Туроператор анонсировал чартеры в Казань и Тюмень

Полетные программы стартуют в сентябре.

Туроператор анонсировал чартеры в Казань и Тюмень

Туроператор TUI Россия объявил о запуске чартерных программ из Москвы в Казань и Тюмень. Программы запланированы на крыльях авиакомпании Utair. Вылеты в Тюмень стартуют 7 сентября, а в Казань — с 13 сентября, рассказал генеральный директор компании Тарас Демура в ходе онлайн-конференции в эфире «Россия Сегодня».

Продолжительность туров составит 5 ночей для Тюмени и 4 ночи для Казани. При этом стоимость тура на одного человека вместе с перелетом составит от 10 тысяч рублей, что делает продукт доступным для подавляющего большинства туристов.

По словам Тараса Демуры, чартерная перевозка позволяет не только значительно снизить стоимость турпродукта, но и обеспечить плановость, что очень важно как для самого туроператора, так и для его региональных партнеров.

«Для поставщиков на месте важно понимать, что прилетит самолет, и 200-300 человек с него будут туристами, чего нельзя сказать, скажем о регулярных рейсах, где с туристическими целями могут ехать лишь несколько человек. Это позволяет планировать трансфер, размещение, экскурсии, а также заметно снижает себестоимость этих услуг, что отражается и на цене турпродукта», — говорит Тарас Демура.

Он также добавил, что и в Тюмени и в Казани туроператор планирует фокусироваться на историческую составляющую, что сделает туры интересными в том числе и для детей.

«Оба направления пользуются популярность у туристов, особенно в формате семейного отдыха. В прошлом году они вошли в топ-10 по бронированиям в нашей программе туристического кешбэка и в этом году мы хотим предложить нашим туристам новые доступные туры, куда войдут перелет, проживание, трансфер и разные комбинации экскурсий», — прокомментировала глава Ростуризма Зарина Догузова.

Запуск чартерных программ в новые регионы во многом стал возможен за счет программы субсидирования чартерной перевозки, которая была принята Ростуризмом и заложена в нацпроект «Туризм».

«Туры на базе чартерных рейсов — это полностью продуманный туристический продукт по оптимальной цене, — заявила глава Ростуризма Зарина Догузова, которая также приняла участие в пресс-конференции. — Чартеры пользуются большим спросом, поскольку позволяют снизить стоимость тура в 1,5-2 раза. В этом году в рамках программы субсидирования выделено 1,2 млрд на поддержку туроператоров. Эти средства будут покрывать половину фрахта чартерных рейсов, и эта программа будет ежегодной. Мы разделяем риски бизнеса, и это позволит ставить чартеры внутри страны, а не только по выездным направлениям».

Она также добавила, что чартеры будут появляться в те регионы, где они с учетом субсидий позволят обеспечить массовый турпоток с ценой тура значительно дешевле, чем на базе регулярной перевозки.

«Субсидии на внутрироссийские чартеры — уникальный опыт, чтобы фубсидировались половина загрузки. Не нужно забывать, что картбланш испарится с открытием границ, и важно сделать так, чтобы интерес к внутреннему туризму не пропал. Поэтому мы используем текущую возможность как шанс заново открыть для туристов нашу страну», — добавил Тарас Демура.

По его словам, чартерная перевозка может быть также использована для того, чтобы формировать туры в Москву для жителей указанных регионов. Такой опыт уже был успешно реализован на примере чартерной программы на Сахалин, которая стартовала в июле этого года.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

Azur Air будет возить только клиентов Fun&Sun

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

В среду, 29 апреля, газета «Ведомости» вышла с материалом о том, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых Wildberries поставляет Fun&Sun). Profi.Travel еще на прошлой неделе сообшал о том, что что туроператоры пересаживают своих клиентов с рейсов Azur Air на борта других авиакомпаний. Что это значит для туристов, написали в материале.

Еще в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun. Эта информация подтвердилась.

«Наша полетная программа в Анталью, Даламан и Бодрум на лето строится на крыльях авиакомпаний Turklish Airlines, Pegasus, Air Anka и Southwind», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе».

«В данный момент на Azur Air летать не планируем в Турцию, но по ходу сезона, конечно, могут возникнуть какие-то изменения», — добавили в компании.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

По словам турагентов, изменения неизбежны, но не нужно делать из этого трагедию. «Как же будет жить Anex без Azur Air? Вот так и будет жить, как Coral Travel живёт без Royal Flight. Любая авиакомпания — это обременение, и любой туроператор, у которого есть собственный перевозчик, это подтвердит. Действительно, иногда проще и дешевле брать самолеты на стороне, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Примерно лет через 5 посмотрим на результаты у Wildberries, а в ближайшей перспективе это будет непонятно».

Эксперт подчеркнул, что не склонен драматизировать ситуацию с 8 июня. Скорее всего, сертификат эксплуатанта у Azur Air не отберут.

Говоря о конкретных проблемах с пересадками на рейсы других перевозчиков, эксперт посетовал, что часть компаний требуют доплаты, но не очень понятно, на каком основании. Например, из-за замены авиакомпании и времени вылета туриста просят доплатить 100 евро за сутки, если же турист теряет день, ему предлагают к возврату 44 евро.

«Это мне напоминает анекдот про крокодила. Идет экскурсия в зоопарке, и экскурсовод говорит: «Вот крокодил: от головы до хвоста — 3 метра, а от хвоста до головы — 2 метра». Туристы удивляются: «Как такое возможно?». Гид отвечает: «Наш крокодил, как хотим, так и меряем», — поделился Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Евгения
29 апреля, 16:36
Опять невнимательные редакторы выпустили статью с ОШИБКАМИ - директора "Розового Слона" зовут АЛЕКСАН Мкртчян !!! Что за неуважение к эксперту в туризме?!

Новости по теме