В Краснодарском крае рассматривают вопрос о заселении в отели непривитых туристов в августе

Власти региона могут прислушаться к просьбе главы Ростуризма.

В Краснодарском крае рассматривают вопрос о заселении в отели непривитых туристов в августе

На данный момент решения о расширении списка документов для заселения в гостиницы Краснодарского края нет, но этот вопрос властями рассматривается. Об этом Profi.Travel сообщил анонимный источник в регионе 29 июня.

В министерстве курортов Краснодарского края изданию не подтвердили и не опровергли эту информацию. «Дополнительные требования для заселения гостей на курорты Краснодарского края введены для того, чтобы не подвергать угрозе срыва вообще весь курортный сезон. Мы помним 2020 год, когда работу туротрасли пришлось полностью приостановить. Требование о необходимости предоставить сертификат о вакцинации для заселения начнет действовать 1 августа, еще достаточно времени для того, чтобы успеть привиться», — отметили в пресс-службе минкурортов.

Представители турбизнеса, напротив, считают, что эти меры как раз и приведут к срыву сезона — с учетом очередей за вакциной многие туристы просто не успеют вакцинироваться до назначенного срока, плюс кое-где препаратов уже не хватает. По оценкам туроператоров, в августе загрузка большинства отелей снизится до 50%.

«Наши продажи уже упали в 3 раза, на июль аннулировались 30% гостей. Если список документов для заселения с 1 августа не расширят, с этой даты ждем шквал аннуляций, сезон будет сорван. Мы уже направили письма в Ростуризм, готовим обращение президенту Владимиру Путину», — прокомментировал ситуацию гендиректор сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов.

Кроме того, есть основания предполагать, что такое решение вызовет отток туристов в теневой сектор — съемные квартиры и апартаменты, где никакие сертификаты требовать не будут. Осуществить это будет нетрудно: документы планируют проверять лишь при заселении в гостиницы — никаких кордонов, дополнительных постов, инспекций в аэропортах и на вокзалах не планируется. Минкурортов обещает контролировать работу средств размещения всех типов «на всех уровнях» с помощью мониторинга и выборочных проверок, однако это коснется только легально работающих объектов.

При этом и с ПЦР-тестами все не так гладко: спорный момент заключается в ограниченном времени их действия. Например, туроператоры из Сибири сообщают, что поезда до Сочи и Анапы идут из их региона более 72 часов, а значит с 1 июля им грозят аннуляции всех групп, включая детские — сделать тест в пути не представляется возможным.

Помимо этого, из-за требования ПЦР также аннулируются семейные турпакеты на июль предполагающие проживание в нескольких гостиницах в течение одной поездки. По словам главы туроператора «АРГО» Ирины Слесаревой, по нынешним правилам для каждого средства размещения нужно предоставлять новый ПЦР-тест, а это очень накладно для семей из 3-4 человек. Тем более, что во многих регионах на волне роста спроса на ПЦР-тесты цена на них также взлетела, добавляют эксперты.

В министерстве, отвечая на этот вопрос, посоветовали туристам делать тест в день выезда, чтобы добавить к трехдневному сроку время ожидания результатов: «Мы обращаем внимание туристов и организаторов групп на то, что ПЦР-тест действителен 72 часа с момента получения результата. Можно сделать тесты перед выездом, получить результаты на электронную почту уже в пути и предъявить их буквально с экрана мобильного телефона».

Напомним, на прошлой неделе появился указ губернатора о том, что с 1 августа на курорты Краснодарского края смогут приехать только туристы с прививкой от коронавируса. В случае медицинских противопоказаний нужно предоставить справку о медотводе и ПЦР-тест. Глава Ростуризма Зарина Догузова попросила губернатора расширить это требование, добавив в список документов ПЦР-тесты даже для тех, у кого нет противопоказаний. Следом за ней глава Роспотребнадзора Анна Попова также рекомендовала властям Краснодарского края изменить формулировки ограничительных мер и помимо привитых разрешить заселение тех, кто уже переболел COVID-19. По ее словам, эта информация скоро будет доступна на сайте госуслуг в каждом личном кабинете.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

Коронобесию сменила вакцинобесия
02 июля, 10:40
В ящике пудрят мозги, что народ не хочет вакцинироваться. Желающих уколоться заразой хоть отбавляй. Людей записывают и постоянно переносят даты. Вакцины просто нет. Зачем эта болтовня на публику? Вместо кэшбеков и поднятие туризма с миллиардами затрат, настройте нужное количество больниц. Лечите реально а не лапшой и масками. Нет, пцр и антитела сейчас наверно больше водки дохода приносят. Вот из любого мутного дела бизнес организуют. Нас имеют, а мы крепчаем и крепчаем.
Вера
29 июня, 15:13
Интересно, а как быть, если на полпути на юг получаешь тест с положительным результатом ПЦР?
Вася
30 июня, 18:40
Пересдашь и получишь отрицательный
Кирилл
29 июня, 16:23
всем поездом на карантин
Иван
29 июня, 14:21
короче, все твари
марина
29 июня, 15:06
не то слово...

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме