Отмена ограничений на полеты в Египет не обрадовала рынок?

Туроператоры корректируют полетные программы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх.

Отмена ограничений на полеты в Египет не обрадовала рынок?

Полное снятие всех ограничений на авиасообщение с Египтом, в том числе разрешение чартерных рейсов, не привело к значительному увеличению перевозки в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, отмечают участники турбизнеса, опрошенные Profi.Travel.

Более того, многие туроператоры начинают оптимизировать полетные программы на египетские курорты по причине острой нехватки наземного обслуживания. В результате спрос на Египет значительно превышает текущие возможности туроператоров и принимающих компаний, а все рейсы на ближайшие две недели близки к 100%-й заполняемости, рассказали эксперты.

Египет столкнулся с овербукингом

Заместитель генерального директора ANEX Tour Яна Муромова считает, что снятие всех ограничений на полеты в Египет в итоге создало на рынке серьезный дисбаланс между спросом и предложением.

«Открытие Египта обернулось чересчур раздутыми полетными программами туроператоров, что привело к жесткой конкуренции за туристов и последующему демпингу. С другой стороны есть завышенные ожидания по ценам со стороны египетских отелей, которые еще в августе начали постепенно повышать цены на проживание на новостях об открытии полетов из России. В итоге на рынке развернулась жесткая борьба за туристов, которая рушит продажи и по другим направлениям», — считает Яна Муромова.

По словам еще одного из источников на туроператорском рынке, многие туроператоры в настоящее время вынуждены пересматривать полетные программы из целого ряда городов из-за нехватки отельных емкостей. Тем не менее, в среднесрочной перспективе можно ожидать дальнейшего снижения цен на туры в Египет. Основными драйверами станут не только увеличение полетных программ, но и постепенный ввод новых отельных емкостей на египетской стороне.

«Сейчас мы видим сокращение частот вылетов, а также замену бортов. Причем все это происходит на фоне ажиотажного спроса на Египет. На настоящий момент распроданы все рейсы с датой вылета до 20 ноября, при этом мы не можем поставить дополнительные частоты — туристов некуда селить. Регулярно случаются ситуации, что туристы приезжают в отель, который был подтвержден больше недели назад, но там нет номеров. Мы сейчас стараемся увеличить законтрактованные объемы», — рассказал источник Profi.Travel в одной из туроператорских компаний.

По словам генерального директора сети турагентств «Розовый Слон» Алексана Мкртчяна, высокий спрос есть уже и на новогодние заезды, и ближе к концу декабря найти свободный номер в Хургаде или Шарм-эль-Шейхе будет крайне сложно.

Рынок получил необходимую гибкость

Не стоит ожидать, что отмена всех ограничений на полеты в Египет одномоментно изменит ситуацию на рынке. Фактическое насыщение перевозкой произошло еще до открытия чартерных рейсов, говорит председатель совета директоров холдинга Vipservice и вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

«Важно то, что туроператоры и сотрудничающие с ними авиакомпании, теперь не ограничены квотами при планировании полетных программ из всех городов. Это обеспечивает гибкость всем участникам рынка: в случае необходимости они могут быстро расширить свои полетные программы в рамках уже полученных допусков, не дожидаясь конкретного решения оперштаба или Росавиации. При этом нет существенной разницы — будут это регулярные или чартерные рейсы», — говорит Дмитрий Горин.

Он также добавил, что многие туроператоры и авиакомпании на протяжении нескольких предыдущих лет постепенно переводили туристическую перевозку на регулярную основу.

С тем, что для туроператоров не имеет значения, ставить в Египет регулярные или чартерные рейсы, согласна и генеральный директор туроператора PEGAS Touristik Анна Подгорная. В то же время, отмена квотирования, по ее словам, позволило туроператорам развернуть полетные программы из крупных городов, которые ранее были недоступны организаторам перевозки. Это имело прямой позитивный эффект на всю экономику египетских программ, а также сделало косвенный вклад в снижение цен на туры по направлению.

«Мы уже запустили ежедневные рейсы из Москвы. Первый самолет улетел со 100%-й загрузкой, и мы ожидаем сохранения такого же высокого спроса на протяжении всей программы», — резюмировала Анна Подгорная.

Продолжится ли снижение цен на Египет?

Несмотря на ажиотажный спрос на направление, туроператоры не ожидают резкого роста цен. С начала продаж в августе средняя стоимость тура снизилась почти на 50%, говорит Алексан Мкртчян.

«Сейчас можно найти вылеты из москвы по цене 30-35 тысяч рублей на человека на „все включено“, и таких цен точно не было в августе, когда все туры в Египет были фактически монополизированы одним туроператором. Когда началось расширение авиасообщения самые пессимистичные прогнозы обещали снижение цен на 30%, я сам предполагал, что ценник снизится на 40%, но на деле мы видим, что местами дисконт составил уже 50%. При этом глубина продаж по Египту достигает сейчас двух месяцев. Это мало, если сравнивать с допандемийным периодом, но по нынешним временам это отличный результат», — говорит Алексан Мкртчян.

По словам пресс-службы туроператора «Интурист», цены в среднем снизились на 40%. Во многом это произошло за счет расширения полетных программ. При этом туроператору удалось договориться о выгодных условиях перевозки на регулярных рейсах, и сейчас они не планируют заменять ее собственными чартерами.

Кроме того, цены на туры еще могут снизиться по мере ввода в эксплуатацию новых отельных мощностей, считает Анна Подгорная.

«Мы уже сейчас видим, как многие крупные отели в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе расконсервировали свои корпуса, которые долгое время стояли закрыты, и моментально их загрузили. Естественно, это дало мощный стимул открывать новые отели и доводить до конца объекты, которые были остановлены еще в 2015 году. Поэтому стоит ожидать, что уже к весне отельная база Хургады и Шарм-эль-Шейха значительно расширится», — говорит она.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

Новости по теме