Крупный туроператор планирует чартеры в Венесуэлу

Эксперты рассказали о перспективах направления и планах по его продвижению.

Крупный туроператор планирует чартеры в Венесуэлу

Венесуэла готовится завоевать российский рынок, с 15 мая стартовали прямые рейсы нацперевозчика Conviasa в Каракас, а Pegas Touristik планирует запустить чартерную программу.

«В этом году Венесуэла ждет около 60 тыс. россиян. Что касается дальнейших перспектив, то все будет зависеть от того, как будут развиваться события: сейчас уже есть планы на увеличение числа рейсов, ведутся переговоры с российскими туроператорами о чартерных программах, и в этом вопросе компании очень продвинулись — разрешение приземляться в Венесуэле у них есть, все авторизации получены. Pegas Touristik будет нашим первым партнером», — рассказал Profi.Travel 19 мая Чрезвычайный и полномочный посол Боливарианской республики в РФ Рафаэль Фариа Тортоса. Эту информацию изданию подтвердила и генеральный директор Pegas Touristik Анна Подгорная. При этом сообщать конкретику по планам она будет готова только после принятия всех решений.

«Мы надеемся, что сможем положиться на российских туроператоров в продвижении направления. Со временем и сами туристы, которые посетят нашу страну, начнут рассказывать своим друзьям и знакомым, насколько у нас хорошо, какие великолепные места у нас есть. Конечно, мы планируем запустить и маркетинговую кампанию для России», — пообещал посол.

Напомним, Венесуэла долгое время была малоизвестным местом отдыха для россиян, главным образом, ввиду отсутствия прямого авиасообщения, однако с 15 мая Conviasa начала выполнять полеты из Москвы в Каракас, пока что с частотой раз в две недели (по воскресеньям). Однако, как рассказал официальный представитель авиаперевозчика Жоан Соттильо на пресс-конференции 19 мая, до конца года планируется увеличить частоту до двух рейсов в неделю (по средам и субботам).

Г-н Тортоса уверен, что Венесуэла может составить конкуренцию другим странам Карибского бассейна, уже сейчас популярным у туристов. «У нас есть совершенно уникальные места, например, самый высокий в мире водопад Анхель, великолепные пляжи, — по данным Trip Advisor пляжи архипелага Лос-Рокес входят в пятерку лучших на планете по красоте», — отметил дипломат. По его словам, в стране хорошо развита туристическая инфраструктура, есть отели всех категорий мирового уровня, всего в Венесуэле 4 200 гостиниц, это около 150 тыс. номеров.

Как рассказали участники Fam Trip, которые летали в Венесуэлу первым прямым рейсом, сервис там на хорошем уровне, в стране есть что посмотреть и где отдохнуть. Единственное, на что они могут «пожаловаться» — это интенсивность программы с большим количеством внутренних перелетов, но зато впечатлений море.

Туроператоры считают направление вполне перспективным, правда пока все же не для массового туриста. Генеральный директор ItaliaMania (ООО «Академии путешествий») Юлия Шаврина уверена, что Венесуэла будет востребована у путешественников 30 — 40 лет с достатком выше среднего, предпочитающих ездить без детей, которым может быть интересен как отдых на море, так и активное времяпрепровождение. Она также отметила, что туроператоры могут использовать прямые рейсы Conviasa для комбинированных туров по Латинской Америке. Правда, по ее словам, на первых порах загрузить борта, особенно учитывая увеличение частоты рейсов, будет проблематично.

По словам Соттильо первый рейс в Каракас улетел с 90% загрузкой, при этом ближайшие пока заполнены в среднем на 10-15%. В авиакомпании ждут, что в скором будущем заполняемость вырастет до 40%. Сейчас билеты туда-обратно из Москвы в Каракас стоят $1303 — эконом, и $3038 — бизнес. Тур, который Conviasa предлагает туроператорам взять на вооружение, обойдется путешественникам в $2299 за 13 ночей (9 — в Порламаре и 4 — в Канайме).

В страну не нужна виза, путешественники могут находиться в Венесуэле без нее до 90 дней. Что касается правил въезда во время пандемии, то россиянам нужно предъявить ПЦР-тест при посадке на самолет (сделанный не ранее чем за 48 часов до вылета), второй сдать по прибытии, но изолироваться на время ожидания результатов не надо, можно спокойно продолжать свое путешествие. Еще один анализ придется сдать перед перелетом домой, дабы авиакомпания была спокойна за свою команду. Оба венесуэльских теста уже входят в стоимость билетов. Они, кстати, российского производства, так что расхождений быть не должно.

Тем, кто следует транзитом через аэропорт Каракаса, повторный тест сдавать не нужно.

В случае, если в Венесуэле анализы будут положительными, придется посидеть на карантине 15 дней. Как рассказал Соттильо, заболевшим в случае необходимости можно будет поменять обратные билеты без доплат и штрафов. Он также настоятельно рекомендует туроператорам обязать туристов покупать страховку, покрывающую лечение от Covid-19.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

Роспотребнадзор потребовал обновить договоры с туристами к 1 сентября

Что необходимо сделать турфирмам?

Роспотребнадзор потребовал обновить договоры с туристами к 1 сентября

Роспотребнадзор призвал обновить договоры с туристами — это серьезный сигнал от ведомства о том, что новым правилам по реализации турпродукта, которые вступают в силу с 1 сентября 2026 года, будет уделяться самое пристальное внимание. Мы поговорили с руководителем компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александром Байбородиным, чтобы выяснить, что меняется для турфирм, и какие шаги им необходимо предпринять.

О чем Роспотребнадзор написал на своем сайте?

Узнать


— Александр, турагентов интересует, все-таки вводятся ли с осени новые правила продажи турпродукта или по сути ничего не меняется?

— Да, с 1 сентября 2026 года действительно вводятся новые правила реализации туристского продукта. Их текст здесь — в открытом доступе.

— В СМИ большой шум по поводу этих новых правил, панические настроения на тему: «Теперь нужно заключать не договор, а талмуд». Например, вот статья «Интерфакса» с тревожным заголовком: «Туристы с 1 сентября будут получать больше информации при покупке пакетных туров». Теперь действительно «будем жить по‑новому»?

— Давайте разбираться.

Когда вводятся какие‑то новые законы, обычно есть две стороны:

  1. Что конкретно указано в законе?
  2. Как будет применяться новый закон? Какой у него резонанс? Какое внимание у потребителей и чиновников к этому закону?

По поводу первого пункта и правовой стороны вопроса: для начала обратимся к тексту новых правил.

Сначала о хорошем: он во многом совпадает с текстом старых. Многие новые пункты вообще копируют старые. То есть говорить о том, что правила целиком и полностью поменялись, слава богу, не приходится.

О плохом или неприятном. В правилах действительно появилась новая обязанность турагента и туроператора информировать потребителя «об иных обстоятельствах и рисках, исходя из характера туристского продукта».

Признаться, моей первой реакцией было: «Ерунда, не страшно». Но далее, в ходе обсуждений и моделирования возможных споров, мы подумали, что открытый перечень «иных обстоятельств и рисков», конечно, может дать простор для злоупотреблений со стороны туристов. И в этом смысле «шумиха» вокруг Правил, пожалуй, частично оправдана.

Чтобы немного успокоить аудиторию, хочу сказать, что похожие «открытые» или «туманные» формулировки и раньше содержались в законах. Например, в статье 14 отраслевого закона есть обязанность турагента и туроператора информировать туриста «об иных особенностях путешествия». А в статье 10 закона «О защите прав потребителей» была обязанность турагента и туроператора предоставлять «необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора».

Как видим, и ранее были открытые формулировки. Что такое «иные особенности»? Как определяется «необходимость» информации? Вопросы без ответа, а вернее, с ответом, который будет разным в каждом новом суде...

Также в правилах появилась безусловная (!) обязанность информировать туристов о третьих лицах, которые оказывают услуги, входящие в турпродукт. Раньше это можно было не делать,

С первым пунктом разобрались, идем ко второму — резонанс и внимание к документу.

Похожую ситуацию мы недавно наблюдали с новой редакцией правил оказания гостиничных услуг с 1 марта 2026 года. В ведущих федеральных СМИ уровня «Российской газеты», РБК вышли новости о новых правилах, о них говорили на радио и по ТВ. И внезапно все потребители и Роспотребнадзор вспомнили об этих правилах и своих правах. Рынок эмоционально зашумел: «Новые правила очень жесткие». Но вопрос, на мой взгляд, был не столько в жесткости формулировок, сколько в том, что про правила вообще вспомнили и стали больше внимания уделять их исполнению.

Как мы видим по новостям, вступление в силу с 1 сентября 2026 года новых правил оказания услуг по реализации туристского продукта само по себе привлекает внимание не только турбизнеса, но и СМИ, и потребителей, и чиновников Роспотребнадзора. Поэтому, конечно, можно ожидать более пристального внимания туристов и специалистов Роспотребнадзора к их выполнению. И в этом смысле эффект от не сильно изменившегося, но «популярного» или «обсуждаемого» документа может быть сопоставим с выходом совершенно новых правил.

— Нужно ли срочно «бежать» и обновлять документы и договоры? Роспотребнадзор впервые на нашей памяти пишет: «Изучите полный текст постановления № 551. Обновите договоры, информационные материалы и процедуры предоставления информации туристам».

— Изучить постановление, конечно же, нужно. Также нужно обновить памятки по странам, проверить, все ли там в порядке и актуально ли.

По поводу самих договоров. Срочно «бежать» нужно, если вы вообще не уделяли внимания документам в 2025–2026 годах.

Последние фундаментальные изменения были в марте 2026 года: поменялось само определение туристского продукта, а вместе с ним — и договоры с туристами. До этого обновления были в конце 2025 года — тоже серьезные и связанные с изменениями в законодательстве о персональных данных (и огромными штрафами за нарушения — под 700 000 рублей).

Если же вы пользуетесь свежими мартовскими редакциями договоров и ваши документы уже содержат основные изменения, то нужно просто планово к 1 сентября 2026 года поменять под новые правила несколько пунктов по тексту договора, а именно:

  1. Дополнить договоры указаниями на предоставление информации об иных обстоятельствах и рисках, исходя из характера туристского продукта.
  2. Прописать подтверждение туриста о получении такой информации. Желательно сделать это в нескольких местах по тексту договора.
  3. Прописать в договоре подтверждение туриста о том, что он получил информацию о третьих лицах, оказывающих услуги по договору.
  4. Указать на способ предоставления информации о третьих лицах (можно, например, воспользоваться нашим вариантом: мы указали, что такая информация содержится в договоре, в приложениях к нему, а также в авиабилетах, ваучерах и иных документах).

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме