Туризм за «железным занавесом»?

Самые актуальные новости — в дайджесте Profi.Travel.

Туризм за «железным занавесом»?

Эта неделя запомнилась очередными попытками зарубежных перевозчиков закрепиться на российском рынке, а властей РФ — подготовиться к летнему сезону, который обещает быть еще более горячим.

Выездной туризм, ау!

Россия на этой неделе сняла антиковидные ограничения для граждан 52 стран. Правда, маловероятно, что это послужит толчком к развитию международных полетов: у нашей страны мало лайнеров, которые могут это сделать. А иностранные авиакомпании с одной стороны, испытывают на себе последствия санкций против России: они могут потерять страховку и столкнуться с проблемами с лизингом. С другой — не могут ставить чартерные рейсы в Россию и из нее. Таким образом, речь может идти только о расширении регулярной полетной программы, а для этого нужно заключать новые межправсоглашения — отменять правило паритета и корректировать квоты.

В структуре зарубежного рынка все же есть страны, которые даже сейчас получают туристов. Например, растет спрос на Армению, в том числе за «карточным турам» — туристы оформляют за границей зарубежные банковские карты. Турпоток в Беларусь тоже постепенно восстанавливается.

Не стоит забывать и о других направлениях — например о новинках ОАЭ вы можете узнать на эфирах выставки ОТМ: Лето 2022.

Турция продолжает борьбу за наших туристов

Несмотря на сложности с перевозкой и дорогие билеты Турция не оставляет надежд нарастить турпоток из России. Так, авиакомпания Pegasus Airlines в апреле возобновляет полеты в Россию, как и планировалось ранее. На первом этапе заявлены маршруты из Стамбула в Москву и Санкт-Петербург, а со 2 мая возобновятся рейсы из Грозного, Краснодара и Махачкалы.

Российские выездные туроператоры тоже делают ставку на Турцию, ставя рейсы на Turkish Airlines. При этом перед туристами стоит непростой выбор — доплатить огромные деньги, или никуда не полететь, так как оперативно в случае аннуляции стоимость тура никто не вернет, но и штрафов за это никаких не будет. Впрочем, как и стоимость авиабилетов. О том, как турбизнесу смягчить последствия кризиса, смотрите на нашем эфире с юристом.

Внутренний туризм — вне конкуренции

Российские власти при этом делают все, чтобы путешествия по России этим летом были более комфортными. Из-за повышенного спроса акция кешбэка должна была завершиться почти на месяц раньше срока, однако в итоге ее продлили пока до 15 апреля. Правительство РФ также прислушалось к просьбам туроператоров и прорабатывает дополнительные меры поддержки. Среди них — субсидирование переноса зарубежных туров на Россию, а также обнуление НДС.

Чтобы поддержать туроператоров, правительство РФ продлило туроператорам возможность исполнить остающиеся обязательства по несостоявшимся из-за пандемии коронавируса турам до конца 2022 года. Решение касается только туров в те страны, которые были закрыты в прошлом году для поездок с туристическими целями или по ним были существенные ограничения — а значит туроператор не мог в соответствии с постановлением предоставить предусмотренный равнозначный туристский продукт. До конца этого года туроператоры должны предложить туристу аналогичный турпродукт или вернуть деньги.

Вместе с тем, есть страны, по которым была возможность исполнить ковидные обязательства до конца прошлого года. На них принятое решение не распространяется, и туроператоры обязаны исполнять свои обязательства по ним уже сейчас.

Расширяется и поддержка чартерных программ — число регионов увеличено до 70, субсидировать будут даже рейсы в Сочи и Крым, правда в низкий сезон. Туроператор FUN&SUN запланировал чартеры на Алтай с 12 июня. Стоимость недельных туров на двоих в в отелях курорта Манжерок на базе завтраков стоит чуть менее 80 тыс. рублей, правда, такая цена предполагает размещение в объектах уровня 1*.

Выгоду работы во внутреннем туризме осознают и турагенты, многие из которых решили стать туроператорами. Число компаний в этой сфере за последний год удвоилось. Те, кто еще не там, могут узнать, что для этого нужно сделать по ссылке.

Russians, No pasaran!

При этом россияне столкнулись с разного рода дискриминацией по всему миру на фоне конфликта в Украине. Так, на выставку Arabian Travel Market перестали пускать экспонентов из России. При этом арабский въездной рынок является одним из наиболее перспективных, да что там — единственно доступных.

Участники рынка сходятся во мнении, что ситуация не безвыходная, однако России придется приложить немало усилия для привлечения иностранных туристов в этом году. В ситуации, когда российский турбизнес оказался фактически отрезан от глобальных туристических ивентов, онлайн-продвижение может стать ключевым каналом коммуникации. Например, с 23 по 30 мая пройдет онлайн-выставка Russian Expo Days Arabian, рассчитанная, в первую очередь, на туроператоров из стран региона GCC.

Больше важных новостей турбизнеса:

Фото: Alexas_Fotos, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат