Турция признала свое поражение в борьбе за 1 июня

А у россиян появился еще один способ попасть в Египет.

Турция признала свое поражение в борьбе за 1 июня

Эта неделя началась с очередной попытки Турции возобновить сообщение с Россией, но к пятнице решения так и не последовало. В Таиланде рассказали, на каких условиях согласны принять иностранцев, а правительство России выделило деньги на субсидии туроператорам.

Турция не отчаивается, но шансов мало

В Турции предложили нашей стране постепенный вариант открытия авиасообщения — сначала наиболее популярные провинции (Анталья, Даламан, Бодрум и Измир), а затем все остальные. Но Россия пока непреклонна в этом вопросе. В самой же Турецкой Республике признают, что для начала серьезных переговоров им необходимо снизить число заболевших вдвое — до 5 тысяч человек ежедневно. Очередное заседание оперштаба планируется на 31 мая, хотя не исключено, что еще одно состоится сегодня вечером. Пока же, по данным Bloomberg Turkey, самая оптимистичная дата начала полетов на турецкие курорты — 15 июня.

Таиланд продолжает осторожничать

В Таиланде озвучили последние планы по открытию границ. Паттайя и другие провинции, кроме Пхукета, откроются для туристов с 1 октября, а целиком страна станет доступна не ранее 1 января 2022 года. Пхукет же все-таки решился начать принимать путешественников с 1 июля в режиме «песочницы». Помимо вакцинации, гостей ждет недельная самоизоляция, прежде чем они смогут поехать куда-либо еще по стране. Чтобы привлечь туристов на таких невыгодных для них условиях, власти провинции запустили акцию с громким названием «1 ночь — 1 доллар».

Европа определилась со «Спутником»

Европейское агентство лекарственных средств (EMA) может зарегистрировать российскую вакцину Sputnik V до конца июня, считает министр по иностранным и европейским делам Мальты Эварист Бартоло. Тогда россияне смогут посещать шенгенскую зону уже с июля, когда начнут действовать европейские прививочные паспорта.

Тогда же многие европейские страны планируют отменить большинство действующих ограничений.

Открытие Египта снова откладывается?

Анонсированный запуск чартеров в Египет все еще откладывается. Как заявил представитель МИД РФ, решение уже принято, но теперь возобновление авиасообщения с курортами напрямую зависит от эпидситуации. Его должен разрешить оперативный штаб, оценив обстановку с заболеваемостью в арабской стране.

Власти республики пообещали за свой счет оплатить лечение всех иностранцев в случае выявления вируса во время отдыха. При условии, что вирус у них выявят не сразу по прилете. Кроме того, как гостей, так и авиакомпании, которые полетят в Египет, ждут всевозможные скидки.

Тем временем возможностей для отдыха россиян в Египте, которые добирались туда транзитом через третьи страны, стало меньше. После незапланированной посадки в Минске борта Ryanair Евросоюз запретил белорусским авиакомпаниям использовать воздушное пространство европейских стран, следом такое же решение приняли Великобритания и США. Кроме того, власти ЕС выступили за введение новых экономических санкций против властей Республики Беларусь и рекомендовали европейским перевозчикам отказаться от перелетов над ее территорией. Несколько авиакомпаний, в том числе Lufthansa, airBaltic, AirFrance, Finnair и KLM, уже приняли соответствующие меры.Таким образом, стало сложно добираться в Египет через Минск, чем часто пользовались россияне.

Впрочем, у них тут же появился альтернативный вариант дороги до африканской страны.

Владимир Путин упростил въезд в Россию для иностранцев

Через 90 дней иностранцам можно будет оформить длительную визу в нашу страну лишь на основании брони в отеле. Соответствующий указ подписал президент страны Владимир Путин 26 мая. Представители турбизнеса считают это позитивным шагом.

При этом Россия продолжает снимать ограничения на путешествия для иностранных граждан — на этой неделе повезло жителям Исландии, Мальты, Мексики, Португалии и Саудовской Аравии.

«Не прошло и года» — подумали туроператоры

Завершилась неделя более позитивными новостями. Правительство России наконец-то утвердило правила предоставления субсидий на выполнение чартеров внутри России.

Компенсацию в 50% смогут получить компании, осуществляющие от шести парных рейсов по одному направлению с 1 июня 2020 г., при этом число пассажиров должно быть не менее 300 человек. По мнению экспертов, эти условия помешают получить деньги всем компаниям.

Зато принять решения о новых чартерных программах, вероятно, помогут. Так, накануне генеральный директор TUI Россия Тарас Демура, анонсируя полеты на Сахалин и Курилы, сообщил, что связывает успешный старт рейсов с предоставлением этих субсидий.

Власти нашей страны собираются кратно увеличить турпоток и на Камчатку. Получится ли это, и что для этого нужно, оценили наши эксперты.

Другие новости турбизнеса:

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

6 комментариев

Ангелина
31 мая, 12:00
Раем, молодец, прямо в точку и четко, только жаль, что ОНИ этого не читают(((
Ольга
31 мая, 10:33
Лучше напишите о туристах, в подвешеном состоянии, и у которых деньги зависли в турагенствах. А то можно подумать только Турции только плохо.
Алекс
31 мая, 10:28
Непонятно с Болгарией , вроде все вопросы решили , ситуация у них стабильная , а рейсов нет , зато в Хорватию летают , в чем причина ?
Татьяна
30 мая, 15:45
ну что это за уродство, зачем специально то тянуть до последнего? заявки не снять/не пересадить, туристы тесты в пустую сдают, издеваются что бы потом все бегали с горящими жопами 31го...
Ангелина
29 мая, 12:38
Раем, молодец, прямо в точку и четко, только жаль, что ОНИ этого не читают(((
Раем
29 мая, 10:44
Возмущает, даже бесит просто уродское отношение властей к туризму. Сказали А, ну не тяните говорите В. Скажите точно, открываете Египет или нет, как шлюхи на панели ломаются. Что вы нас дрессируете? Сами летаете куда хотите, а народ как собак постоянно в стойке надо держать.

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме