Турбизнес активно приходит в Арктику

Какие планы у инвесторов?

Турбизнес активно приходит в Арктику

По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, за 1,2 года резидентами Арктической зоны стали 310 компаний и ИП. При этом самым популярным направлением оказался туризм: в этой отрасли реализуются 68 проектов, пишет «Российская газета».

В частности, в Мурманской области компания «Кола Фишинг» построит базу отдыха для рыбаков. Туристический комплекс будет расположен в районе впадения реки Типановка в Баренцево море. Объект стоимостью 150 млн рублей планируется ввести в строй в течение 3-5 лет. Комплекс будет состоять из группы коттеджей с коммуникациями, которые смогут принимать по 30-35 гостей круглогодично. Также на территории планируется построить несколько зданий для персонала.

«Из-за карантинных ограничений многие любители подобного отдыха в стране столкнулись с проблемами и не знают, где можно спокойно и с комфортом порыбачить, не выезжая из России. Дело в том, что у нас отлично развита инфраструктура для речной рыбалки, в то время как специализированных мест, где можно официально половить морскую рыбу, практически нет», — отмечает директор «Кола Фишинг» Дмитрий Кузнецов, которого цитирует Arctic Russia. При этом в планах не только рыбалка на береговой линии, но и в открытом море. Для этого компанией уже приобретен пароход.

В данный момент строительство базы отдыха находится на этапе согласования и проектирования.

Еще один уже реализованный проект в Мурманской области — это горный ресторанный комплекс в Хибинах «Плато», построенный на одном из склонов горы Айкуайвенчорр на высоте 820 метров над уровнем моря. В комплекс входят кафе-бистро, ресторан и бар. В общей сложности он может обслуживать до 300 посетителей единовременно. Планируется, что работать он будет и летом, правда, только с пятницы по воскресенье. Строительство профинансировала компания «ФосАгро», объем вложений превысил 400 млн рублей.

Заинтересовался арктическим туризмом и крупный бизнес. Так, «Норильский никель» собирается развивать сразу два турпроекта: «Валла-Тунтури» на Кольском полуострове и «Затундру» на Таймыре. Их реализацией будет заниматься компания «Васта Дискавери».

Строительство «Валла Тунтури» намерены начать в 2023 г. По плану проекта, на полуострове построят две туристические деревни и несколько глэмпингов, разработают сеть туристических маршрутов, организуют тропы к водопадам, оборудуют две взлетно-посадочные полосы под самолеты малой авиации, проложат автомобильные дороги. Проект предусматривает также и создание инфраструктуры мирового уровня для захода круизных судов, яхт, развития дайвинга, морской рыбалки. Общий объем инвестиций составляет около 30 млрд рублей.

Что касается «Затундры», то проект входит в утвержденную президентом Стратегию развития Арктической зоны России до 2035 г. Строительство комплекса планируется начать в 2023 г., а сдача объекта в эксплуатацию намечена на 2026 г. Курорт возведут возле западной границы Путоранского природного заповедника, который включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Планируется, что на озере Мелкое будет построена туристическая деревня «Бухта Канчуль» на 605 номеров плюс сеть кемпингов на 600 номеров, разработаны пешие и водные туристические маршруты для природно-познавательного и экспедиционного туризма. Объем частных инвестиций в туристическую инфраструктуру оценивают в 20 млрд рублей.

На Чукотке строят грандиозные планы по созданию всесезонного канатного аэромоста «Транслиман» протяженностью 7,6 тыс. метров, который соединит город Анадырь и поселок Угольные Копи. Ежегодно по этому маршруту перемещается около 60 тыс. человек: зимой — по ледовой переправе, в межсезонье — на вертолетах и судах на воздушной подушке. Фуникулер позволит перевозить пассажиров и грузы круглый год. «Такие перевозки станут более выгодными для пассажиров: билет в одну сторону будет стоить приблизительно 500 рублей. Для сравнения: частная переправа на судне на воздушной подушке обойдется примерно в три тысячи. Одна кабина вмещает до 35 человек, всего их будет четыре. Время в пути займет не более 25-30 минут», — отметил генеральный директор компании «Транслиман» Александр Филиппов. По предварительной оценке, стоимость инвестиций в проект может составить порядка 3,8 млрд рублей.

Делают ставку на туризм и власти Ямала. Здесь будет построен круглогодичный семейный горнолыжный и спа-курорт на массиве Рай-Из. Причем, впервые в нашей стране — на условиях концессии. 24 декабря 2021 г. завершился первый этап приема заявок на право заключить 30-летнюю концессию. Среди заявителей — «Газпромбанк»: документы поданы от консорциума ООО «ИФР-Харп», куда помимо банка входят Azimut Hotels Company и УК «СТК Шерегеш». Генеральным подрядчиком стройки выступит ООО «ОК «Сибшахтострой», имеющее большой опыт возведения инфраструктурных объектов в северных регионах России.

В течение 3,5 года инвестор должен создать не менее 12 км трасс различной сложности, два подвесных подъемника, сервисный центр с горнолыжной школой и пунктом проката. А также два отеля на 3 и 4 «звезды» (суммарно на 300 мест) и точки питания. Кроме того, открыть объекты apres-ski-досуга. Общий объем инвестиций оценивается в 20 млрд рублей, из них семь вложит регион, остальное — бизнес.

Этот проект — часть нового отраслевого кластера на Полярном Урале, который входит в стратегию развития Арктической зоны России до 2035 г. Он будет включать в себя рекреационную базу Харбейская, этностойбище, музей «Аркториум», арктический зоопарк, озера Большое Щучье и Хадатаеганлор, а также международную научную станцию «Снежинка» в Нефритовой долине.

Эксперты отмечают, что в условиях закрытых границ внутренние потоки, в том числе и в регионы арктической зоны, заметно выросли. Однако сложно сказать, сохранятся ли они после того, как в мире будут сняты все ограничения на передвижение. С другой стороны, до пандемии, например, Мурманская область пользовалась популярность в основном у иностранцев, которые вернутся, как только появится такая возможность. Так что новым объектам мирового класса должно хватить посетителей.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованные путешественники не пострадали из-за ЧП

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованных российских туристов в районах японского острова Кюсю, затронутых землетрясением, немного. Обращений от путешественников, информации о пострадавших россиянах или отменах туров не поступало, сообщили в Российском союзе туриндустрии. Экскурсионные программы продолжаются с учетом рекомендаций местных властей.

Землетрясение предварительной магнитудой 7,1 произошло 28 июля в префектуре Кумамото на юге Японии. Сообщается о пострадавших, повреждениях зданий, дорог и мостов, пожарах и перебоях с электричеством. Более 150 тыс. жителей получили указание эвакуироваться.

Землетрясение повлияло на транспортное сообщение на Кюсю. Компания JR Kyushu приостановила движение поездов, в том числе на линии Кюсю-синкансэн. В аэропорту Кумамото закрыли взлетно-посадочную полосу, авиакомпании отменяют и перенаправляют рейсы. Власти также предупреждают о возможных сильных повторных толчках и риске оползней в ближайшие дни.

По данным российских туроператоров, основные экскурсионные маршруты туристов проходят на острове Хонсю и землетрясением не затронуты. Путешественникам, которые находятся на Кюсю или планируют поездку в регион, рекомендуется заранее проверять статус авиарейсов и поездов, а также уточнять работу отелей и туристических объектов. Актуальные предупреждения для иностранных туристов публикует Национальная туристическая организация Японии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме