Стало известно, кто получит деньги на гранты в сфере туризма

Всего в список попал 21 субъект.

Стало известно, кто получит деньги на гранты в сфере туризма

Определились регионы, которые получат грантовую поддержку на развитие туристической инфраструктуры в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном портале правительства.

Напомним, в этом году на эти цели будет направлено всего свыше 3,5 млрд по трем направлениям. Из них на строительство новых кемпингов и автокемпингов будет направлено 700 млн рублей в 13 регионах. Среди получателей наибольшую сумму (по 84 млн) получат Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Тульская область и Карелия.

  • Республика Адыгея (43 169,4 тыс. р.)
  • Кабардино-Балкарская Республика (84 000 тыс. р.)
  • Карачаево-Черкесская Республика (84 000 тыс. р.)
  • Республика Карелия (84 000 тыс. р.)
  • Республика Северная Осетия — Алания (13 810,5 тыс. р.)
  • Чеченская Республика (40 000 тыс. р.)
  • Камчатский край (67 359,6 тыс. р.)
  • Краснодарский край (51 840 тыс. р.)
  • Калининградская область (45 850 тыс. р.)
  • Костромская область (26 800 тыс. р.)
  • Мурманская область (40 255,3 тыс. р.)
  • Сахалинская область (34 915,2 тыс. р.)
  • Тульская область (84 000 тыс. р.)

 

Более 1,5 млрд рублей предусмотрено на создание электронных путеводителей, развитие туристской среды для людей с ограниченными возможностями и приобретение оборудования для туристских информационных центров. По этому направлению максимальную сумму — около 108 млн рублей выделили Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии, Карелии, Краснодарскому краю, Крыму и Пермскому краю.

  • Республика Адыгея (73 840,1 тыс. р.)
  • Республика Ингушетия (65 500 тыс. р.)
  • Кабардино-Балкарская Республика (108 500 тыс. р.)
  • Карачаево-Черкесская Республика (107 500 тыс. р.)
  • Республика Карелия (108 500 тыс. р.)
  • Республика Крым (108 500 тыс. р.)
  • Республика Северная Осетия — Алания (8 910 тыс. р.)
  • Республика Татарстан (13 115,3 тыс. р.)
  • Чеченская Республика (40 000 тыс. р.)
  • Камчатский край (55 786,5 тыс. р.)
  • Краснодарский край (108 500 тыс. р.)
  • Пермский край (108 500 тыс. р.)
  • Приморский край (88 228,6 тыс. р.)
  • Владимирская область (67 816 тыс. р.)
  • Калининградская область (56 677,5 тыс. р.)
  • Костромская область (35 135тыс. р.)
  • Мурманская область (87 681,7 тыс. р.)
  • Псковская область (74 917,2 тыс. р.)
  • Сахалинская область (16 392,1 тыс. р.)
  • Тульская область (98 000 тыс. р.)
  • Ульяновская область (10 000 тыс. р.)
  • Город Севастополь (108 000 тыс. р.)

 

Более 1,2 млрд рублей на развитие пляжных зон на берегах морей, рек и озёр, создание национальных туристских маршрутов с системой навигации, установку информационных центров для путешественников получат предприниматели в 21 регионе. Из них больше всего правительство направит в Крым (151 млн рублей на республику и еще 76,5 млн на Севастополь), Карачаево-Черкесию (150,6 млн), Тульскую область (115,2 млн), Приморский край (97,5 млн руб.) и Калининградскую область (95,5 млн).

  • Республика Адыгея (71 352,3 тыс. р.),
  • Республика Ингушетия (15 100 тыс. р.),
  • Кабардино-Балкарская Республика (62 000 тыс. р.)
  • Карачаево-Черкесская Республика (150 600 тыс. р.),
  • Республика Карелия (32323,5 тыс. р.),
  • Республика Крым (151008,9 тыс. р.),
  • Республика Северная Осетия — Алания (7 474,5 тыс. р.),
  • Чеченская Республика (20 000 тыс. р.),
  • Камчатский край (63 028,4 тыс. р.),
  • Краснодарский край (89 749 тыс. р.),
  • Пермский край (40 000 тыс. р.),
  • Приморский край (97 545,3 тыс. р.),
  • Владимирская область (37 690 тыс. р.),
  • Вологодская область (4 368 тыс. р.),
  • Калининградская область (95 550 тыс. р.),
  • Мурманская область (18 723,4 тыс. р.),
  • Псковская область (89 178 тыс. р.),
  • Сахалинская область (10965,2 тыс. р.),
  • Тульская область (115 200 тыс. р.),
  • Ульяновская область (10 000 тыс. р.),
  • Город Севастополь 76 550,7 (тыс. р.).

 

Гендиректор туроператора «Арго» Ирина Слесарева удивилась, что в числе получателей субсидии совсем нет сибирских регионов. «Обидно, что деньги не получили ни Алтай, ни Хакасия, ни Байкал. Видимо, тем, кто субсидии все же получил, они нужнее. Мы в любом случае будем развивать свои проекты, даже за собственные деньги, просто теперь это немного сдвинется по времени», — отметила эксперт.

Министр туризма Бурятии Алдар Доржиев, комментируя то, что республика не вошла в список получателей средств, отметил, что не знает мотивации решения правительственной комиссии.

«У нашей заявки был очень хороший балл. Возможно, просто не хватило софинансирования со стороны региона. Хочу отметить, что мы получили 300 млн рублей по другой линии поддержки — на строительство некапитальных модульных отелей и в этом году сконцентрируемся на этом направлении. А также будем смотреть, что можем сделать своими силами. Мы — дотационный регион, но туризм у нас в приоритете. Мы уже компенсируем бизнесу расходы на установку рециркуляторов и камер видеонаблюдения, классификацию гостиниц и приобретение автобусов. Например, у нас много мест показа оборудованы для посещения маломобильными гражданами, но практически нет средств передвижения адаптированных для этой категории туристов», — подчеркнул Доржиев, добавив, что эта проблема актуальна по всей России.

Напомним, эксперты не разделяют уверенность вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко в том, что туристы смогут воспользоваться кемпингами и модульными отелями, построенными на гранты и субсидии, уже в этом году.

«Если деньги окажутся у инвесторов в середине сезона, то сроки поставки готовых модулей сдвинутся ближе к сентябрю. А на возведение и оформление небольшого КСР понадобится от 3 месяцев до полугода. Таким образом, большинство из них будут готовы к приему гостей уже в низкий сезон, а значит, что полноценно зарабатывать на них можно будет только в следующем году, — рассуждает руководитель комиссии РСТ по глэмпингам и быстровозводимым модульным средствам размещения Ростислав Вылегжанин. — Т.е. в этом году, который является самым тяжелым, туристы поедут в те объекты, которые уже есть, и главная цель — быстрое наращивание номерного фонда — достигнута не будет».

Фото: OpenClipart-Vectors, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме