Эксперты опасаются, что нацпроект «Туризм» уходит на второй план

Стоит ли ждать сокращения финансирования важных проектов?

Эксперты опасаются, что нацпроект «Туризм» уходит на второй план

Туризм постепенно отходит на второй план в повестке государственных нацпроектов, и, вполне вероятно, что финансирование отрасли постепенно будет сокращаться. Такие опасения высказывают представители рынка после Заседания Совета по стратегическому развитию и национальным проектам, которое состоялось в Кремле 15 декабря под председательством Владимира Путина (стенограмма).

Эксперты отметили тот факт, что более чем за час совещания слово «туризм» не прозвучало на нем ни разу. При этом на мероприятии присутствовали как курирующий отрасль вице-премьер Дмитрий Чернышенко, так и министр экономического развития Максим Решетников, в ведение которого был передан функционал упраздненного Ростуризма.

С одной стороны, время совещания было ограничено, и в повестку попали только самые существенные для экономики и социальной сферы нацпроекты. С другой стороны, нельзя не заметить, что внимание к туротрасли со стороны правительства заметно слабеет, и этот процесс был запущен еще до упразднения Ростуризма.

Снижение интереса к туризму — логичный процесс в текущей ситуации, считают участники рынка, опрошенные Profi.Travel. В предстоящем году Россию ждет дефицитный бюджет и очень много факторов неопределенности. Речь не идет о полном сокращении финансирования, однако деньги могут получить только проекты с максимально четким обоснованием и экономическим эффектом.

По словам президента РСТ Ильи Уманского, упразднение Ростуризма само по себе не повлияло на реализацию нацпроекта. Помимо ведомства Зарины Догузовой, над ним работают и другие министерства, и остается кураторство Дмитрия Чернышенко. Однако сокращение финансирования есть уже сейчас.

«Прежде всего, туризм остался без очень мощной меры поддержки, которой до этого не было ни разу — туристического кешбэка, хотя эта мера и прописана в нацпроекте. Мы рассчитываем на то, что к обсуждению этого вопроса получится вернуться до конца текущего года, — говорит Илья Уманский. — Кроме того, необходимо открытие нового окна для подачи заявок на поддержку инвестиционных проектов в сфере туризма в рамках Постановления № 141».

Тем не менее, глава РСТ признал, что большого оптимизма участники отрасли действительно не испытывают, и опасаются, что финансирование туризма могут сократить и дальше ради решения других задач, которые окажутся важнее в текущем моменте.

Руководитель центра стратегических разработок союза «Туризма и гостеприимства» Роман Еремян считает, что в нынешних экономических условиях ранее разработанные проекты имеют ценность только в том случае, если способствуют решению экзистенциальных и долгосрочных задач, которые реальность поставила перед обществом, экономикой и государством. Причем действовать приходится в условиях ограниченных ресурсов.

По словам президента Ассоциации отельеров АМОС Дмитрия Богданова, тревожные сигналы для турбизнеса поступали и до упразднения Ростуризма, однако главная проблема сейчас — отсутствие четкого понимания того, как должна выглядеть и работать российская туриндустрия.

«В России существует стратегия развития туризма, и разработан нацпроект, но за последние два года в мире и в стране очень много всего поменялось, и под эти реалии надо подстраиваться. Я говорил со многими коллегами и представителями властей, и они признают, что у них сейчас нет четкой картины будущего. А эта картина не просто должна быть, а она должны быть разделяема всеми участниками, — говорит Дмитрий Богданов. — Сейчас мы работаем в ситуации ограниченного авиасообщения, закрытых отелей, отсутствия систем бронирования и соцсетей, которые были важным каналом продаж, без въездного турпотока и еще с массой негативных факторов. Таким образом стратегия туризма нуждается в сильной донастройке. Но этим пока никто не занимается. Туризм, после перевода в новое ведомство, попросту был отодвинут на задний план».

При этом большинство опрошенных подчеркивают, что туризм является мощным мультипликатор для целого ряда отраслей, и его роль в развитии экономики сейчас ясно недооценивается.

Крупные инвесторы, в свою очередь, уже начали сокращать свое присутствие в крупных проектах. Так, компания «Васта Дискавери» вышла из проекта по строительству курортного комплекса на острове Итуруп. Наблюдатели отмечают, что другие компании могут также выйти из ряда проектов в сфере гостеприимства.

Фото: Hermann, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

ОАЭ вернули себе третью строчку в рейтинге лета и стали дешевле Египта

В Coral Travel говорят о почти двукратном росте числа новых заявок в июле

ОАЭ обошли по объемам бронирований Вьетнам и Таиланд и снова входят в число топовых сезонных направлений. Спрос подстегнули акционные цены и отложенный спрос: туристы, которые с февраля не могли улететь в Эмираты, сейчас наверстывают упущенное. В Coral Travel рассказали, как изменились стоимость отдыха и какие отели предлагают максимально выгодные условия для семей с детьми.

По данным туроператора Coral Travel, темпы новых бронирований туров в ОАЭ в середине лета опережают июльские показатели прошлого года примерно на 40%. Это позволило стране вновь оказаться на третьей позиции среди зарубежных курортов, куда чаще всего сейчас едут россияне. Такую динамику в компании связывают с выгодными ценами и акциями — отели ОАЭ сейчас можно забронировать со скидками от 5% до 35%.

Восстановление спроса до прошлогодних объемов туроператор ожидает к осени. Правда, вернуться к итоговым показателям 2025-го будет непросто: из-за весенних ограничений на поездки направление потеряло часть пикового сезона, поэтому догнать рекордные значения получится на 80-85%, пояснили в Coral Travel.

Самые доступные варианты размещения в ОАЭ сейчас в Дубае. Среди пляжных отелей на «Все включено» дешевле всего гостиницы Фуджейры и Рас-эль-Хаймы. И по соотношению цены и качества они обгоняют другие массовые направления. Например, хорошая «пятерка» с питанием в Эмиратах сегодня обойдется на 7-9% дешевле, чем похожий отель в Египте.

В Coral Travel называли и курорты с наиболее интересными акционными предложениями для семейного отдыха: это отели на первой линии Bahi Ajman Palace Hotel в Аджмане, Radisson Blu Resort Fujairah и Miramar Al Aqah Beach Resort в Фуджейре, The Cove Rotana Resort в Рас-эль-Хайме на «Все включено» с перелетом из Москвы.

Уже с августа Coral Travel возобновляет и блочные программы на рейсах Flydubai из семи городов России: ежедневные вылеты в Дубай запланированы из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и Новосибирска, из Самары — 5 раз в неделю и 4 раза — из Минеральных Вод и Уфы. Расширение полетной географии должно окончатльно снять ограничения по глубине бронирований и сделать направление доступным и для туристов из регионов.

Новости по теме