Турпоток из России в Беларусь вырос в три раза

Тубизнес ожидает восстановления допандемийных показателей.

Турпоток из России в Беларусь вырос в три раза

Турбизнес Беларуси почувствовал оживление интереса российских туристов к направлению. Спрос, по словам экспертов, вырос в 3 раза по сравнению с прошлогодними показателями. Изменилась и структура турпотока.

По словам директора белорусской туроператорской компании «Виаполь» Галины Потаевой, спрос начал заметно расти с начала мая. «На праздники мы приняли довольно большое количество туристов из России — около 500. По сравнению с прошлогодними показателями, когда весной были единичные продажи, сейчас турпоток увеличился в 3 раза», — комментирует эксперт.

Председатель правления Республиканского союза туриндустрии Филипп Гулый подтверждает: в майские праздники был колоссальный ажиотаж, в гостиницах с большим трудом можно было найти номера. «Я бы сказал, что был если не красный, то оранжевый уровень овербукинга. По сравнению с цифрами 2020 и 2021 годов это, конечно, колоссальный рост. После 24 февраля Беларусь стала одним из популярных направлений у россиян. Во-первых, хорошая логистика, во-вторых, везде работает карта „Мир“, в-третьих, это понятная дружественная страна. В-четвертых, у нас есть элементы европейской культуры: католические костёлы, средневековые замки. Санаторное направление всегда было востребованным у россиян — оно дешевле, чем в Кавминводах и Сочи», — поясняет Филипп Гулый.

По словам Галины Потаевой, у российских туристов наиболее востребованы экскурсионные туры с насыщенной программой. Чаще всего они бронируют проживание в гостинице 3* в Минске на 5 дней, 4 ночей. «Прежде наиболее популярными были сборные туры с ночлегами в Минске и Бресте. Сейчас на пик популярности выходят туры с экскурсионной программой и ночлегом в Гродно, с катанием по Августовскому каналу, а также туры в Витебск и с ночлегами в замках. Глубина продаж в среднем составляет 3-4 месяца — люди планируют отпуск заранее», — отмечает она.

«Из тенденций могу отметить, что чуть меньше стало туристов пожилого возраста, которые отдыхали в санаториях эконом-класса. Но добавился сегмент среднего возраста. И очень сильно заметно появление VIP-туристов, которых раньше практически не было. Люди стали бронировать дорогие туры, трансферы, индивидуальные развлечения и мероприятия. Отдельный сегмент туристов едут на выходные, чтобы закупиться в магазинах европейских брендов, которые ушли из России», — рассказывает Филипп Гулый.

Кроме того, наблюдается достаточно хороший турпоток индивидуальных и семейных туристов, которые самостоятельно по отдельности или компаниями на машинах путешествуют по Беларуси и заказывают услуги и у туркомпаний, и у отелей. Но значительно отстают от прежних объемов продажи автобусных, экскурсионных туров, корпоративный туризм.

Понемногу выправляется ситуация с глубиной бронирования. Сейчас она составляет в среднем месяц. Тем не менее, есть уже небольшое количество проплаченных заявок на август, сентябрь и даже октябрь. В целом перспективы дальнейшего роста турбизнес Беларуси оценивает высоко. Если допустить, что границы с другими странами будут закрыты еще долгое время, то вполне возможно, по итогам года Беларусь не просто выйдет на допандемийные показатели, но и значительно превысит их. Летний сезон еще не начался, но интерес россиян к этому направлению уже внушает оптимизм.

Фото: jackal007, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме