Эксперт: «Главное упущение, что туристической отрасли не поставлен диагноз»

Что порадовало и наоборот огорчило представителей турбизнеса в поручениях президента по итогам Госсовета по туризму?

Эксперт: «Главное упущение, что туристической отрасли не поставлен диагноз»

Эксперты в сфере туризма и гостиничного бизнеса проанализировали поручения президента РФ Владимир Путина, которые он дал по итогам Президиума Госсовета по туризму 6 сентября. Были ли услышаны предложения турбизнеса?

В целом представители отрасли позитивно оценили повестку заседания и итоговый документ. Так, и.о. президента Российского союза туриндустрии Илья Уманский назвал Госсовет продуктивным — исходя из количества тем, которые вошли в итоговый перечень поручений. По его словам, в документе отображены наиболее острые проблемы бизнеса. «Мы очень рады пункту, в котором поручается обеспечить сохранение величины льготной процентной ставки по кредитам, предоставленным инвесторам. Дело в том, что в бюджете, начиная с 2025 года, не были заложены деньги на это. Благодаря тому, что пункт по субсидиям с четкой формулировкой «обеспечить» включили, у инвесторов, которые уже начали реализацию проектов, появилась большая уверенности в завтрашнем дне. Кроме того, очень рады вхождению в перечень поручений темы кешбэка и инициатив, связанных с нулевой ставкой НДС как для гостиниц, так и для туроператоров».

Однако, по мнению экспертов, есть и важные проблемы, ускользнувшие от внимания властей. Так, по словам вице-президента Федерации рестораторов и отельеров Вадима Прасова, в документе не оказалось предложения проработать вопрос о несправедливой, с точки зрения эксперта, ситуации с неравными условиями по размеру единого социального налога для малого, среднего и крупного бизнеса в гостиничной сфере, который работает на общей системе налогообложения (ОСНО). «У МСП ставка 15%, а у крупных компаний — 30%. Я считаю, это неправильно, потому что сотрудники и зарплаты у всех одни и те же. Но почему-то тот бизнес, который чуть покрупнее, платит минимум в два раза больше. В гостиничной сфере нет крупного бизнеса, схожего с нефтяными, газовыми компаниями, где такая разница была бы оправданной. Даже большой отель по меркам бизнеса скорее относится к категории МСП. В настоящий момент государство некоторыми мерами демонстрирует незаинтересованность в укрупнении бизнеса», — отмечает он.

А по мнению Алексея Кожевникова, члена Правительственной комиссии по развитию туризма, в итоговом документе не был проработан ключевой вопрос о состоянии отрасли и ее рентабельности, и не были даны поручения разработать меры, которые бы исправили сегодняшнюю ситуацию. «Очень жаль, что на Госсовете по туризму туристической отрасли не был поставлен диагноз. Пациент плох. Сегодня Туриндустрия по показателю рентабельности находятся в крайне проигрышном состоянии. По данным Фнс рентабельность 5,9%. К примеру, по уровню средней зарплаты гостиничный сектор и общественное питание на 47 месте из 49 отраслей народного хозяйства», — отмечает эксперт. 

По его мнению, необходимо думать не только о том, как стимулировать развитие отрасли, вкладывая в нее деньги в виде субсидий, грантов, но и как уменьшить издержки предпринимателей. В качестве примера таких издержек Алексей Кожевников приводит администрирование туристического сбора, которое легло на плечи турбизнеса, несправедливые и необоснованные тарифы по вывозу мусора, интернет эквайринг, миграционный учёт и т.д. «Все это составляет очень внушительную часть расходов, влияют на стоимость конечного продукта или услуги и на рентабельность в целом. Излишняя фискальная и административная нагрузка сегодня очень сильно мешает развитию туриндустрии, делая ее неконкурентной по отношению с международными дестинациями», — отмечает он. 

Еще одна оставшаяся без внимания тема — «серый» рынок туристического жилья. Это проблема, которая мешает здоровой конкуренции на рынке и неоднократно поднималась на разных уровнях, но так и не решена до сих пор.

В целом эксперты, опрошенные Profi.Travel сходятся в том, что даже положительные моменты, которые отображены в перечне поручений, не дают стопроцентного повода для радости. «Стоит не забывать, что это поручения для рассмотрения и проработки, а не для исполнения. То есть вовсе необязательно, что они материализуются в положительные решения», — отмечает руководитель центра стратегических разработок Союза туризма и гостеприимства Роман Еремян.

«Пока рано пребывать в состоянии абсолютной удовлетворенности. Одни поручения даны с указанием «исполнить до такого-то срока», другие — «проработать». Поэтому мы пока ждем решения правительства, готовы взаимодействовать, предоставлять необходимые данные», — добавляет Илья Уманский.

Фото: Александр Подвальный, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме