Из-за пандемии работу прекратили 17% туристических компаний России

При этом сфера гостеприимства в регионах выросла в полтора раза.

Из-за пандемии работу прекратили 17% туристических компаний России

За минувшие два года — в период с октября 2019 по октябрь 2021 года — число туристических компаний в России сократилось на 17%. При этом самые высокие темпы сокращения продемонстрировали Москва и Санкт-Петербург, где число организаций в сфере туризма сократилось более чем на четверть. Таковы данные анализа, проведенного «Контуром» по запросу Profi.Travel. Исследование основано на данных сервиса Контур.Фокус.

За отчетный период число организаций, работающих в сфере туризма, снизилось с 52,4 тыс. до 43,4 тыс. При этом значительное снижение началось с февраля 2020 и было равномерным в течение всего периода, фактически совпав с периодом глобальной пандемии коронавируса.

Стоит отметить, что речь в данном случае идет не только у туристических агентствах, но и обо всех иных организациях, предоставляющих туристические услуги. Признак «отрасль» определялся по основному ОКВЭДу предприятия или индивидуального предпринимателя, отметили в «Контуре». Таким образом, в статистику также попали принимающие компании Число предприятий считалось на первую дату каждого квартала.

Тем не менее, в третьем квартале падение числа туристических компаний практически полностью остановилось и вышло на своеобразное «плато», зафиксировавшись на отметке около 43 тысяч компаний.

В количественном выражении сильнее всего сократились туристические рынки в Санкт-Петербурге (с 4997 до 3706 компаний) и Москве (с 10602 до 7879). В обоих случаях снижение составило 26%.

При этом в целом ряде регионов произошел значительный рост числа предприятий в туристической сфере.

На Камчатке количество туристических компаний выросло с 357 до 404 (+13%), в Якутии с 245 до 276 (+13%), на Сахалине с 166 до 179 (+8%), в Мурманской области с 286 до 332 (+16%), в Дагестане со 158 до 201 (+27%).

«За два года из-за коронавируса закрылось много туристических компаний. В Москве и Санкт-Петербурге — каждая четвертая организация, в Центральной России и на Урале — каждая пятая. Чего не скажешь о национальных республиках, где число участников турбизнеса возросло, — говорит аналитик данных „Контур“ Владимир Савельев. — Возможно это связано с тем, что клиенты в последнее время все чаще выбирают внутренний туризм. От пандемии пострадал и гостиничный бизнес. Интересно, что сильнее ковидных ограничений на него повлияли сезонные колебания».

Кроме того, в «Контуре» оценили и эффект пандемии для гостиничного сектора. В общей сложности, число объектов размещения за последние два года сократилось на 5%.

Максимальная убыль зафиксирована в Краснодарском Крае. Там число гостиниц сократилось на 19% — с 5443 до 4398. Вторым по масштабам падения стал Санкт-Петербург — 18%, с 2235 до 1841. Несмотря на бум поездок, число отелей сократилось и в Калининградской области — с 370 до 327, на 12%.

В то же время, резкий рост числа КСР произошел в Мурманской области: со 159 до 223 — сразу на 40%. В Амурской области их число выросло со 119 до 165 или на 39%. Также активно последние два года отели открывались в Карелии (с 259 до 341, 32%), в республике Алтай (с 189 до 251, 33%) и Забайкальском крае (со 119 до 148, 24%).

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме