Турции не дождались, а Египет остается направлением-призраком

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Турции не дождались, а Египет остается направлением-призраком

Прошедшая неделя опять проверяла туротрасль и ее участников на прочность: драматическая пауза с решением по Турции закончилась трагическим финалом, а интрига с открытием Египта достигла очередного накала, но так и не разрешилась. Об этих и других знаковых событиях первых дней лета-2021 — в нашем материале.

Российский рынок остался без Турции, денег и нервов

Надежды на то, что молчание властей так и перетечет незаметно в возможность отправлять туристов в Турцию со 2 июня, разбились накануне вечером. Фактически в последний момент стало известно, что Оперштаб продлил приостановку авиасообщения с республикой (а заодно и с Танзанией) до 21 июня. К тому времени многие туристы уже успели оплатить ПЦР-тесты, собрать чемоданы, а некоторые наиболее оптимистично настроенные — даже добраться из своего региона в город вылета.

Из тех направлений, что Оперштаб дал «взамен», внимания достойна разве что Хорватия. Но никому не надо объяснять, что Турции она не замена. Все это сильно подкосило и без того хрупкий сегодня «иммунитет» отрасли.

Туроператоры: «Нам нечего предложить туристам вместо Турции» 

Как заявили опрошенные Profi.Travel туроператоры, решение оперштаба не оставило им ни одной достойной альтернативы Турции.

«Нам нечего предложить туристам. С учетом того, что основную массу туристов — семьи с детьми, которые истосковались по солнцу, — не устраивают экскурсионные направления, а российские южные курорты уже и так забиты, в Крыму в буквальном смысле заселяют туристов в гаражи. Летом традиционно востребовано теплое море с достойным сервисом и хорошим соотношением цена-качество. Но пока мы такого на рынке не видим. Из того, что осталось — либо это некачественный продукт, либо очень высокая цена, либо и то, и другое», — посетовала гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

Таким образом, продление запрета Турции усложняет процесс восстановления отрасли. По словам заместителя гендиректора ANEX Tour Яны Муромовой, большая часть туров на этот период — это переносы с 2020 года, поскольку туристы сейчас опасаются бронировать отдых заранее. И вернуть деньги за них сейчас вряд ли получится. «Откуда могут быть деньги на возвраты, если новых поступлений не было из-за отсутствия зарубежных направлений? Более того, остались серьёзные долги по постановлению прошлого года, закрыть которые до конца этого ну никак не получится», — заявила Муромова.

Отели в Турции решили не открываться

Более сотни отелей в Турции отложили начало летнего сезона из-за приостановки рейсов из России, а также неопределенности на остальных ключевых рынках. Кроме того, еще 76 совершенно новых объектов, которые должны были встретить первых гостей этим летом, решили пока не спешить с открытием, хотя все работы в них уже завершены. В провинции Анталья находятся 12 таких гостиниц. Девять из них — пятизвездочные, один отель 4* и два трехзвездочных.

Наиболее сложная ситуация складывается в районе Кемера, который был наиболее популярен у российских туристов. В настоящее время о переносе даты открытия объявили около трети отелей региона.

Российские эксперты прибыли в Египет для контрольной инспекции аэропортов

Еще одно глобальное разочарование этой недели — Египет. К этому уже даже как-то привыкли, но в этот раз все осложнилось проблемами с отмененными турами в Турцию и обнадеживающими заявлениями различных официальных лиц, которые обещали, что рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх вот-вот полетят. Первым в их ряду стало известие о том, что в Египет прибыла группа российских экспертов для контрольной проверки аэропортов. Делегация из 12 человек разделилась на две комиссии для инспекции воздушных гаваней Хургады и Шарм-эш-Шейха.

«Они еще раз проверят внедрение мер безопасности, функционирование камер наблюдения, процедуры досмотра пассажиров и багажа, обеспечение безопасности самолетов, процедуру входа и выхода персонала на взлетно-посадочную полосу, ситуацию с безопасностью в отелях и туристических комплексах, а также принимаемые санитарные меры в связи с пандемией нового коронавируса», — рассказали в Египетской холдинговой компании по управлению аэропортами и организации воздушного движения.

Но чем закончились проверки комиссий, мы так и не узнали. Надеемся, что хоть специалисты по безопасности хорошо отдохнули на курортах Красного моря.

Росавиация не выдала перевозчикам допуски к рейсам на курорты Египта

А пока все ждали результатов инспекции, на сайте Росавиации выложили документы, из которых следовало, что авиакомпании, просившие допуски на полеты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, получили отказ. Все сразу и по всем 261 маршрутам. На рынке это вызвало волну паники, правда, довольно быстро эксперты объяснили: это не означает, что возобновление полноценного авиасообщения откладывается.

«Росавиация не может согласовать допуски, поскольку авиасообщение еще официально не восстановлено. При этом срок действия старых допусков давно истек, — сообщил председатель совета директоров компании Vipservice Дмитрий Горин. — Понятно, что допуски будут рассматриваться сразу после решения о возобновлении полетов, и авиаперевозчики фактически готовятся к этому моменту, загодя подавая запросы на новые разрешения. При этом они запрашивают сразу регулярные рейсы из максимального числа городов вылета, так как параметры еще не известны, и есть шанс, что именно регулярное авиасообщение будет открываться в первую очередь».

«Аэрофлот» ожидает открытие авиасообщения с курортами Египта в ближайшие дни

О том, что полноценное возобновление авиасообщения с Египтом не за горами, сообщил гендиректор авиакомпании «Аэрофлот» Михаил Полубояринов на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). По его словам, с помощью этих рейсов удастся хотя бы частично заместить турецкое направление, которое останется закрытым минимум до конца июня. «Заменить турецкий рынок довольно сложно. Египет ожидаем, что откроется в ближайшие дни, и, может быть, удастся немного компенсировать», — сказал он.

Это заявление снова возродило угасающую надежду на туристическом рынке. Хотя, по словам самих предпринимателей, надеяться все уже устали. Остается только подождать, что произойдет в «ближайшие дни». А пока Египет все так же остается для российских туристов направлением-призраком — все про него говорят, но мало кто видел.

В чем обвиняют главу санатория «Знание» Дмитрия Богданова

Еще одним потрясением этой недели, всколыхнувшим почти всю туротрасль, стал арест и заключение под стражу на два месяца руководителям сочинского санатория «Знание» Дмитрия Богданова. Для большинства участников рынка и друзей Дмитрия это стало шоком.

Как стало известно из материалов судебного заседания, уголовное дело было возбуждено в пятницу 28 мая, в тот же день в помещениях санатория «Знание» были проведены обыски с изъятием компьютерной техники и всей документации, а Богданов был объявлен в федеральный розыск. Сам он в этот момент находился в Ялте и никак не планировал скрываться от следствия. На этом же настаивала и защита Дмитрия Богданова, которая просила избрать меру пресечения в виде домашнего ареста. Однако суд пришел к выводу, что генеральный директор «Знания» может предпринять попытку скрыться от следствия, и избрал самую жесткую меру пресечения.

Турбизнес собирает подписи с целью достучаться до правосудия, а защита директора санатория обжаловала постановление о его аресте. Решение ожидают к 9 июня. При этом, в чем конкретно его обвиняют, по словам адвоката Богданова, до сих пор детально не понятно.

Больше важных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Анатолий
05 июня, 13:14
Богданов Дмитрий Владимирович в 1992 году окончил Ленинградское высшее общевойсковое училище имени С.В. Кирова по специальности «Командная тактическая мотострелковых войск»
1986-1994гг проходил военную службу.
1994-1997гг работал в системе МВД, руководил Сочинским филиалом общества Знание, учредившим санаторий Знание.
Правдоруб
05 июня, 13:00
Вот мы за эту едросню и проголосуем осенью - пусть ждут
Смит Wesson
07 июня, 12:41
Мы то конечно проголосуем, как обычно. Но "победа" будет, как всегда - триумфальной! Вот если бы Панфилову на полиграфе послушать, она бы мноооого интересного поведала. Неужели еще кто то сомневается? Ребята, пора веки то уже раскрыть, хорош придУряться то )).
андрей
05 июня, 08:27
По открытию Массовых направлений большие сомнения. Кажется, что правители хотят показать быдлу его место: будете открывать рот - вообще опустим занавес(железный). А с сочинским директором все просто - хотят отжать доходный бизнес.
александр
04 июня, 23:09
если властьимущие были на равне с простыми людьми все было нормально. а то они по крутым местам ездят спокойно не смотря ни ништо. а простым пожалуйста по своей стране в три дорого

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме