Туроператоры отметили оживление продаж туров в Японию

Страна сняла большинство ковидных ограничений, а получить визу гораздо проще, чем в Европу.

Туроператоры отметили оживление продаж туров в Японию

Российские туроператоры отмечают рост спроса на организованные туры в Японию после снятия большей части ковидных ограничений и возобновление выдачи туристических виз. Первые туристы уже начали отправляться в Страну восходящего солнца, отметили в нескольких компаниях.

Напомним, во вторник 11 сентября вступило в силу решение правительства Японии об отмене ограничения на въезд для индивидуальных туристов, также перестал действовать запрет на выдачу кратковременных виз. Помимо этого, правительство отменило ограничения на суточное число въезжающих в страну.

Сейчас для въезда в страну необходим только отрицательный ПЦР-тест, сделанный не более чем за 72 часа, либо сертификат о вакцинации одним из одобренных в стране препаратов: Pfizer, Moderna, AstraZeneca, Janssen, Bharat Biotech и Novavax.

Фактическое смягчение условий въезда для иностранных туристов началось еще 7 сентября, когда власти Японии разрешили въезд индивидуальным туристам без обязательного сопровождения гида, которые купили пакетный тур или наземное обслуживание в агентствах. Сейчас же разрешены и самостоятельные поездки, когда турист сам покупает билеты и бронирует гостиницу.

Первые туристы уже отправились в Японию, рассказали Profi.Travel в туристической компании «ВАНД». На данный момент туристам уже доступны экскурсионные туры, причем наибольшим спросом традиционно пользуется Токио, где сейчас идет цветение кленов.

Средняя стоимость наземного обслуживание за 9-дневный тур, включающий две экскурсии, составляет около 2400 долларов США за двоих туристов. В рамках пакета предусмотрено проживание в комфортабельном отеле категории 2*, который фактически соответствует хорошей европейской «тройке».

«Сдерживающим фактором сейчас является отсутствие прямого авиасообщения. Наиболее комфортные маршруты осуществляются со стыковкой в ОАЭ (авиакомпании Emirates и Etihad), а также в Стамбуле. Средняя стоимость перелета составляет 1200 долларов США за RT на одного человека», — рассказали в компании.

Спрос на Японию мог бы оказаться существенно выше, если бы не неопределенность с условиями выезда из России на фоне частичной мобилизации, говорят в пресс-службе «Интуриста». Однако там также выразили уверенность, что спрос на направление еще далек от максимальных значений. В целом, после снятия ковидных ограничений продажи туров в Японию вышли на новый уровень, добавили в компании.

В компании также добавили, что японские власти традиционно очень лояльно относятся к оформлению виз по туроператорским заявкам. Сроки оформления составляют пять рабочих дней, при этом пока в компаниях не зафиксировано ни одного случая отказа в японской туристической визе.

Фото: Kanenori, pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме