Туристы станут более самостоятельными, а турагенты превратятся в консультантов

Эксперты рассказали, как они видят будущее туризма.

Туристы станут более самостоятельными, а турагенты превратятся в консультантов

В пресс-центре МИЦ «Известия» 25 февраля состоялась пресс-конференция Российского союза туриндустрии (РСТ) и Российского государственного университета туризма и сервиса (РГУТИС). Эксперты поделились результатами совместного исследования «Новое в туризме: места, люди, события, сервис», целью которого было понять, как пандемия повлияла на отрасль и каких изменений ждать в ближайшие годы.

В опросе приняли участие более 60 экспертов туристической отрасли: свои варианты ответов давали как практики турбизнеса, так и теоретики. Согласно мнению 60% из них, в ближайшие пять лет выездной турпоток уменьшится, а внутренний, что логично, возрастет. Причем за рост количества поездок внутри России проголосовало подавляющее большинство респондентов — 83%.

Судя по результатам опроса, быстрее других в нашей стране будет развиваться культурно-познавательный туризм, который обгонит по этому показателю даже пляжный отдых, третье место по темпам роста — у экологического, четвертое — у активного. Путешествия становятся более индивидуализированными, учитываются желания каждого конкретного клиента, в связи с чем активнее развиваются приключенческий туризм, медицинский, путешествия на личном транспорте, объяснил президент РСТ Андрей Игнатьев. Среди других тенденций, которые получили развитие в период пандемии и будут актуальны в ближайшее время, он назвал уменьшение глубины продаж. По словам эксперта, если раньше это было покупка совершалась за 1,5-3 месяца, то сегодня — за 1,5-2 недели, максимум — 3 недели.

Что касается транспорта, который россияне выберут для путешествий в ближайшие пять лет, то по мнению большинства экспертов (53,8%), это будет личный автомобиль. Самолеты оказались на втором месте (35,4%), а на поезда, автобусы и сочетание различных транспортных средств пришлось совсем мало голосов — от 3% до 4,6%.

Высказали свое мнение эксперты и о том, какова будет структура турпотока. Более половины из них, 55%, считают, что соотношение организованных и самостоятельных составит 40 на 60 соответственно, чуть больше трети респондентов полагают, что доля самостоятельных путешественников дойдет до 80%. Интересно, что нашлись и те, кто уверен, что организованных не останется вовсе — этот вариант набрал 7,5% голосов.

Из этих прогнозов вытекает следующая тенденция: по мнению 76,9% опрошенных, число занятых в туризме специалистов сократится. О том какие представители туристической розницы смогут удержаться на сжимающемся рынке, рассказал ректор РГУТИС Александр Федулин: «Работа турагентств видоизменится, они станут консультантами по турам. Например, хотите вы поехать на Байкал — обращаетесь за советом к турагенту и едете в самостоятельное путешествие, которое априори будет комфортным». При этом усилится тенденция к переходу на дистанционную работу, так считают 64,6% экспертов, и всего 35,4% полагают, что будут преобладать оффлайн-продажи.

В том, что туроператоры и турагенты в нестабильных пандемийных и постпандемийных условиях останутся востребованными, не сомневается и президент РСТ. По его словам, в целом эпидемия послужила своеобразным толчком для преобразования отрасли: «Профессионалы туриндустрии восприняли кризис как возможность для переосмысления развития отрасли, а для начала ее восстановления, которое, мы надеемся, в этом году начнется и будет включать перезагрузку турнаправлений, турпредприятий, преобразование всего сектора туриндустрии, привнесение в него новых, в первую очередь, цифровых инноваций, а также многомиллионных инвестиций», — резюмировал Игнатьев.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Как то неудобно стало за слова ректора РГУТИС о том, что турагенты превратятся в консультантов....Такое чувство, что ректор очень далек от реальности бытия... Да, турагент просто будет "счастлив", получив за свои знания и консультации 500 рублей, из которых он скроит себе зарплату, заплатит за аренду консультационного места, налоги государству и т.д.
Ольга
26 февраля, 11:08
Наши люди (потенциальные туристы) просто за консультации платить не будут. Турагентам следует подключаться к агрегаторам или своим эксклюзивным партнерам и получать от них комиссию за привлечение клиента (по типу букинга). Пока отели в РФ не будут конкурировать между собой за привлечение клиента (для этого их должно стать в разы больше) и не будут давать комиссии агентам, рынок останется диким и "дорогим" для отдельно взятого туриста. А нужен ли такой туризм России? Большой вопрос. Мне лично нравились всегда групповые туры в тот же Суздаль,Владимир и т.п. Едешь себе в автобусе с другими туристами, слушаешь интересные рассказы гида, гид всегда обратит внимание на все самое интересное. Обеды тебя ждут по всему маршруту, не надо искать какие-то точки питания с опаской отравиться. И огромный плюс - новые знакомства внутри группы и дружба очень часто на долгие годы. В диком туризме этого нет и не будет. А приключенческие туры!! Их можно совершать только в составе группы. Поэтому считаю, что организованный туризм в группах надо развивать и надо уделять ему внимание.

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме