Венесуэла ждет российские чартеры на остров Маргарита

Полетят ли они напрямую?

Венесуэла ждет российские чартеры на остров Маргарита

Венесуэла планирует возобновление прямых рейсов из России на остров Маргарита с 1 октября текущего года с частотой до пяти рейсов в неделю. Об этом заявил министр туризма и внешней торговли южноамериканской республики Али Падрон.

«Я хочу сделать объявление — 1 октября начинается прямое туристического авиасообщение между Москвой и Порламаром [аэропорт на острове Маргарита]», — сказал он во время выступления, которое транслировалось в эфире телеканала «Венесолана де телевисьон», сообщает ТАСС.

При этом чиновник не уточнил, какая именно авиакомпания будет выполнять полеты. По его словам, каждый рейс будет перевозить до 440 туристов, однако в распоряжении национального перевозчика Conviasa нет воздушных судов такой вместимости. Зато они есть в распоряжении авиакомпании Pegas Fly, которая в недавнем прошлом выполняла рейсы из Москвы в Порламар по заказы туроператора PEGAS Touristik.

Российский туроператор в настоящее время действительно ведет работу по организации туров на Маргариту, это Profi.Travel подтвердила генеральный директор компании Анна Подгорная. Однако она не стала уточнять даты начала программы, а также тип перевозки.

«В настоящее время существует достаточно много способов организовать перелет в Венесуэлу. Мы ищем оптимальный маршрут», — сообщила она.

Источник в турбизнесе допустил, что в качестве альтернативы туроператор может организовать полетную программу в Венесуэлу с вылетом из Антальи по примеру того, как ANEX Tour разработал программу на Доминикану. У Southwind Airlines, которая принадлежит PEGAS Touristik и зарегистрирована в Турции, есть два Airbus A330-300, которые могли бы долететь из Турции в Венесуэлу.

В случае организации прямых рейсов Pegas Fly придется получить разрешение Росавиации на вылет за пределы России. Кроме того, Маршрут придется значительно удлинять из-за необходимости облетать воздушные пространства стран ЕС. Еще один риск: если в случае технической неисправности судну придется совершать посадку в какой-либо из недружественных стран, то фактически это будет означать его потерю. При этом нужно будет искать способы для вывоза туристов.

Кроме того, участники турбизнеса ожидают запуска рейсов из Москвы (Внуково) в Порламар авиакомпании Conviasa. Они будут выполняться на Airbus А340-600. В частности, блоки на этих рейсах уже согласовали "Интурист" и TEZ Tour, которые уже сотрудничают в венесуэльским перевозчиком. Сейчас оба туроператора продают туры в Венесуэлу на базе регулярных рейсов в Каракас. Правда полеты выполняются не напрямую, а с технической посадкой в Тегеране на дозаправку, туристы в это время остаются в самолете.

Как рассказали Profi.Travel в компании "Интурист", туры в Венесуэлу сейчас распроданы вплоть до середины ноября, спрос заметно превышает предложение. Поэтому на рынке очень ждали появления дополнительного рейса. А если к регулярной перевозке добавятся еще и чартеры, туристов все равно хватит на всех, считают в туроператоре. Там добавили, что на Новый год запланирована еще одна цепочка.

В "Интуристе" пояснили, что рейс на остров Маргарита авиакомпании Conviasa сделает возможной продажу комбинированных туров с прилетом в Каракас, экскурсионной программой там, внутренним перелетом на остров, пляжным отдыхом и вылетом домой уже из Порламара. Кроме того, в компании собираются на базе разлетки перевозчика формировать туры на Кубу и в Мексику с вылетом из Каракаса.

Фото: 12019, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме