Ростуризм устроит туроператорам презентацию новой системы финобеспечения

Сможет ли она сделать турбизнес более прозрачным?

Ростуризм устроит туроператорам презентацию новой системы финобеспечения

Ростуризм планирует провести совещание для представителей туроператорского бизнеса, на котором будет подробно представлена новая система финансового обеспечения и защиты прав туристов. Мероприятие запланировано на сегодня, 28 декабря, сообщил Profi.Travel источник, знакомый с ситуацией. Первые очертания системы появились в недавнем интервью главы ведомства Зарины Догузовой.

Ростуризм предложил создать солидарный фонд, наполняемый за счет взноса туроператоров с каждого проданного тура — по аналогии с британской системой ATOL. В случае прекращения деятельности кого-либо из туроператоров, все его клиенты, которые не смогут отправиться в путешествие, получат страховое возмещение до 40 тысяч рублей на человека.

Кроме того, в целях повышения прозрачности рынка Догузова предложила разработать систему цифровой маркировки договоров о реализации турпродукта, параллельно расширив само понятие «турпродукт» до любого комплекса туристических услуг, включающего проживание.

Пока у туроператоров нет единого мнения относительно инициативы Ростуризма, рассказали Profi.Travel представители турбизнеса. В то время, как одни считают новую систему большим шагом вперед, который позволит повысить прозрачность турбизнеса и восстановить доверие простых туристов к индустрии, другие указывают на явную недостаточность предложенных мер.

В частности, генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян уверен, что сумма покрытия в 40 тысяч рублей явно недостаточна для покрытия туров по подавляющему большинству направлений. Кроме того, такой лимит мало поможет восстановить доверие туристов к отрасли, поскольку он не слишком значительно отличается от тех сумм, которые возмещают туристам страховые компании.

«Сейчас ни для кого не редкость туры стоимостью несколько сотен тысяч рублей за двоих, и даже за несколько миллионов. 40 тысяч рублей, возможно, смогут удовлетворить самый массовый бюджетный сегмент: за такие деньги вполне можно слетать в Египет, но даже неплохая Турция сегодня стоит существенно дороже. А если мы возьмем другие направления: Мальдивы или Доминикану, то там 40 тысяч не решат ничего. И в этом смысле предложенные Ростуризмом меры явно половинчатые. Гораздо правильнее было бы создать страховую систему, построенную на процентных отчислениях с продаж туров. И тогда можно бы было покрывать полную стоимость туров в случае ухода того или иного туроператора», — считает Артур Мурадян.

Тем не менее, размер покрытия является не столь принципиальным, как сам принцип солидарной ответственности турбизнеса, считает генеральный директор PEGAS Touristik Анна Подгорная.

«Я считаю, что солидарная ответственность — единственный верный путь для туротрасли. Этот принцип уже показал свою состоятельность на страховом рынке, и я убеждена, что также будет и в туризме. Это сделает рынок куда более прозрачным, потому что в этом уже будут кровно заинтересованы все участники, — говорит она. — Это позволит более оперативно следить за обязательствами туроператоров, а также принимать превентивные меры до того, как ситуация станет неуправляемой. Что касается размеров выплат, то это не столь принципиальный момент: их можно будет корректировать в случае такой необходимости».

Моментального эффекта в виде повышения прозрачности туристического рынка ожидать не стоит, считает генеральный директор юридической компании «Персона Грата» и бизнес-омбудсмен в сфере туризма Георгий Мохов, однако определенных изменений можно достичь в течение нескольких лет.

«Туристическая отрасль состоит из десятков тысяч небольших компаний, и добиться абсолютной прозрачности в таких условиях крайне сложно: чем мельче субъекты, тем сложнее их регулировать. С другой стороны, Центробанк в свое время предпринял массу усилий и в итоге добился прозрачности на рынке микрофинансовых организаций, поэтому и на туристическом рынке такое тоже возможно», — считает Георгий Мохов. По его оценке, эффекта при условии последовательно предпринимаемых мер стоит ожидать в перспективе ближайших пяти лет.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Ограничения вводились ночью и сегодня утром, пассажирам раздают коврики и матрасы

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Вечером, ночью и утром в аэропортах Москвы вводился план «Ковер» из-за атак БПЛА, примерно в 08:00 мск ограничения сняли, но через час снова ввели. В Шереметьево в районе 7 утра даже проводилась эвакуация пассажиров. Людей выводили и из самолетов. В телеграм-канале авиагавани можно увидеть фотографии пустых стоек регистрации. На момент написания материала ограничения все еще действует. Задержаны или отменены более сотни рейсов.

«Просим сохранять спокойствие, отойти от окон, пройти в закрытые зоны терминалов и оставаться в безопасных зонах и местах укрытия, следуя указаниям сотрудников аэропорта», — обратились сотрудники аэропорта Шереметьево к пассажирам в начале шестого утра.

Около 7 утра стало известно, что пассажиров эвакуировали в безопасные места, в том числе с бортов воздушных судов. В частности, на парковку. В аэропорту сообщили, что до момента снятия ограничений пассажиры не допускаются для прохода из паркингов в терминалы и должны оставаться в укрытиях. В 7 утра сотрудники и пассажиры начали возвращаться в терминал.

На 10:30 мск ограничения действуют. «Обстановка в терминалах спокойная. Сотрудники аэропорта оказывают содействие пассажирам в части информирования и распределения потоков. В приоритетном порядке обслуживаются пассажиры с детьми на выделенных стойках регистрации», — собщила пресс-служба Шереметьево в телеграм-канале. Пассажиров просят быть готовыми к более длительному ожиданию.

Более 50 рейсов были отменены, более 70 вылетов задерживаются. Также массово задерживается и прибытие самолетов в аэропорт. Часть бортов ушли на запасные аэродромы, том числе и во Внуково. Около 11 утра ограничения в аэропорту Шереметьево были сняты.

Домодедово и Внуково, по сообщениям Росавиации, могли принимать и отправлять рейсы по согласованию. Однако и там массовые сбои в расписание. Например, во Внуково задержаны практически все рейсы, которые должны были отправиться в промежуток с 01:10 до 14:00, есть и отмены. Но многие ночные уже вылетели. Также задерживается и прилет лайнеров, некоторые — находятся на запасных аэродромах. Аналогичная картина и в аэропорту Домодедово.

Всего, по данным СМИ, в Москве задержаны более 250 рейсов.

«Работа гражданской авиации в московском регионе находится на особом контроле Минтранса и Росавиации, — сообщило министерство в своем телеграм-канале. — Для поддержки пассажиров задействован дополнительный персонал, аэропортовые службы работают в усиленном режиме. На месте работают инспекторы Ространснадзора. Обстановка в терминалах спокойная. Авиакомпании корректируют свое расписание».

В сообщении говорится, что пассажирам раздают коврики и матрасы, питьевая вода в доступе — работают питьевые фонтанчики, пурифайеры и кулеры с водой. Открыты бесплатные комнаты матери и ребенка. Усилены справочно-информационные службы, колл-центры аэропортов.

Когда восстановится авиасообщение, сейчас сказать сложно, тем более ограничения все еще действуют. Обычно на стабилизацию расписанию при таких авиаколлапсах требуется несколько дней.

Серьезные задержки есть и в аэропорту Сочи, где ограничения вводились ежедневно с 13 июня (а ранее каждый день с 5 по 11 июня) и до вчерашнего дня. Некоторые рейсы не могут вылететь со среды, 17 июня. Напомним, ранее турагенты рассказывали, что из-за плана «Ковер», которые вводились несколько дней подряд, туристы не могли вовремя вернуться и из самого Сочи, и из Абхазии, а даты туров с прилетом в российский город-курорт туроператоры сдвигали на несколько суток.

Корректировки ждут и тех туристов, которые должны были вылететь из Москвы. Но пока, судя по табло аэропортов, часть ночных рейсов, например, в Анталью вылетели с небольшими задержками, остальные также готовятся отправиться на курорт с опозданием примерно на 3-10 часов, два рейса Turkish Airlines были отменены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Раньше туристам приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Российским туристам стало проще оформить разрешение на въезд на Сейшельские острова — Seychelles Travel Authorization. Теперь при заполнении онлайн-формы можно сразу выбрать оплату по прибытии. Такую информацию разослали своим партнерам туроператоры, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty 19 июня.

Для поездки на Сейшелы всем туристам необходимо заранее получить разрешение на въезд стоимостью 10 евро. У пассажиров «Аэрофлота» этот сбор уже включен в стоимость авиабилета, поэтому дополнительно оплачивать его не нужно.

Если же турист выбрал другую авиакомпанию, то сбор нужно было оплатить онлайн или по прибытии. Тем туристам, которые не могли воспользоваться иностранной банковской картой, приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization и отдельно согласовывать оплату на месте. Теперь процедура стала проще: при заполнении анкеты достаточно выбрать опцию Pay Upon Arrival, а затем оплатить разрешение наличными по прибытии в аэропорт Маэ.

По словам экспертов, упрощения процесса оплаты — очевидный плюс для туристов. С обращением в службу поддержки Seychelles Travel Authorization особенных проблем не было, но это требовало дополнительных действий от путешественников. «Поддержка у Сейшел хорошо работала, но нужно было знать, что и где написать», — отметил генеральный директор компании «Пантеон» Анатолий Гаркушин.

«Это, безусловно, упрощает процесс для туристов, особенно для тех, кто путешествует самостоятельно. Декларация Seychelles Travel Authorization оформляется строго до вылета. При стандартном тарифе 10 евро мы рекомендуем подавать заявку минимум за трое суток до рейса — далее стоимость зависит от срочности: ускоренная декларация здоровья (24 часа) и срочная (12 часов), — рассказали в «Русском Экспрессе». — У туристов без иностранных карт ранее возникали сложности с оплатой».

В компании добавили, что оказывают помощь в оформлении только тем туристам, кто бронирует у них проживание, и за это взимается сервисный сбор. «Теперь, с появлением возможности оплаты на месте, путешественники могут оформить декларацию самостоятельно, без дополнительных расходов на услуги посредников», — сказали эксперты туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме