Ростуризм дал первые разъяснения по списку открытых направлений

Какие туры подлежат продлению?

Ростуризм дал первые разъяснения по списку открытых направлений

Ростуризм дал представителям турбизнеса первые разъяснения относительно того, по каким направлениям туроператоры смогут перенести свои обязательства по так называемым «ковидным» турам, то есть договорам о реализации турпродукта, заключенным до 31 марта 2020 года.

Общение состоялось на совместном заседании Ростуризма и ассоциации «Турпомощь», рассказал Profi.Travel источник, присутствовавший на мероприятии.

Предложения Ростуризма по продлению сроков переноса обязательств туроператоров по «ковидным» турам ранее вызвал вопросы у участников отрасли. Прежде всего, их интересовал принцип, по которому Ростуризм будет выбирать открытые и закрытые дестинации, по которым туроператоры смогут перенести свои обязательства еще на год — до 31 декабря 2022 года.

Представители регулятора сообщили на встрече, что при составлении списка открытых направлений Ростуризм будет исходить из комплексного анализа, учитывающего объем и тип авиаперевозки, а также действующие ограничения на въезд в стране временного пребывания.

Таким образом, в перечень «закрытых» дестинаций могут быть включены такие популярные направления, как страны Европы, даже включая Грецию и Кипр, а также Юго-Восточной Азии, в том числе Таиланд и Вьетнам.

«Мы исходим из того, что если в турпродукт включены услуги, которые невозможно оказать даже в формально открытой стране, то ее нельзя включать в список открытых. Кроме того, важно увеличить срок для согласования равнозначного турпродукта в случае включения новой страны в список с 10 дней хотя бы до месяца, чтобы дать туроператорам возможность в спокойной обстановке все согласовать с туристами», — считает заместитель директора «Турпомощи» Юрий Барзыкин.

Критерии, по которым будет составляться список еще обсуждаются, но важно понимать, что даже полностью открытая страна не гарантирует, что туроператор сможет предоставить все услуги в рамках турпродукта, отмечает председатель совета директоров холдинга Vipservice и вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

«Например, в Австрии открыт въезд и есть рейсы, но при этом есть обязательный карантин и пока не признаются российские вакцины. Понятно, что предоставить равнозначный продукт даже в такой формально открытой стране будет крайне трудно, — считает он. — Сейчас авиасообщение в полном объеме восстановлено формально только с шестью странами. По остальным направлениям рейсы квотируются оперштабом, и наблюдается дефицит перевозки, и стоимость перелетов достигает десятков тысяч рублей за билет. В некоторые страны осуществляются грузопассажирские рейсы, но отправлять на них туристов запрещено».

Вместе с тем, Дмитрий Горин отметил то, что предложенный вариант постановления фактически синхронизирует его с другим постановлением — № 991, которое регламентирует перенос обязательств авиаперевозчиков. Теперь у ТО может появиться возможность возместить средства по комплексному турпродукту только в части наземного обслуживания, а обязательства по перевозке останутся за авиакомпанией в рамках другого постановления.

Так или иначе, задача нового постановления — не защитить туроператоров от банкротств, но гарантировать туристам исполнение обязательств, подчеркивает генеральный директор PEGAS Touristik Анна Подгорная.

«Бизнес неоднократно говорил о готовности исполнить обязательства перед туристами, как только такая возможность появится: потребитель получит либо турпродукт, либо деньги. И если бы постановление не продлили, то у клиентов очень многих туроператоров был бы большой риск не получить ни того, ни другого, — говорит Анна Подгорная. — У бизнеса появилась реальная возможность дождаться открытия границ и добиться от зарубежных партнеров исполнения обязательств перед туристами. И это было бы очень трудно сделать в случае ухода операторов с рынка».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

ОАЭ вернули себе третью строчку в рейтинге лета и стали дешевле Египта

В Coral Travel говорят о почти двукратном росте числа новых заявок в июле

ОАЭ обошли по объемам бронирований Вьетнам и Таиланд и снова входят в число топовых сезонных направлений. Спрос подстегнули акционные цены и отложенный спрос: туристы, которые с февраля не могли улететь в Эмираты, сейчас наверстывают упущенное. В Coral Travel рассказали, как изменились стоимость отдыха и какие отели предлагают максимально выгодные условия для семей с детьми.

По данным туроператора Coral Travel, темпы новых бронирований туров в ОАЭ в середине лета опережают июльские показатели прошлого года примерно на 40%. Это позволило стране вновь оказаться на третьей позиции среди зарубежных курортов, куда чаще всего сейчас едут россияне. Такую динамику в компании связывают с выгодными ценами и акциями — отели ОАЭ сейчас можно забронировать со скидками от 5% до 35%.

Восстановление спроса до прошлогодних объемов туроператор ожидает к осени. Правда, вернуться к итоговым показателям 2025-го будет непросто: из-за весенних ограничений на поездки направление потеряло часть пикового сезона, поэтому догнать рекордные значения получится на 80-85%, пояснили в Coral Travel.

Самые доступные варианты размещения в ОАЭ сейчас в Дубае. Среди пляжных отелей на «Все включено» дешевле всего гостиницы Фуджейры и Рас-эль-Хаймы. И по соотношению цены и качества они обгоняют другие массовые направления. Например, хорошая «пятерка» с питанием в Эмиратах сегодня обойдется на 7-9% дешевле, чем похожий отель в Египте.

В Coral Travel называли и курорты с наиболее интересными акционными предложениями для семейного отдыха: это отели на первой линии Bahi Ajman Palace Hotel в Аджмане, Radisson Blu Resort Fujairah и Miramar Al Aqah Beach Resort в Фуджейре, The Cove Rotana Resort в Рас-эль-Хайме на «Все включено» с перелетом из Москвы.

Уже с августа Coral Travel возобновляет и блочные программы на рейсах Flydubai из семи городов России: ежедневные вылеты в Дубай запланированы из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и Новосибирска, из Самары — 5 раз в неделю и 4 раза — из Минеральных Вод и Уфы. Расширение полетной географии должно окончатльно снять ограничения по глубине бронирований и сделать направление доступным и для туристов из регионов.

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме