От старейших заводов до новых производств: в Екатеринбурге состоялся 9-й туристический форум «Большой Урал — 2021»

Что ожидало его участников?

В Центре развития туризма Свердловской области подвели итоги знаменательного в текущем году офлайн-мероприятия в сфере туризма — IX Форума «Большой Урал 2021. Промтуризм: от старейших заводов до новых производств», который состоялся 15 — 16 октября 2021 года в Екатеринбурге на площадке «Синара Центра». За период работы Форум посетили более 300 участников из 37 регионов России.

 

Что было на Форуме

Представители 37 регионов обсудили развитие промышленного туризма, а также формирование межрегиональных маршрутов по Уралу.

В рамках деловой программы посетители Форума приняли участие в кейс-сессии «Туризм и бизнес — думаем оригинально. Как это работает?», экспертной сессии «Промышленный EVENT. Креатив на заводе», обсудили в рамках круглого стола, что для Свердловской области и Урала в целом есть промышленный туризм с его старейшими недействующими заводами и новыми технологичными производствами. Ведущие эксперты России в сфере промышленного туризма, руководители крупных промышленных предприятий рассказали о современных форматах организации промышленных экскурсий, безопасности, креативных подходах в работе с экскурсантами.

В рамках второго дня работы форума 86 участникам из регионов России продемонстрировали успешные практики и опыт проведения производственных экскурсий на промышленных предприятиях Свердловской области, а именно на Белоярской атомной электростанции, Северском трубном заводе, хлебокомбинате «СМАК».

Побывав на практиках, участники форума увидели, как с помощью современного оборудования изготавливают хлеб, на себе прочувствовали, что атом может быть мирным, побывали в жарких цехах и стали свидетелями выплавки стальных труб.

Финальными деловыми мероприятиями форума стали круглые столы «Промтуризм — эффективный инструмент продвижения бренда и решения бизнес-задач» на двух площадках одновременно — в «Точке кипения» и на Северском трубном заводе, где участники обменялись мнениями и подвели итоги промышленного форума.

Поддержка мероприятия

Форум проводился Центром развития туризма Свердловской области при поддержке Ростуризма и Правительства Свердловской области. Соорганизатором форума выступило Агентство стратегических инициатив.

«При поддержке федерального куратора — Ростуризма — мы готовы внедрять межрегиональные маршруты, которые дадут возможность усилить обмен туристами в нашей агломерации. Сейчас прорабатывается возможность подписания соглашения между Челябинской, Свердловской областями, Пермским краем, Республикой Башкортостан», — сказал первый заместитель губернатора Свердловской области Алексей Шмыков на церемонии открытия.

Федеральное агентство по туризму отмечает, что Свердловская область — самобытный регион, привлекательный для делового и культурно-познавательного туризма, с ярко выраженной индустриальной доминантой.

«Мы благодарны правительству региона за активную работу по созданию линейки новых продуктов. И ожидаем, что подписание соглашения четырех регионов с целью развития макрорегиона „Большой Урал“ станет важным шагом к тому, чтобы туризм стал доступнее и интереснее», — отметила Елена Лысенкова, заместитель руководителя Федерального агентства по туризму.

Отметим, что в настоящее время Ростуризм также прорабатывает вопрос по формированию единой карты промышленного туризма страны. Напомним, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев в 2020 году подписал с Агентством стратегических инициатив соглашение о развитии промышленного туризма на территории региона.

«Мне радостно, что предприятия готовы принимать туристов. В Свердловской области очень много объектов, интересных людям. Здесь есть „Уральские локомотивы“, где производятся поезда „Ласточка“ и электровозы. На другом предприятии всего за 40 секунд изготавливают колесо для вагонов. А всего в области делают 97 разных размеров колес», — рассказала директор инициатив по развитию туризма, экологии и климату Агентства стратегических инициатив Ольга Захарова.

Будущее промышленного туризма

Сегодня десять свердловских промпредприятий принимают участие во Всероссийском акселераторе АСИ по промышленному туризму и готовятся представить туристам качественный, безопасный продукт на своих площадках.

«Развитие промышленного туризма способно привлечь не только туристов в регионы, но и потенциальных заинтересованных инвесторов или партнеров, а также повысить лояльность потребителей к региональным промышленным брендам всех аспектов производства. Потребителю XXI века необходимо знать и видеть выбранный продукт. Крайне важно увидеть и проследить за процессом его создания. Убедиться, что продукт «рождается» наиболее натуральным и экологически чистым способом. В этом случае сработает схема: «„Пришел — увидел — остался довольным — приобрел“», — прокомментировала и.о. директора Центра развития туризма Надежда Шестакова.

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Черногория вводит визы для россиян с 1 ноября: какие альтернативы выберут туристы?

По прогнозам, спрос российских туристов на страну упадет вдвое

Черногория вводит визы для россиян с 1 ноября: какие альтернативы выберут туристы?

Правительство Черногории утвердило изменения в визовый режим: с 1 ноября 2026 года россиянам и белорусам для въезда в страну понадобятся визы. До 31 октября для туристов из этих стран еще действует безвизовый режим, позволяющий провести на черногорских курортах не более 30 дней.

Соответствующее постановление было принято 23 июля без проведения заседания — после получения согласия большинства членов правительства. Документ также ограничивает возможность властей вводить временные и сезонные визовые послабления отдельными решениями.

Правила выдачи виз пока неизвестны

Изменение визового режима связано с приведением законодательства Черногории в соответствие с требованиями Евросоюза. Страна остается кандидатом на вступление в ЕС и пока не входит ни в Евросоюз, ни в Шенгенскую зону. Поэтому россиянам потребуется национальная виза Черногории, а не шенгенская.

При этом власти пока не сообщили, какие документы потребуются туристам, сколько будет стоить виза и как долго станут рассматривать заявления. Также официально не разъяснено, смогут ли россияне после 1 ноября въезжать в Черногорию по действующим многократным шенгенским визам.

В туроператорской компании «Русский Экспресс» считают, что влияние нового режима на продажи будет зависеть именно от процедуры оформления. Если она окажется сопоставимой с шенгенской, темпы бронирования могут существенно снизиться. Упрощенный порядок получения визы, напротив, практически не скажется на спросе.

Где можно будет подать документы

В начале июля Черногория открыла визовые центры VFS Global в восьми российских городах: Москве, Архангельске, Мурманске, Петрозаводске, Пскове, Новороссийске, Воронеже и Екатеринбурге.

Сейчас центры принимают документы у проживающих в России граждан третьих стран, которым требуется виза в Черногорию. Россияне и граждане Беларуси пока могут обращаться туда, если планируют находиться в стране от 30 до 90 дней.

Как введение виз может повлиять на спрос

Ранее Profi.Travel писал, что при переходе на процедуру, сопоставимую с шенгенской, спрос на Черногорию может сократиться примерно в два раза. Такой прогноз эксперты делали, в частности, на основании ситуации с Кипром, где после ужесточения визовых правил произошло значительное падение продаж.

В качестве европейской альтернативы туристы могут рассматривать Хорватию и другие страны региона, однако для поездок туда россиянам также необходимо оформлять визы. Среди безвизовых пляжных направлений в «Русском Экспрессе» выделяют Турцию, которая может привлечь часть туристов сопоставимой продолжительностью перелета и отдыхом на Средиземном море.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме