Чего ждать от летнего сезона, и почему туротрасль уже не сможет жить по-старому

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Чего ждать от летнего сезона, и почему туротрасль уже не сможет жить по-старому

Отрасль готовится к летнему сезону, и одна из главных задач на сегодня — правильно оценить его перспективы. В этом плане одним из главных событий недели стал старт онлайн-форума по внутреннему туризму «Знай наше: Лето 2022» — в эфире открытия Ростуризм и эксперты турбизнеса поделились своими прогнозами и назвали главные тренды предстоящего сезона. Подробнее об этом — в нашем материале.

Так, как раньше, уже не будет: ключевые тренды летнего туристического сезона

Глава холдинга Profi.Travel Алексей Венгин, открывая форум «Знай наше: Лето 2022», перечислил главные тренды развития туризма в России в этом году:

— Объемы авиаперевозки, которые у нас были, постепенно заменит ж/д-транспорт. Особую роль в этом процессе играет активность РЖД, которая вводит новые маршруты, поезда, круизы.
— Внутренний туризм будет не просто расти — он начнет заменять выездной. Выезд, безусловно, останется в каком-то объеме, но внутренний рынок начнет играть для туристов первостепенную роль.
— Рынок систем онлайн-бронирования полностью перестраивается. Из России ушли Booking.com, Airbnb, многие другие компании. Сейчас самое время искать им замену.
— Нас ждет кадровый голод в туризме. Нам потребуется гораздо больше профессионалов, которые смогут обслуживать туристов, проводить экскурсии, организовывать транспортное обслуживание и так далее.
— Полностью поменялась система продвижения. Если раньше мы привлекали клиентов в «Инстаграме» и «Фейсбуке», то уже сейчас привычного нам информационного поля для продвижения нет. Придется привыкать к новым площадкам.

Подробнее о новых трендах, которые будут задавать вектор развития отрасли этим летом, можно прочитать в нашей статье. Продолжили дискуссию о главных изменениях, которые ждут рынок в этом сезоне, с Ростуризмом и другими экспертами в онлайн-эфире, который можно посмотреть по ссылке.

Во что сегодня стоит вкладывать деньги в отельном бизнесе

О том, в какие объекты размещения сегодня эффективнее всего вкладывать деньги, рассказал на открытии форума «Знай наше: Лето 2022» управляющий партнер Cronwell Hospitality Group Алексей Мусакин.

В первую очередь, это курортные отели и гостиницы в тех городах, где есть туристический поток — Санкт-Петербург, Казань, Москва, Нижний Новгород, Екатеринбург и т.д. «А также загородные объекты, причем даже в тех регионах, которые не считаются туристическими, потому что одна из тенденций, которая началась еще года четыре назад, а коронавирус ее только усилил, — это самостоятельный „двухсоткилометровый“ туризм, когда люди едут либо по своему региону, либо в соседний на поезде или на автомобиле. Обычно это низкая глубина бронирования, то есть сегодня решили — в выходные поехали. Это стало возможно, потому что начали появляться хорошие загородные гостиницы или базы отдыха. Их нужно и можно строить и дальше, этому будут способствовать меры поддержки — льготная ставка по кредитованию и совместные с корпорацией „Туризм.рф“ проекты», — рассказал эксперт.

 

Турпоток сам по себе денег не приносит

«Нужно понимать, что сам по себе турпоток не приносит денег. Нужно создавать продукты, которые позволяют туристу оставить деньги в регионе. Он к этому готов. Позвольте ему это сделать», — сказала в эфире открытия форума «Знай наше: Лето 2022» Директор инициатив по развитию туризма, экологии и климату Агентства стратегических инициатив Ольга Захарова.

По ее мнению, сегодня во всех регионах нужно искать свои, уникальные точки роста, не зацикливаясь на какой-то одной раскрученной локации. Там, где проходят трассы в южные курорты, например, стоит развивать придорожный сервис. Где-то, как в Тюмени, достаточно грамотной маркетинговой стратегии и правильного выбора целевых рынков, и в результате регион теперь прочно ассоциируется у всех с термами.

«А в Мордовии поступили проще: сделали акцент на доступные цены и качественную инфраструктуру — наследие ЧМ по футболу, чем привлекли к себе внимание организаторов различных мероприятий. В результате им удалось стать центром событийного туризма, притянув к себе мероприятия федерального масштаба. Теперь у них весь год заполнен такими событиями, которые обеспечивают загрузку существующих отелей, ресторанов и объектов сферы впечатлений», — привела пример она.

Туроператоры анонсировали самую масштабную полетную программу на внутреннем рынке

Понимая, что в этом сезоне выездной туризм остается на вторых ролях, туроператоры направили на создание внутреннего турпродукта максимум усилий за всю историю российского рынка.

Так, FUN&SUN с 29 апреля запускает чартерную программу в Тюмень (первый этап компания «откатала» осенью 2021 года). Кроме того, туроператор прорабатывает возможность постановки чартерной программы из Санкт-Петербурга с прилетом в Тюмень или Тобольск. С 29 апреля чартеры FUN&SUN полетят из Москвы и Санкт-Петербурга в Казань, с 10 июня — на Камчатку, с 12 июня — в Горно-Алтайск из Москвы и Санкт-Петербурга, причем с 24 июля запланированы также полеты на Алтай из Красноярска, а с 16 июня — из Москвы в Петрозаводск. Также туроператор планирует продолжать чартерные программы на Сахалин, в республику Бурятию. Кроме того, прорабатывается полетка во Владивосток и межрегиональные маршруты, рассказал глава компании Тарас Демура.

Виктор Тополкараев, генеральный директор туроператора «Интурист» поделился подробностями полетной программы из Москвы в Дагестан, которая стартует в конце апреля. На первом этапе рейсы с частотой два раза в неделю запланированы до конца мая с возможностью продления.

Туроператоры подчеркнули и то, что стоимость турпакетов будет снижена благодаря господдержке. По словам главы Ростуризма Зарины Догузовой, регулятор намерен продолжать программу субсидирования, которая покрывает 50% стоимости организации чартерной программы на внутреннем рынке.

Авиакомпании могут законсервировать значительную часть своих бортов

О том, на чем мы будем летать в ближайшее время, можно судить по решению нацперевозчика, который собирается ограничить количество регулярно эксплуатируемых судов в своем флоте, переведя в резерв оставшиеся самолеты. В первую очередь это коснется лайнеров иностранного производства, поскольку такой режим позволит продлить сроки эксплуатации зарубежных бортов.

Об этом рассказал 14 апреля представитель «Аэрофлота» в Госдуме. По его словам, такой шаг позволит «как можно дольше растянуть выполнение рейсов на зарубежной технике». Он уточнил, что работа по по поиску и наладке каналов поставок зарубежных комплектующих должного уровня продолжается, и пока они не найдены, другого решения, кроме как меньше летать на ряде бортов Airbus и Boeing, нет.

Больше важных новостей турбизнеса:

Фото: stokpic, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме