Запуск чартеров может обернуться коллапсом в аэропортах Египта

Эксперты призывают решить проблему в ближайшее время.

Запуск чартеров может обернуться коллапсом в аэропортах Египта

Запуск чартеров в Египет, который состоится 9 ноября, может привести к полному коллапсу в аэропортах Хургады и Шарм-эль-Шейха, поскольку действующие меры безопасности не позволяют своевременно обслуживать пассажиропоток и отправлять рейсы. Таким мнением с Profi.Travel поделились представители российского и египетского турбизнеса.

Сегодня, 25 октября, в соцсетях появилась информация, что российским туристам, которые вылетали из Шарм-эль-Шейха, пришлось несколько часов провести у входа в аэропорт в очереди не первичный досмотр. По словам очевидцев, местные сотрудники авиационной гавани даже требовали деньги за вход в терминал без очереди, однако фактически проверить эту информацию не представляется возможным.

Только в этот день были задержаны обратные вылеты в Москву (Жуковский), Махачкалу, Калугу и Пермь. Время задержки составляло более одного часа. Profi.Travel направил запрос авиакомпании, осуществлявшей данные рейсы с просьбой прокомментировать официальные причины задержки.

По словам одного из источников в турбизнесе Шарм-эль-Шейха, в ближайшее время ситуация будет только усугубляться: действующие протоколы досмотра не позволяют оперативно наращивать пропускную способность. Если проблема не будет решена к моменту запуска чартеров, туристам на обратный рейс придется приезжать более чем за шесть часов до вылета.

Проблема уже вылилась в соцсети и наносит серьезный имиджевый урон всему египетскому направлению, признал еще один собеседник Profi.Travel, знакомый с ситуацией.

«Проблему осознают и на уровне транспортных властей, и на уровне перевозчиков. В частности, „Аэрофлот“ уже изменил время регистрации на рейсы. Проблемы не было, когда сюда прилетали два рейса в день, но сейчас речь идет минимум о десяти рейсах ежедневно, и дальше их будет только больше. О проблеме знают и в Минтрансе. там ищут решение. Ситуацию может облегчить открытие дополнительных линий входа, а также запуск большего числа стоек регистрации. Это затратная процедура, но если не пойти на такие меры, туристов придется привозить и за десять часов до вылета», — признает собеседник.

Сейчас на входе в аэропорт Шарм-эль-Шейха работает только две стойки досмотра, причем персонал периодически делит их по гендерному признаку. Кроме того, представители авиакомпания зачастую упрекают египетских сотрудников в медлительности.

Эти обвинения справедливы лишь отчасти, сообщил менеджер одной из принимающих компаний в Египте в разговоре с Profi.Travel. Обратная сторона проблемы — неготовность российских туристов к такому строгому досмотру, который проводится в аэропортах.

«Я неоднократно видела, как туристы, к примеру, отказываются снимать ремни и обувь при досмотре на входе в аэропорт, не могут предъявить билеты, достать из сумок планшеты и ноутбуки, как того требует протокол — все это также тормозит процедуру досмотра», — сообщила собеседница. При этом, по ее словам, стандартное время ожидания составляет 20-40 минут. Однако в последнее время на входе все чаще встречаются заторы.

Ранее эксперты предрекали, что российских туристов ждут беспрецедентные меры безопасности в аэропортах Египта. После запуска полетов стало понятно, что речь идет о строгой и многоуровневой системе, которая значительно увеличивает время предполетного досмотра.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме