В Татарстане начали действовать QR-коды в общественном транспорте

В республике отменены все групповые заезды на Новый год.

В Татарстане начали действовать QR-коды в общественном транспорте

В Татарстане, первом российском регионе, с 22 ноября начала действовать система QR-кодов на общественном транспорте. Постановление о введении таких мер накануне подписал премьер-министр республики Алексей Песошин. Исключения — легковое такси и межрегиональные маршруты.

Проверять QR-коды будут при оплате проезда на входе в автобусы, электрический транспорт и метро сотрудники предприятий в спецжителях. Тем, у кого нет необходимых документов, придется ходить пешком или ездить на такси. Действие транспортных карт граждан старше 60 лет без QR-кодов приостановлено.

По решению властей республики перевозчики получат субсидии в случае сокращения выручки.

Начиная с 11 октября, власти Татарстана планомерно ужесточают ограничительные меры в целях борьбы с распространением COVID-19. На сегодняшний день QR-коды нужно предъявлять практически везде: в кафе и ресторанах, театрах и кинотеатрах, бассейнах, аквапарках и фитнес-центрах, ТЦ и магазинах с непродовольственными товарами, чья площадь больше 150 квадратных метров.

«Сейчас по России вообще меньше ездят из-за страха перед пандемией, ограничений и межсезонья. Татарстан не исключение, туристов сейчас немного, но 90% путешественников приезжают уже с QR-кодами. Так что эти новые правила, касающиеся общественного транспорта, на гостях никак не скажутся. Те же 10%, кто не привился и не переболел, могут спокойно обойтись без автобусов и метро, так как чаще всего селятся в центре и перемещаются пешком. Такси тоже вполне доступно — от одного объекта до другого можно доехать за 100 рублей на всех, а, учитывая, что путешествуют обычно не по одному человеку, то цена будет сопоставима с расходами на общественный транспорт. В отелях и музеях QR-коды не спрашивают», — поделился с Profi.Trvel президент Ассоциации туристических агентств РТ Рамиль Мифтахов.

Что касается Нового года, то, по его словам, тут сложно что-либо прогнозировать. Почти все групповые заезды на праздники сейчас отменены. «Их было не так много, но они были и было много запросов, но сейчас все остановилось. Правда, я не удивлюсь, если ситуация неожиданно изменится, когда нынешняя волна пандемии пойдет на спад, как обещают эксперты, и в последние две недели декабря россияне начнут активно бронировать поездки на праздники», — заключил эксперт.

Надо сказать, что Татарстан — не единственный регион, где на транспорте спрашивают QR-коды, частичные ограничения на проезд вводят и другие, не дожидаясь принятия закона. Так, с 23 ноября на Камчатке QR-коды начнут действовать на пассажирские перевозки по краю как авиационным, так и наземным транспортом на отдельные маршруты: из Петропавловска-Камчатского в село Мильково, поселки Эссо, Усть-Камчатск, Октябрьский и Ключи. В Хабаровском крае с 1 декабря введут QR-коды на внутренних авиалиниях в пределах региона. В Курской области с 21 ноября льготники смогут купить или пополнить транспортную карту для проезда на общественном транспорте только при наличии QR-кода, сертификата на бумажном носителе о вакцинации от COVID-19 или справки, подтверждающей перенесенное заболевание.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме