Почему система электронных виз не заработала 15 июля

Эксперт разъяснил, от чего зависит запуск проекта e-visa в России.

Почему система электронных виз не заработала 15 июля

15 июля вступило в силу постановление правительства РФ № 1267, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным. Согласно документу, сразу несколько нормативных актов признавались утратившими силу, в том числе «ковидный» мораторий на электронные визы для иностранцев. Означает ли это, что туристы из 52 стран теперь имеют возможность без проволочек оформить в интернете документы, необходимые для въезда в Россию?

Пилотный проект по введению электронной визы стартовал в 2017 году, но имел ряд ограничений: по ней иностранцы могли пересечь границу только через погранпункты в Дальневосточном федеральном округе, Санкт-Петербурге, Ленинградской и Калининградской областях. При этом они не могли покидать пределы этих регионов.

С 1 января 2021 года планировалось распространить систему на всю Россию — турпоездки должны были стать доступны гражданам 52 стран: вне зависимости от региона въезда и без приглашения и подтвержденной брони в отеле. Кроме того, предполагалось увеличить срок пребывания иностранных граждан в России с 8 до 16 дней. Но планам помешала пандемия коронавируса. На время проект пришлось заморозить. И вот 15 июля мораторий на введение e-visa был отменен.

Однако, как отмечает учредитель юридического агентства «Персона Грата», бизнес-омбудсмен Георгий Мохов, это вовсе не означает, что с 15 июля Россия начнет автоматически выдавать электронные визы иностранцам. «Процесс технологической подготовки к запуску системы электронных виз МИДом совместно с консульскими службами приостановили из-за COVID-19. По сути, это был мораторий не на выдачу e-visa, а временная отсрочка подготовки к работе системы. Ввести единые электронные визы сразу для несколько десятков стран, интегрировать эту информационную систему с базами пограничной службы ФСБ — непростая технологическая задача», — объясняет эксперт. При этом стоит отметить, что первые шаги в этом направлении были сделаны еще во время проведения чемпионата мира по футболу в России — вместе с введением паспорта болельщика (Fan ID).

Еще один момент, который стоит учитывать — помимо технологических сложностей помешать скорому внедрению системы могут внешнеполитические обстоятельства. В марте этого года президент определил список недружественных стран, в который вошли 48 государств — с большей частью из них как раз и планировалось в 2021 году ввести электронные визы. Вне «ответных визовых мер» оказались только 15 государств: Бахрейн, Ватикан, Индия, Индонезия, Иран, Китай, включая Тайвань, КНДР, Кувейт, Малайзия, Мексика, Оман, Саудовская Аравия, Северная Македония, Сербия, Турция и Филиппины. На них на сегодняшний день никакие моратории не распространяются.

Но остается открытым вопрос, насколько российские власти продвинулись в решении задачи по внедрению электронных виз с тех пор, как процесс был приостановлен? Редакция Profi.Travel направила соответствующий запрос в МИД России.

Собеседник редакции Profi.Travel предполагает, что большая часть административной, юридической, технологической работы все-таки была проведена. «То, что этот процесс приостановили, не значит, что он не продолжался в виде подготовки. Все же понимали, что рано или поздно ограничения снимут», — отмечает Георгий Мохов. Однако вопросы еще остались. «Разработанная анкета, которую предстоит заполнить иностранцам, настолько сложна, что без помощи консульских служб или посреднических компаний, никто не справится. И тогда теряется весь предполагаемый эффект от введения этой системы», — отмечает Георгий Мохов.

Ростуризм неоднократно обращался к МИДу с предложениями упростить анкету и сократить количество требуемых для получения электронной визы документов. Пока официального ответа министерства на эти инициативы не поступало. Таким образом, по словам экспертов, пока система не станет простой и понятной для иностранцев, даже ее внедрение не слишком поменяет ситуацию на въездном рынке России.

Фото: Anete Lūsiņa, unsplash

Только важное. Только для профи.​

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

Как изменится номерной фонд на юге России?

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

В 2026 году в Краснодарском крае планируется ввести в эксплуатацию семь гостиничных проектов общей стоимостью около 77 млрд руб. Совокупный новый номерной фонд превысит 3000 номеров разных категорий. При этом ключевым ограничением для развития премиального сегмента остается дефицит подходящих земельных участков и сложность строительства в горной местности. Об этом сообщает «Коммерсант».

По данным регионального Министерства курортов и туризма, в высокий сезон край предлагает порядка 10 300 средств размещения, рассчитанных на 530 000 туристов. При этом около 40% номерного фонда составляют частные гостевые дома, а доля отелей категории 4–5* в 2024 году, по оценке «Яндекс Путешествий», не превышала 5–6%.

Эксперты отмечают, что большинство привлекательных участков на побережье уже освоены или зарезервированы под крупные инвестпроекты. На этом фоне рынок начинает активно осваивать территории со сложным рельефом — как на Кубани, так и в других регионах страны.

Это стимулирует развитие технологий строительства в непростых природных условиях. Например, на Алтае, как пишет издание, уже реализован модульный отель с учетом перепадов высот и сложного климата.

В Краснодарском крае проекты в сложных инженерно-геологических условиях реализует компания «Геотэк». В частности, при строительстве «Палаццо де Агой» на участке с перепадом высот до 20 метров применяется многоуровневая система грунтовых анкеров. В проекте учитываются не только статические, но и динамические нагрузки, включая сейсмические риски.

По оценке участников рынка, в ближайшие 10 лет в туристически привлекательных регионах со сложным рельефом или климатом появятся новые современные гостиницы. При этом основной рост турпотока достанется тем игрокам, которые уже сегодня инвестируют в качественную инфраструктуру, несмотря на высокую сложность реализации таких проектов.

При этом эксперты рассказывают, что спрос на внутренний туризм падает. Главным критерием для выбора направления, по словам экспертов, становится не цена, а безопасность.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме