетами не будет отличаться от ситуации с картами. С другой стороны, потеря около трети российского турпотока, которую сегодня перевозят российские авиакомпании, нанесет экономике Турции гораздо больший урон, чем переход российских туристов от карт к наличным. Поэтому есть вероятность, что турецкие власти не согласятся с американскими. Есть и еще один вариант: официально Турция заявит, что соглашается с требованиями США, однако по факту для российских авиакомпаний ничего не изменится.

Впрочем, по словам экспертов из авиационной отрасли, скрыть обслуживание самолетов будет посложнее, чем карт. И теперь вопрос будет решаться, а скорее всего — решается уже с декабря — в политической плоскости. И многое будет зависеть от того, к каким компромиссам страна придет с Россией.

Туры на Шри-Ланку дешевеют на фоне избытка перевозки

Недельные туры на Шри-Ланку на начало февраля с проживанием в отеле категории 3* на завтраках сейчас можно найти по цене от 133 000 рублей на двоих. По словам экспертов, помимо сезонного фактора, роль в снижении стоимости поездки сыграло значительное наращивание российскими авиакомпаниями объемов перевозки в Коломбо в зимнем сезоне. Сейчас прямые рейсы выполняются из шести городов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска, Новосибирска, Тюмени и Самары.

«В целом тренд небольшого снижения цен наблюдается, — подтвердили в ANEX Tour. При этом Шри-Ланка входит в топ стран на период февраль-март. На данный момент стоимость тура на Шри-Ланку начинается от 170 тыс. за двоих (10 ночей, одна из которых в полете, отель 3* на завтраках), включая топливный сбор. Тур в отель 5* начинается от 185 тыс., на завтраках, на 10 ночей (одна их них в полете)».

В «Интуристе», в свою очередь, также констатируют, что конкуренция нескольких крупных туроператоров на направлении оказывает существенное давление на цены. С другой стороны, имеет место постепенный рост цен на заезды во второй половине февраля, ближе к праздничным датам 23 февраля и 8 марта.

Могут ли российские туристы получить визы в Китай?

На фоне информации о возобновлении туризма в Китае в СМИ сегодня зачастую появляются сведения, опережающие события. Так, в конце прошлой недели посол КНР в России Чжан Ханьхуэй сообщил о том, что россияне снова могут получить туристические визы в Китай. Однако российские туркомпании не нашли подтверждений этой информации. Согласно сайтам посольств и консульств, на данный момент оформляются только деловые, студенческие и другие специальные категории виз.

«Словам посла все удивлены, в том числе наши китайские партнеры, с которыми мы связались сегодня. Они тоже ничего об этом не знают. Очень хотелось бы, чтобы это была правда. Мы теряемся в догадках: то ли это ошибка переводчика, то ли посол предвосхитил события», — отметил гендиректор China Travel Сергей Назаров.

На данный момент взаимодействие с Китаем активизировалось только на Дальнем Востоке. Однако это пока не туристические потоки. Так, во Владивосток поехали делегации китайских бизнесменов, а российские туроператоры сейчас планируют поездки в Китай, чтобы восстановить связи и определить, с кем из партнеров сотрудничать, так как многие туристические компании в Китае за время пандемии разорились.

А вот китайские компании, которые специализируются на приеме туристов из КНР, могут возобновить свою работу в России уже в феврале. При этом российским туроператорам будет довольно затруднительно конкурировать с ними, особенно первое время, когда турпоток только начнет восстанавливаться. Подробности — в нашем материале.

Туроператоры сворачивают ранее бронирование по России и Абхазии

А пока одни игроки рынка находятся на низком старте в ожидании скорого открытия Китая, другие уже сворачивают акции раннего бронирования российских и абхазских пляжных курортов — места в востребованных отелях уже заканчиваются.

Так, «Интурист» прекращает продажи по специальным ценам после 31 января. «Рост продаж туров в Абхазию превосходит темпы прошлого года в три раза, а отдых в Сочи и Анапе пользуется спросом на 40% больше, чем в январе 2022 года, — констатировали в компании. — Помимо этого, многие из популярных отелей уже останавливают продажи на летний сезон из-за полной загрузки».

Аналогичную динамику спроса отмечают и в сервисе «Слетать.ру». По данным компании, Сочи традиционно является лидером спроса, особенно вреди внутренних направлений, а темпы продаж туров в Абхазию обходят прошлогодние более чем вдвое.

На заявки в Сочи приходится около 44% от общего числа бронирований на внутреннем рынке. При этом большинство из этого объема (33,1%) — туры с проживанием в Адлере, 6,5% — непосредственно в Сочи и 4,7% — в Лоо.

В первую очередь, такой перевес в компании объясняют ценовой политикой. Например, средний чек за тур в Адлер составляет 95 730, при этом отдых в районе Лоо обходится в среднем 106 000 рублей, а в Сочи — 122 170 рублей.

Что касается самых бюджетных предложений, то недельных отдых в Сочи в начале июня с проживанием в отеле категории 3* на завтраках можно найти по цене от 44 750 рублей на двоих.

Все рейсы в ОАЭ из России и соседних стран в зимнем сезоне — в одной таблице

Авиакомпании из Объединенных Арабских Эмиратов ожидаемо продемонстрировали самые высокие темпы восстановления авиасообщения в макрорегионе Россия и СНГ.

Прямые рейсы из Шарджи, Абу-Даби и, в первую очередь, Дубая, сейчас есть практически во все крупные аэропорты, причем перевозчики, в том числе и из России, заявляют и дальнейшее расширение полетных программ.

Profi.Travel собрал воедино все полетные программы из ОАЭ в Россию, Беларусь, Казахстан, Грузию, Армению, Азербайджан, Узбекистан, Таджикистан и Киргизию. Сохраняйте в закладки.

Больше важных новостей турбизнеса:

Главное фото: Dima Pima, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме