Авиабилеты по России за время пандемии подешевели на 17%

Причем в этом году снижение цен больше, чем в прошлом.

Авиабилеты по России за время пандемии подешевели на 17%

Закрытые границы и рекордное количество рейсов на внутренних направлениях из-за необходимости пристроить самолеты приводят к падению цен. Накануне министр транспорта Виталий Савельев заявил, что с 2019-го года билеты по России подешевели на 13%, однако по данным агрегаторов снижение еще больше — 17%.

Согласно статистике аналитического центра сервиса поездок и путешествий «Туту.ру», которой он поделился с Profi.Travel, средний чек по уже оформленным авиабилетам по России на сентябрь — декабрь составляет 11 793 рубля в обе стороны. Это на 3% меньше, чем год назад (12 159 рублей) и на 17% меньше, чем в 2019 г. (14 135 рублей).

«Раньше билеты обычно дорожали ближе к датам вылета, и было выгодно покупать их заранее. Однако сейчас авиакомпании активно конкурируют за загрузку бортов, а структура спроса не такая, как прежде, и некоторые перевозчики сбрасывают цену ближе к вылету, если салон не заполнен. До пандемии билеты дорожали на 5-7% в год, и скорее всего, постепенно мы увидим такую же динамику. Но пока цены не восстановились до уровня 2019 г.», — прокомментировали в компании.

Представитель авиакомпании Red Wings ранее также сообщил: сейчас билеты по России на август — сентябрь продаются по ценам в среднем на 15-20% ниже, чем в аналогичный период 2019 г. В Smartavia и вовсе видят снижение стоимости билетов на 25-40%.

Что касается зарубежных поездок, то тут тенденция обратная — рейсов меньше, тарифы выше. По словам главы Минтранса, зарубежный рынок в целом восстановился лишь на 25%. «Единицы летают, поэтому естественно, когда ограниченное предложение, цена автоматом поднимается», — отметил он.

Министр также рассказал, что в 2021 г. отрасль получит самое большое количество субсидий. Так, в 2019 и 2020 гг. правительство выделяло на поддержку авиарынку порядка 15 млрд в год. В 2021-ом, если суммировать все начисления, получается больше 20 млрд: 7,7 млрд на субсидирование региональных перевозок; 5,8 млрд, плюс 5 из резервного фонда — на полеты для определенных категорий граждан (пенсионеров, студентов, многодетных семей, инвалидов); на поддержку 20-ти социально значимых маршрутов на Дальнем Востоке — 1,58 млрд; а также компенсации семьям на туристические поездки. «В итоге выходит 21,4 млрд, это существенное дополнение, плюс плоские тарифы „Аэрофлота“», — подсчитал глава Минтранса.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турецкий отель 5* в Анталье не успевает открыться на майские праздники

Туроператорам приходится отменять брони

Турецкий отель 5* в Анталье не успевает открыться на майские праздники

Пятизвездочный отель Armas Pemar Beach в Анталье, который должен был начать принимать туристов с 1 мая, перенес дату открытия на 6-е число. Об этом Profi.Travel сообщили в турфирмах. По словам агентов, туроператоры узнали о решении гостиницы сдвинуть сроки начала сезона буквально накануне. В итоге им приходится отменять заявки туристов, которые должны были лететь на отдых в этот отель уже завтра.

Информация о том, что отель Armas Pemar Beach откроется в этом сезоне 1 мая, появилась еще прошлой осенью. На сайтах туроператоров значилось, что он закрывается на зиму, по 30 апреля включительно. Поэтому брони в него шли, начиная с первых майских праздников.

По словам турагентов, недостатка в желающих не было — цена для пятизвездочного объекта достаточно приемлемая, а последняя реновация в нем прошла только в прошлом году — номера еще не «уставшие».

Однако, вероятно, спроса оказалось недостаточно для того, чтобы руководство Armas Pemar Beach сочло открытие 1 мая рентабельным. Отель решили открыть ближе ко вторым майским праздникам, где желающих наверняка больше. Напомним, что эта весна в Турции — одна из самых холодных за последние годы, море до сих пор не успело прогреться для того, чтобы сезон купания можно было объявить открытым.

Туроператоры подтвердили Profi.Travel перенос сроков открытия отеля на пять дней вперед. По их словам, клиентам они предлагают перебронироваться на другие гостиницы той же категории. При отказе обещают аннуляции без ФПР.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

Как изменится номерной фонд на юге России?

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

В 2026 году в Краснодарском крае планируется ввести в эксплуатацию семь гостиничных проектов общей стоимостью около 77 млрд руб. Совокупный новый номерной фонд превысит 3000 номеров разных категорий. При этом ключевым ограничением для развития премиального сегмента остается дефицит подходящих земельных участков и сложность строительства в горной местности. Об этом сообщает «Коммерсант».

По данным регионального Министерства курортов и туризма, в высокий сезон край предлагает порядка 10 300 средств размещения, рассчитанных на 530 000 туристов. При этом около 40% номерного фонда составляют частные гостевые дома, а доля отелей категории 4–5* в 2024 году, по оценке «Яндекс Путешествий», не превышала 5–6%.

Эксперты отмечают, что большинство привлекательных участков на побережье уже освоены или зарезервированы под крупные инвестпроекты. На этом фоне рынок начинает активно осваивать территории со сложным рельефом — как на Кубани, так и в других регионах страны.

Это стимулирует развитие технологий строительства в непростых природных условиях. Например, на Алтае, как пишет издание, уже реализован модульный отель с учетом перепадов высот и сложного климата.

В Краснодарском крае проекты в сложных инженерно-геологических условиях реализует компания «Геотэк». В частности, при строительстве «Палаццо де Агой» на участке с перепадом высот до 20 метров применяется многоуровневая система грунтовых анкеров. В проекте учитываются не только статические, но и динамические нагрузки, включая сейсмические риски.

По оценке участников рынка, в ближайшие 10 лет в туристически привлекательных регионах со сложным рельефом или климатом появятся новые современные гостиницы. При этом основной рост турпотока достанется тем игрокам, которые уже сегодня инвестируют в качественную инфраструктуру, несмотря на высокую сложность реализации таких проектов.

При этом эксперты рассказывают, что спрос на внутренний туризм падает. Главным критерием для выбора направления, по словам экспертов, становится не цена, а безопасность.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме