«Аэрофлот» не прогнозирует повышения цен на билеты

Группа компаний будет расти за счет своих «дочек».

«Аэрофлот» не прогнозирует повышения цен на билеты

В ближайшее время не стоит ожидать существенного роста стоимости билетов, несмотря на подорожание топлива, рост спроса на полеты по РФ и другие факторы. Об этом в интервью каналу «Россия 24» заявил гендиректор группы компаний «Аэрофлот» Михаил Полубояринов.

По его словам, цена напрямую зависит от спроса, но даже его скачка в условиях закрытых границ недостаточно для симметричного роста тарифов. Все дело в том, что пока предложение превышает спрос, повышение цен бессмысленно. Он заявил, что авиакомпании вынуждены в некотором смысле идти на поводу у потребителей, доходы которых в прошлом году упали. В качестве аргумента Полубояринов привел снижение доходной ставки группы компаний в 2020-м: минимум на 20-25% даже у «Победы», несмотря на хорошую заполняемость бортов (пассажиропоток лета 2020 года практически идентичен летним показателям 2019-го).

Еще одним фактором, препятствующим росту цен, по его мнению, является высокая конкуренция на внутреннем рынке. Так как международные направления закрыты, большинство авиакомпаний сейчас вынуждены летать по внутрироссийским. «Поэтому если и есть какие-то повышения цены, то они незначительные, так как конкуренция гораздо выше», — считает Полубояринов.

Не повлияет на тарифы и подорожание авиатоплива. С 5 по 16 марта его стоимость в 20 аэропортах России выросла на 6-9%, и реагируя на это, «Аэрофлот» 10 марта повысил топливный сбор на внутренние рейсы на 10% (на 150 рублей подросли билеты класса «эконом», на 225 — «комфорт», и на 300 — «бизнес»).

«Это стандартный инструмент реагирования авиакомпаний на рост или снижение цен ГСМ. Но даже с учетом повышения топливный сбор в 1500 рублей гораздо ниже, чем в 2019 году, когда он достигал 2700 рублей. С мая 2020 года топливо подорожало уже почти на 40%, а мы повысили топливный сбор всего на 10%», — отметил гендиректор «Аэрофлота».

Его слова подтверждает и статистика билетных агрегаторов, которые отмечают, что цены на билеты соответствуют сейчас уровню 2019 года.

Говоря о долгосрочных планах компании, Полубояринов добавил, что и здесь ПАО нацелено на повышение доступности полетов. В частности, расти «Аэрофлот» планирует в основном за счет своей дочки «Победы», единственной авиакомпании из группы, которой удалось выйти в плюс в 2020 году. Уже в этом году лоукостер получит ощутимую долю маршрутов нацперевозчика из Шереметьево в регионы страны, в планах увеличить в следующем году его пассажиропоток до 50 млн пассажиров. И именно для него компания предложила сделать регистрацию в аэропорту платной.

«Мы строим объединенную сеть группы, чтобы для каждой компании нашлось место и каждая была ближе к своему пассажиру. „Аэрофлот“ сосредоточится на высокодоходных и дальнемагистральных направлениях, „Победа“ сконцентрируется на бюджетных направлениях, а „Россия“ будет летать в основном по региональным маршрутам, где не летает „Победа“. Уже с апреля начнутся продажи, а с мая — полеты по кодшеринговому соглашению, благодаря чему пассажиры смогут бюджетно добраться до Шереметьево „Победой“, а уже оттуда пересесть на „Аэрофлот“ и отправиться либо по стране, либо за границу», — рассказал Полубояринов.

Эксперт добавил, что восстановление внутреннего рынка до уровня 2019 года произойдет уже в 2022 году, а международного — не ранее, чем в 2024-м.

По данным Росавиации, в феврале 2021 года российские перевозчики перевезли 5,1 млн пассажиров, что на 37% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажирооборот снизился на 51% и составил 10,22 млрд пассажирокилометров.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

Как изменится номерной фонд на юге России?

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

В 2026 году в Краснодарском крае планируется ввести в эксплуатацию семь гостиничных проектов общей стоимостью около 77 млрд руб. Совокупный новый номерной фонд превысит 3000 номеров разных категорий. При этом ключевым ограничением для развития премиального сегмента остается дефицит подходящих земельных участков и сложность строительства в горной местности. Об этом сообщает «Коммерсант».

По данным регионального Министерства курортов и туризма, в высокий сезон край предлагает порядка 10 300 средств размещения, рассчитанных на 530 000 туристов. При этом около 40% номерного фонда составляют частные гостевые дома, а доля отелей категории 4–5* в 2024 году, по оценке «Яндекс Путешествий», не превышала 5–6%.

Эксперты отмечают, что большинство привлекательных участков на побережье уже освоены или зарезервированы под крупные инвестпроекты. На этом фоне рынок начинает активно осваивать территории со сложным рельефом — как на Кубани, так и в других регионах страны.

Это стимулирует развитие технологий строительства в непростых природных условиях. Например, на Алтае, как пишет издание, уже реализован модульный отель с учетом перепадов высот и сложного климата.

В Краснодарском крае проекты в сложных инженерно-геологических условиях реализует компания «Геотэк». В частности, при строительстве «Палаццо де Агой» на участке с перепадом высот до 20 метров применяется многоуровневая система грунтовых анкеров. В проекте учитываются не только статические, но и динамические нагрузки, включая сейсмические риски.

По оценке участников рынка, в ближайшие 10 лет в туристически привлекательных регионах со сложным рельефом или климатом появятся новые современные гостиницы. При этом основной рост турпотока достанется тем игрокам, которые уже сегодня инвестируют в качественную инфраструктуру, несмотря на высокую сложность реализации таких проектов.

При этом эксперты рассказывают, что спрос на внутренний туризм падает. Главным критерием для выбора направления, по словам экспертов, становится не цена, а безопасность.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Спрос на путешествия в страны СНГ этой весной вырос

Объем перевозки по этим направлениям существенно увеличился, а размещение стало дешевле

Спрос на путешествия в страны СНГ этой весной вырос

Российские туристы стали заметно чаще выбирать страны СНГ для путешествий на майские праздники и эту весну в целом. По данным сервиса для профессионалов туриндустрии «Островок В2В», количество броней на период с марта по май 2026 года выросло на 36% относительно прошлогодних показателей. Почему клиенты турфирм стали больше интересоваться этими направлениями и только ли страны СНГ их привлекают сегодня, написали в материале Profi.Travel.

Как сообщили в «Островок В2В», в топ-10 стран по количеству бронирований турагентов вошли Турция, Китай, Беларусь, Узбекистан, Таиланд, Казахстан, Армения, Грузия, Вьетнам и Италия. При этом доля стран СНГ и ближнего зарубежья оказалась самой большой из всех заявок на поездки за границу этой весной — 34%.

Среди самых быстрорастущих направлений специалисты сервиса выделили Абхазию: по их данным, количество броней на март-май 2026 года там уже увеличилось почти в три раза. Значительный рост показали Армения и Беларусь — в 1,6 раза каждая, а также Грузия и Узбекистан — в 1,5 раза год к году.

По мнению управляющего директора группы компаний «Островок» Дарьи Кочетковой, рост популярности стран СНГ и ближнего зарубежья в первую очередь связан с последними событиями на Ближнем Востоке, которые заставляют путешественников задуматься о безопасности: «Безусловно, туристам важно, чтобы долгожданный отпуск состоялся. Как раз в этом регионе сохраняется стабильная ситуация и риски отмен или изменений путешествий минимальны». Кроме того, она отметила транспортную доступность — наличие прямых рейсов и относительно короткое время в пути, а также отсутствие языкового барьера.

Как подтвердил заместитель директора по коммерческим вопросам компании «Европорт» Антон Потапов, в росте спроса сыграл свою роль закрытый Персидский залив, крепкий рубль, который делает зарубежные поездки более интересными, а также увеличение количества рейсов в бывшие советские республики.

«Сейчас, пожалуй, самая большая география полетов в Узбекистан, Армению, Азербайджан и Грузию с советских времен. Речь прежде всего про вылеты из регионов. Например, в Узбекистан сегодня можно комфортно улететь из любого крупного города от Иркутска до Санкт-Петербурга. Причем это не рейсы в нетуристический Наманган, а в Ташкент и Самарканд, через которые идет основной трафик туристов», — пояснил он.

Эксперт добавил: помимо того, что Ташкент, Ереван, Баку и Тбилиси — самостоятельные направления, это еще и точки транзита в Азию и Европу. А после Персидских событий они в дефиците в ассортименте перевозчиков, выполняющих рейсы из России. «Предположу, что заметная часть заявок в статистике «Островка» — это бронирования на 1-2 ночи, то есть как раз транзит», — добавил Антон Потапов.

Как отметили специалисты сервиса, средняя стоимость забронированной турагентами ночи на март-май 2026-го в Беларуси снизилась на 8% по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года и составила 7 500 рублей, в Узбекистане — упала на 18%, до 7 100 рублей, в Грузии — на 4%, до 6 000 рублей, в Армении — не изменилась (7 000 рублей) и только в Абхазии выросла на 9%, до 5 300 рублей.

«Из-за укрепления курса рубля размещение в этом году дешевле на 15-20% в зависимости от даты бронирования, — уточнил топ-менеджер «Европорта». — Пока что мы видим меньше экономсегмента в продаже, чем в прошлом году. Но эконом и бронируется в режиме last minute. Также мы фиксируем небольшой всплеск бронирований категории 5* deluxe. Можно предположить, что это туристы, которые привыкли отдыхать в странах, ставших на время недоступными. Те, кто не могут изменить даты отпуска и готовы к новым впечатлениям. Их не слишком много, но они есть».

Соруководитель Комитета по международному сотрудничеству и член Комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин подчеркнул: перераспределение туристических потоков на выездном рынке России идет на фоне ближневосточного кризиса. «Сейчас интерес к странам СНГ, который и раньше демонстрировал рост, подстегивается желанием туристов выбрать близкие, безопасные и понятные российским туристам направления для отдыха. Это видно и по данным сервисов бронирования, и по запросам турагентств. В связи с этим мы приняли решение о проведении выставки OTM ReStart в июне — для того, чтобы у наших потенциальных экспонентов была возможность рассказать о своих летних программах всему профессиональному сообществу России».

В рамках выставки пройдут специально выделенные дни стран СНГ, а также состоится круглый стол «Развитие взаимного туризма в странах СНГ: барьеры, возможности и совместные решения», который медиахолдинг Profi.Travel организует совместно с международным туристическим проектом Travel Hub «Содружество», который с 2020 года реализует Межпарламентская Ассамблея государств — участников Содружества Независимых Государств.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме