Как не допустить превращения туристических инвестпроектов в долгострои

В первую очередь помогут тем, кому нужен «последний рывок».

Как не допустить превращения туристических инвестпроектов в долгострои

Правительство РФ разрабатывает меры поддержки отельных инвестпроектов, которые находятся в финальной стадии строительства, но отложили свое открытие из-за санкций. Об этом 16 марта сообщил телеграм-канал Nashe.Travel со ссылкой на свои источники.

Предполагается, что это будет субсидия на завершение строительства, однако условия ее предоставления пока неизвестны. Также планируется дальнейшее упрощение процедуры их ввода в эксплуатацию. Для тех проектов, которым субсидируется процентная ставка, будут изменены условия соглашения — пролонгированы сроки, расширены бюджеты, оно не будет расторгаться при невыполнении контрактов в срок. Сейчас согласно 141 постановлению инвесторы не могут даже пересмотреть условия и бюджет своих проектов.

По словам замглавы Ростуризма Елены Лысенковой, из-за увеличения ставки ЦБ до 20% и остановки импорта товаров, сейчас остановлены инвестиции во все отрасли, так как сроки окупаемости с 10-12 лет взлетели до 20-30. Это поставило под угрозу реализацию целей нацпроекта в этом году. Хотя сейчас как никогда важно быстро нарастить туристическую инфраструктуру, в первую очередь гостиницы.

«Чего греха таить — для обеспечения отдыха в России в условиях закрытых границ везде нужна новая инфраструктура. И без доступных денег получить ее невозможно. О прямых инвестициях можно говорить только в контексте маленьких проектов. Но даже получатели грантов сейчас остановили работу», — рассказала Лысенкова, добавив, что в аппарате вице-премьера Дмитрия Чернышенко готовится системное решение по этому вопросу. Параллельно будет создан реестр российских аналогов зарубежных комплектующих и оборудования, которые перестали поставлять в нашу страну из-за санкций.

Если для крупных проектов ожидается пересмотр условий субсидирования процентной ставки, то для небольших Ростуризм рассматривает популярные за рубежом капгранты — когда инвестор сначала строит объект за свои деньги, а после ввода его в эксплуатацию получает за него фиксированную сумму — по стоимости аналогичную субсидированию процентной ставки. Однако в нынешних условиях, когда стройматериалы дорожают, а нужного оборудования не хватает, эта мера будет неэффективной. Она будет работать при условии компенсации инвестору большей части затрат.

Что предлагают на рынке?

По словам врио руководителя Минтуризма Краснодарского края Марии Золотухиной, необходима прямая поддержка для инвесторов, чтобы проекты продолжали строиться. Например, субсидирование разницы в цене материалов и техники или фиксация процентной ставки для инвесторов. По информации турбизнеса, в ряде регионов уже добились фиксации кредитных ставок на докризисном уровне.

По мнению руководителя центра стратегических разработок союза «Туризма и гостеприимства» Романа Еремяна, единственный выход из этой ситуации — опустить курс рубля и ставку ЦБ до докризисных показателей. При этом альтернативные методы — поднятие доходов населения, и особенно импортозамещение в сфере строительства маловероятны, считает эксперт: в России нельзя развернуть полноценное производство стройматериалов, которое способно конкурировать с Китаем — у нас нет столько платежеспособного спроса.

Напомним, новых инвесторов в Ростуризме планируют привлекать за счет грантов на строительство легковозводимых объектов инфраструктуры и освобождения от НДС. По данным источников Nashe.Travel, их сумма может увеличена с 3 до 10 млн рублей и выше. Однако до летнего сезона остается мало времени, а конкурс грантов до сих пор не объявлен. К тому же, одними грантами здесь не обойтись, считают эксперты.

«Правительству нужно, во-первых, поторопиться с грантами — счет уже идет даже не на недели, а на дни. А во-вторых пустить на них все доступные деньги и поменять условия конкурса, поддержав все регионы. Россия — северная страна, и если мы не объявим конкурс сейчас, то учитывая небыстрые конкурсные процедуры, реализация растянется на на осень и зиму, и перейдет на следующий год. К тому же, этот год показательный, я бы сказал, переломный — нам нужно активно строить и развивать качественную инфраструктуру. Если этого не сделать, то мы просто не сдвинемся с мертвой точки», — прокомментировал ситуацию министр туризма одного из регионов.

Фото: mohamed_hassan, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме