Турбизнес опасается потери 15% туристов из-за остановки программы кешбэка

От планов на отпуск могут отказаться до полумиллиона россиян.

Турбизнес опасается потери 15% туристов из-за остановки программы кешбэка

Около 450 тысяч российских туристов могут отказаться от планов на отпуск из-за остановки программы туристического кешбэка, такую цифру привели в Российском союзе туриндустрии (РСТ) со ссылкой на исследование «Высшей школы экономики» .

Напомним, в сентябре текущего года Минфин объявил, что в федеральном бюджете на ближайшие два года не предусмотрены расходы на кешбэк за бронирование отдыха в России.

По результатам опроса ВШЭ, 15% респондентов-участников программы точно не рассматривали для себя поездку без получения кешбэка, еще 15% скорее всего не поехали бы. При этом 23% опрошенных благодаря кешбэку предпочли бы путешествие по России заграничной поездке, а 22% скорее выберут поездку внутри страны благодаря возможности получения кэшбека.

«С начала 2022 года порядка 3 млн человек отдохнули в России, купив туры с кешбэком. Значит, упомянутые в исследовании НИУ ВШЭ 15%, которые никуда бы не поехали без этой программы, это порядка 450 тысяч человек. То есть именно такое количество россиян в будущем году могут отказаться от путешествия по стране», — считает глава РСТ Илья Уманский.

В туробъединении в целом очень позитивно оценивают тот эффект, какой имела акция на рост турпотока по России. Только по данным Ростуризма, в период открытия окна продаж бронирования в среднем вырастают в три раза.

По словам главы Ростуризма Зарины Догузовой, кешбэк имел и опосредованный эффект на всю индустрию гостеприимства: за счет увеличения продаж в межсезонье программа обеспечивала дополнительную занятость в регионах, а также позволила значительно нарастить турпоток в тех субъектах, которые ранее испытывали трудности с привлечением туристов. Например, в Астраханской области показатель по кешбэку в 2022 году увеличился в два раза относительно данных по 2021 году.

Всего же в рамках последнего окна продаж с 25 августа по 10 сентября акцией воспользовались 600 тыс. россиян, которые приобрели туры и отдельные услуги в общей сложности на 14,3 млрд рублей. Сумма кешбэка составила 500 млн рублей.

Некоторые участники рынка ранее высказывали мнение, что из программы надо исключить популярные направления, такие как Краснодарский край, Крым, Москву и Санкт-Петербург. В качестве главного аргумента высказывались опасения, что повышенный спрос в рамках акции приведет к росту цен на объекты размещения. Однако исследование сервиса TravelLine по запросу РСТ показало, что проживание в отелях 3*, в частности, в Крыму и Краснодарском крае после старта осеннего этапа кешбэка подорожало всего на 2,9%.

В Правительстве в данный момент нет готового решения относительно того, как снизить расходы на акцию туристического кешбэка, говорят источники Profi.Travel, знакомые с ситуацией. Ранее «Ведомости» сообщили, что власти рассматривают возможность сохранения кешбэка для отдельных социальных категорий.

Такая логика соответствует той мотивации, исходя из которой изначально запускали акцию туристического кешбэка, говорит генеральный директор компании «Персона Грата» и бизнес-омбудсмен в сфере туризма Георгий Мохов.

«Основной задачей программы кешбэка было обеспечение россиян доступным отдыхом в России, и логично ожидать, что именно этой цели ее авторы будут придерживаться и в дальнейшем», — отметил эксперт.

В этой связи вряд ли стоит ожидать, что из программы станут отключать отдельные регионы, или использовать ее для того, чтобы стимулировать турпотоки по отдельным направлениям. 

Фото: dreamypixel, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Гость всегда на связи — российским отелям больше не нужны мессенджеры

В новом сервисе Bnovo инструменты для общения с клиентами встроены в систему управления гостиницей

Отельеры получили инструмент для общения с гостем внутри PMS: диалоги больше не разбросаны по мессенджерам, история переписки хранится в брони и доступна всегда и для всей смены. Параллельно сервис помогает продавать дополнительные услуги — гость может заказать их сам по ссылке, продлить проживание и даже сделать новую бронь на будущее.

Компания Bnovo выпустила сервис «Гости» — личную страницу бронирования, которая открывается гостю по ссылке сразу после оформления проживания. На странице отображается вся актуальная информация по заказу: если администратор вносит изменения, гость видит их в режиме реального времени.

Что получает отель

Центральный элемент сервиса — встроенный чат. Сообщения хранятся в рабочем интерфейсе и привязаны к конкретной брони, поэтому при передаче смены новый администратор сразу видит всю историю переписки. Это решает проблему, с которой сталкиваются многие отели: диалоги с гостями разбросаны по мессенджерам, доступ к которым есть не у всех сотрудников, а сами приложения периодически работают нестабильно.

Сервис «Гости» закрывает и задачу допродаж. Через личную страницу клиент может самостоятельно заказать любые дополнительные услуги — трансфер, парковку, завтрак, поздний выезд — или воспользоваться кнопкой «Забронировать ещё», которая ведет обратно в модуль бронирования отеля. Администраторы при этом разгружаются: гость действует самостоятельно, без звонков и отдельной переписки.

Как гость попадает в сервис

Гость открывает сервис по ссылке, которую отель может добавить в email-подтверждение после бронирования, настроить отображение в модуле бронирования или отправить вручную из PMS — например, в SMS или другом удобном канале. Сервис легко использовать и для бронирований из модуля Bnovo, и для гостей, которые пришли напрямую или через OTA.

Bnovo — российский разработчик облачной системы управления для гостиниц, апартаментов и хостелов. Платформа включает модули управления бронированиями, Channel Manager для синхронизации с площадками, модуль онлайн-бронирования и аналитику. Компания работает с объектами размещения по всей России и СНГ.

Попробовать


Контакты:
8 (800) 222-74-43
sales@bnovo.ru
www.bnovo.ru

Новости по теме