Туристы на юге России нацелены на формат all inclusive, а отельеры — нет

В чем причина?

Туристы на юге России нацелены на формат all inclusive, а отельеры — нет

Спрос на южные регионы, в которых закрыты аэропорты, заметно сократился, к тому же туристы продолжают аннулировать сделанные ранее брони. Тем не менее, даже там загрузка отелей, работающих по системе all inclusive, близка к 100-процентной, некоторые из них уже встали на стоп. Об этом Profi.Travel рассказали туроператоры 2 июля.

Так, по информации компании «Интурист», даже сейчас на российском юге наиболее востребованы объекты, предлагающие туристам систему «все включено», вне зависимости от региона. «Наибольшая концентрация таких гостиниц — в Анапе. Несмотря на то, что рейсов сюда нет, по ним уже есть остановки продаж на ближайшие даты. То же самое можно сказать и об отелях Крыма (сюда тоже нет авиаперевозки — прим. ред.), имеющих тариф „все включено“», — комментирует Сергей Стребков, директор по внутреннему туризму туроператора.

В компании «АЛЕАН» подтверждают: несмотря на общий спад продаж по «закрытым» регионам (на 15% в Анапе и 30% в Крыму), отели, предлагающие своим клиентам возможность отдыха такого формата, остаются востребованными.

Парадокс в том, что отельеров, готовых работать по системе «все включено», не так много. По оценкам экспертов, на всем черноморском побережье таких гостиниц всего 10-15%. И никаких изменений в сторону переформатирования концепции со стороны владельцев остальных объектов не происходит. Хотя очевидно, что в случае нештатных ситуаций, таких как временное закрытие аэропортов, грозящее растянуться на все лето, они получили бы гарантированный турпоток.

Одним из объяснений такой позиции отельеров на рынке считают в том числе то, что в России такой формат оказывается гораздо дороже, чем в Турции. «Разница между стоимостью проживания „на завтраках“ и на all inclusive колоссальная — цена может различаться в полтора-два раза», — отмечает руководитель туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин. Вероятно, гостиницы опасаются, что в обычных условиях туристов, которые готовы заплатить за «все включено», может на всех не хватить.

В компании «Дельфин» подтверждают опасения отельеров: «Мы видим, что в этом году не так много клиентов готовы тратить сотни тысяч рублей на замечательный формат „все включено“». По мнению Ромашкина, нежелание гостиниц переходить на эту систему работы может заключаться еще и в отличиях российских и турецких курортов. Например, в Турции есть локации, где не так-то просто найти точки общепита вне отельного комплекса, у нас же с этим проблем нет. «Многим всё-таки не интересно постоянно питаться в отелях, потому что вечером они хотят прогуляться по набережной, зайти в какой-нибудь рыбный ресторан, попробовать местные вина и т.д. А система all inclusive традиционно предлагает всего 3-4 вида алкогольных напитков, к тому же довольно невысокого качества», — отмечает эксперт.

Мнения представителей турбизнеса по этому вопросу расходятся. «Да, туристы обычно не против походить по кафе, где-то дополнительно поужинать. Но отдых „под ключ“ хотят сейчас очень многие. Таких стало в разы больше. Далеко не все объекты в нашей стране это понимают. Здесь встаёт вопрос о готовности отельеров развивать у себя такую систему питания. Далеко не все могут предложить даже full board, спрос на который в последнее время также достаточно устойчив», — комментирует Сергей Стребков.

Фото: al-grishin, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме