Что нужно, чтобы раскачать турпоток на Байкал?

Эксперты оценили перспективы двукратного увеличения турпотока в Бурятию.

Что нужно, чтобы раскачать турпоток на Байкал?

Увеличение турпотока в Бурятию в два раза — до 3 млн человек в год — возможно, но существенно увеличит нагрузку на местную природу. Об этом Profi.Travel рассказали 27 июля в министерстве туризма Бурятии, комментируя недавнее соглашение региона с Корпорацией туризма РФ о разработке мастер-планов развития туристских территорий. Такое же соглашение подписано и с Иркутской областью и подразумевает и увеличение турпотока на Байкал в целом — с 2,2 млн до 4 млн туристов в год. При этом в одной только Бурятии должно появиться свыше 1,5 тысячи дополнительных гостиничных номеров.

«Вместе с тем увеличивающийся поток туристов создаёт дополнительную нагрузку на экосистему, что потребует проведения мероприятий по охране окружающей среды», — подчеркнули в министерстве. ЮНЕСКО тоже недавно обратила на это внимание и рассматривает изменение статуса Байкала на «Природное наследие в опасности».

Эксперты отмечают, что достижение цифры в 4 млн туристов будет сложной задачей с учетом того, что значительная часть побережья Байкала состоит из заповедников и национальных парков, где строительство и вовсе запрещено.

Сейчас Республика Бурятия предлагает 30 инвестиционных площадок в границах особой экономической зоны «Байкальская гавань», четырёх туристских кластеров (два на берегу Байкала) и пяти региональных зон экономического благоприятствования. По данным министерства, активнее других развивается ОЭЗ «Байкальская гавань». На сегодня там зарегистрировано три резидента: компании «Грин Флоу Байкал», «ГЕО РБК» и «Байкал Эрмитаж», которые планируют создание современных туристических объектов. Ближе всех к реализации «Грин Флоу Байкал», проект которой уже прошел экологическую экспертизу. К 2022 году компания построит современный СПА-отель Green Flow Park на 180 номеров, как на курорте «Роза Хутор».

Местный турбизнес считает удвоение турпотока достижимой целью при условии правильного подхода к исследованию территории. Как отметил главный специалист ТИЦ «Байкал» Бато Гонгаев, нагрузка на природу в первую очередь связана с очистными сооружениями, поэтому с согласованием строительства отелей проблем не возникнет. Нужное количество объектов, по его мнению, до 2030 года построить можно, и земля под них найдется. Гораздо более сложная задача — «вдохнуть жизнь» в реализованные инвестпроекты, и получить запланированный турпоток. Для этого, по его мнению, нужно параллельно со строительством не забывать про развитие турпродукта и использовать экспертизу местного турсообщества как опору для реализации задуманного.

Руководитель центра стратегических разработок Союза туризма и гостеприимства Роман Еремян добавил, что большинство ОЭЗ на берегу Байкала существуют уже несколько лет, но пока не пользуются успехом у инвесторов. Главная проблема состоит в том, что реализовывать большие проекты на Байкале невыгодно до тех пор, пока там нет постоянного круглогодичного турпотока, что существенно отодвигает выход на окупаемость. И здесь необходима существенная поддержка государства.

Бурятский отельер Алексей Чащин согласен с этой точкой зрения, но считает, что это дело времени. По его мнению, туризм в Бурятии только начинает развиваться, и раскачать его помогут чартерные полетные программы. «Проблема в том, что Байкал — это туризм пока еще сезонный. Буквально пару лет назад мы начали продвигать отдых в другие сезоны, кроме лета. И по сути только в этом году благодаря пандемии выстрелил зимний Байкал. Но даже тогда турпоток был более чем в два раза раза меньше летнего», — отметил Чащин.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованные путешественники не пострадали из-за ЧП

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованных российских туристов в районах японского острова Кюсю, затронутых землетрясением, немного. Обращений от путешественников, информации о пострадавших россиянах или отменах туров не поступало, сообщили в Российском союзе туриндустрии. Экскурсионные программы продолжаются с учетом рекомендаций местных властей.

Землетрясение предварительной магнитудой 7,1 произошло 28 июля в префектуре Кумамото на юге Японии. Сообщается о пострадавших, повреждениях зданий, дорог и мостов, пожарах и перебоях с электричеством. Более 150 тыс. жителей получили указание эвакуироваться.

Землетрясение повлияло на транспортное сообщение на Кюсю. Компания JR Kyushu приостановила движение поездов, в том числе на линии Кюсю-синкансэн. В аэропорту Кумамото закрыли взлетно-посадочную полосу, авиакомпании отменяют и перенаправляют рейсы. Власти также предупреждают о возможных сильных повторных толчках и риске оползней в ближайшие дни.

По данным российских туроператоров, основные экскурсионные маршруты туристов проходят на острове Хонсю и землетрясением не затронуты. Путешественникам, которые находятся на Кюсю или планируют поездку в регион, рекомендуется заранее проверять статус авиарейсов и поездов, а также уточнять работу отелей и туристических объектов. Актуальные предупреждения для иностранных туристов публикует Национальная туристическая организация Японии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме