Что происходит с выездным туризмом из-за мобилизации

Все актуальные новости этой недели.

Что происходит с выездным туризмом из-за мобилизации

На этой неделе, несмотря на все сложности, волнения и общий невеселый информационный фон, ряд представителей турбизнеса воспрял духом, увидев, что спрос все же начинает восстанавливаться, а борта — загружаться. Profi.Travel собрал для вас самые важные события туротрасли в пятничном дайджесте.

Турбизнес ожидает оживления спроса после мобилизационного обвала

Выездной туризм постепенно начинает оживать: турбизнес фиксирует некоторое восстановление спроса на фоне стабилизации цен и загрузки рейсов. Начало положительной тенденции пришлось на первые числа октября, спустя десять дней после объявления о частичной мобилизации.

«В целом мы наблюдаем более стабильную ситуацию, чем две недели назад. Продажи практически вернулись к темпам, которые фиксировались до объявления мобилизации, цены тоже пришли в соответствие с сезонностью и спросом», — сообщили в пресс-службе ANEX Tour.

А по оценкам генерального директора сети турагентств «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, продажи, обвалившиеся в первые дни «ограниченной мобилизации» на 80% (данные на 20 сентября), уже отыграли не менее половины своего падения. В среднем прирост составляет около 5% ежедневно.

Впрочем, пока сложно сказать, как ситуация будет развиваться дальше. Учитывая, что несколько сотен тысяч россиян уехали из России в вынужденную эмиграцию, а большая часть населения на сегодняшний день не уверена в том, что их или тех, с кем они собираются в поездку за рубеж, не остановят на границе, нет гарантий, что спрос восстановится до прежних значений, считают в отрасли.

Крупный туроператор забрал все рейсы «Аэрофлота» в Египет

Что касается востребованных массовых зарубежных направлений, то «Библио-Глобус» может стать эксклюзивным обладателем блоков на прямых регулярных рейсах авиакомпании «Аэрофлот» из Москвы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Нацперевозчик объявил о запуске полетной программы в Египет с 1 октября — полеты выполняются на Airbus A330-300, которые прошли «лизинговую очистку», и потому авиакомпания не боится их ареста. При этом билетов на эти рейсы в свободной продаже нет.

В данный момент прямые перелеты «Аэрофлотом» в Хургаду и Шарм-эль-Шейх можно забронировать только в составе пакетного тура на сайте «Библио-Глобуса». В мае компания заключила соглашение о стратегическом партнерстве с перевозчиком, которое фактически дает туроператору исключительные права на продажу и эксклюзивные цены. Так, например, уже произошло с турами в Гоа на базе перевозки «Аэрофлота», где цены «Библио-Глобуса» оказались даже ниже, чем стоимость авиабилетов в свободной продаже.

Таким образом, эксклюзивные права на рейсы «Аэрофлота» могут сделать «Библио-Глобус» самым массовым туроператором по Египту. Сейчас ежедневные перелеты из Москвы выполняет также авиакомпания I Fly, однако она пока не подтверждала планов на зимний сезон. А другие перевозчики, тесно сотрудничающие с туроператорскими компаниями, испытывают трудности с запуском прямых рейсов в Египет.

Отели в Египте потеряли «звезды»: что будет с ценами?

Тем временем египетским отелям массово понизили «звездность» из-за новых классификационных требований, разработанных Минтуризма страны. Всего в рамках инспекции запланирована проверка 247 гостиничных объектов, в том числе 91 отель в провинции Красное море (Марса-Алам, Аль-Кусейр и Сафага) и 66 — на Южном Синае, включая Дахаб, Табу и Нувейбу, а также отели в Айн-Сохне, Рас-Сидр, Матрухе и Рас-эль-Баре.

Инспекция в Южном Синае уже завершена, и по ее итогам категорию «пять звезд» сохранили лишь пять объектов в Шарм-эль-Шейхе. Four Seasons Sharm el Sheikh, Rixos Seagate, Steigenberger Alcazar, Albatros Laguna Vista Beach Resort и SUNRISE Diamond Beach Resort. Все остальные пока остаются «четверками» «де-юре», но смогут исправить выявленные замечания и обратиться за повторной инспекцией до 15 октября.

Повлияет ли понижение звездности на цены? В отрасли считают, что нет. «Фактически отели просто не смогут „вывешивать“ пять звезд у себя на входе, однако в системах туроператоров, на сайтах бронирований и в других каналах продаж ничего не поменяется, как и в ценовой политике», — говорит директор по России и СНГ египетского туроператора Nefer Tours&Cruises Галина Горелова.

В Турции предложили альтернативу картам «Мир». Но пока тишина

На другом массовом зарубежном курорте, в Турции, продолжаются попытки сохранить лояльность российских туристов даже после отказа от карт «Мир». А именно — там собираются дать России возможность подключения к своей платежной системе TROY.

«Способ Оплаты в Турции» (так расшифровывается аббревиатура TROY) — внутренняя платежная система республики, которая работает с 2016 года и предлагает выпуск кредитных, дебетовых и предоплатных карт, использует электронный банкинг для осуществления движения средств между банками и предприятиями.

При этом предполагалось, что вопрос перехода на карты TROY будет включен в повестку встречи Центральных Банков Турции и России в Казани 5 октября. Однако спустя два дня никакой информации на этот счет в открытых источниках так и не появилось, что свидетельствует о возникновении каких-то разногласий или же технических сложностей в предложенном Турцией варианте. Мы продолжаем следить за развитием событий.

Приграничный туризм уйдет «в тень» из-за проблем с фингарантиями

А вот на одном из самых перспективных рынков, рост которого ожидается из-за геополитической ситуации и всех ограничений, Ближнем зарубежье, сегодня складывается угрожающая ситуация. Небольшие российские региональные туроператоры, специализирующиеся на приграничных турах, могут быть исключены из реестра из-за несовершенства законодательства в области финансового обеспечения. Об этом Profi.Travel рассказал директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

По его словам, проблема заключается в том, что туроператоры, которые показали «нулевой» турпоток за предыдущий год либо сработали его в убыток, не смогут воспользоваться сформированным ФПО и обязаны будут заключать договоры о страховании финансовой ответственности или о банковских гарантиях.

В этой ситуации многие региональные компании, занимающиеся трансграничным туризмом в такие страны, как Азербайджан, Казахстан, Китай или Монголия, предпочитают подать заявление на исключение из Единого федерального реестра туроператоров и забрать деньги из своего фонда персональной ответственности. Поскольку денег на страховую премию, которую платят сегодня СК крупные федеральные туроператоры, у них нет. Подробности читайте в нашем материале.

Больше важных новостей турбизнеса:

Главное фото: Nils Nedel, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме