Спрос на отдых в Абхазии вырос до 30%

Что еще можно успеть забронировать на конец августа?

Спрос на отдых в Абхазии вырос до 30%

Из-за закрытых аэропортов юга России этим летом произошло перераспределение туристических потоков в сторону доступных регионов. Одним из них стала Абхазия, в которую туристы добираются от аэропорта Сочи, а также на поезде или собственном авто. Спрос на Абхазию в этом сезоне вырос на 20-30% относительно прошлогодних показателей, рассказали Profi.Travel в туроператорских компаниях.

«Турпоток в Абхазию начал расти еще весной — за счет туристов, которые раньше отдыхали, например, в Крыму или Анапе, и сейчас он продолжает расти», — говорит коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах.

Вероятнее всего, потоки перераспределились в первую очередь за счет самостоятельных туристов, а также тех, кто приобретает у туроператоров только наземное обслуживание, а добирается до места отдыха сам. В «Интуристе» отмечают: даже несмотря на то, на приграничном пункте с Республикой Абхазия туристические автобусы в этом сезоне начали пропускать по отдельной полосе, турпоток все равно очень высокий. «Надо быть готовыми к тому, что быстро пройти границу не получится», — комментируют в компании. «Очереди на границе примерно как в прошлом году, иногда больше — доходят до 4 часов», — соглашается Оксана Булах.

Загрузка на ближайшие даты приближается к пиковым значениям. «В июле и августе объекты размещения заполнены на 70-100%. Большее число предложений доступно уже только в сентябре», — говорят в «Алеане».

Из 140 абхазских отелей, которые есть в системе туроператора «Дельфин», доступны номера только в девяти. При этом нельзя сказать, что остались самые дорогие варианты. Например, недельный отдых в отеле «Апсны» в Гудауте обойдется в 34 тысячи рублей на двоих (без дороги). Снижается количество броней только к концу августа — на последней неделе месяца у компании можно найти номера уже в 25 объектах.

Места в топовых объектах размещения Абхазии на август и первую половину сентября найти уже сложно, подтверждают в «Интуристе». «Речь идет о таких известных брендовых объектах, как «Литфонд», «Аквамарин Фэмили», «Самшитовая роща», «Амра парк отель», «Амза», «Парк Алекс Бич» — здесь отмечается дефицит номерного фонда. Места можно найти в новых объектах размещения, открытых в 2022 году, на гарантии, например, таких как отель «Апсны» и «Россия» в Гудауте, «Золотые пески» в Пицунде и Garuda Glamping — первом официальном глемпинге Абхазии в Сухумском районе.

Рост цен на отдых в Абхазии, по словам туроператоров, примерно как и везде — на 10-15%. Но при этом размещение здесь по-прежнему дешевле, чем в Сочи или Адлере — в среднем на 15-20%, замечает Сергей Ромашкин. В «Интуристе» уточняют, что подорожали прежде всего объекты средней и высокой ценовой категории, а бюджетные базы отдыха и пансионаты эконом-сегмента цены не поднимали. В «Алеане» также объяснили подорожание в объектах высокого уровня (иногда двукратное) профицитом спроса из-за ограниченного количества предложений.

Туроператоры также отметили, что в этом сезоне в Абхазию поехала в том числе и новая аудитория. В основном, конечно, это те, кто прежде выбирал Крым или Анапу, но по свидетельству компаний, есть и такие, кто раньше отдыхал в Анталии и даже в Дубае. «Обратная связь от таких туристов приходит разная, — говорят в „Интуристе“. — Нельзя сказать однозначно, вернутся ли они в республику снова, однако есть достаточное количество примеров, когда те, кто побывал на отдыхе в Абхазии летом с семьей, возвращались сюда в межсезонье в составе спортивных групп или участников ретриров и йога-туров».

Фото: Игорь Солкин, unsplash

Только важное. Только для профи.​

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме