В Египте демпинг, а туризм губит вовсе не COVID

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

В Египте демпинг, а туризм губит вовсе не COVID

На этой неделе размышляли о том, что на самом деле убивает мировую туротрасль (а вместе с ней — и авиацию), стоит ли готовиться к массовым банкротствам в летнем сезоне, на каких направлениях дешевеет перевозка, а на каких — наземка и что это дает нашим туристам.

Туризм убивает паника

В последние недели западные СМИ вовсю муссируют тему новых, возможно, более опасных штаммов коронавируса, против которых уже существующие вакцины могут оказаться бесполезными. Некоторые эксперты предсказывают новую пандемию. Несмотря на все заверения ВОЗ о том, что этого не случится, паника нарастает и вводятся новые ограничения, что ставит под угрозу восстановление туризма в 2021 г.

На фоне этих новостей в туротрасли вновь заговорили о том, что если изначально коронавирус и был исключительно медицинской темой (а в этом тоже многие сомневаются), то сейчас он все больше уходит в область политики. И есть подозрение, что паника нужна тем, кто поставил себе цель продать в другие страны как можно больше вакцины. Если для этого придется загубить пару-тройку экономик, ну что ж, такова жизнь, как говорится. И если посмотреть с этого ракурса, то становится все более очевидно, что перезапуск туризма произойдет только после введения тех самых «ковидных паспортов», о которых столько спорят в последние месяцы.

Что же касается нашего рынка, то здесь считают так: чем бы дитя не тешилось, только бы не пришлось туры с 2021 переносить еще дальше. Потому что второго круга этого ада отрасль уже точно не вынесет, и массовые банкротства аукнутся всем.

Отели в Египте снижают цены

Последствия панических настроений, новых ограничений и более жестких запретов на путешествия не заставили себя ждать. В Хургаде отелям не хватает загрузки, чтобы не закрыться вовсе, многие из них начали демпинговать, чем наносят серьезный ущерб всей индустрии. Так, цены на проживание по системе «все включено» в пятизвездочных отелях снизились до 14 долларов за ночь.

На российском рынке ситуация иная. Хотя стоимость проживания и снизилась в 1,5-2 раза, из-за разницы в курсе валют цены в рублевом эквиваленте выросли пропорционально этим изменениям. Таким образом, если в марте 2020 г. стоимость отдыха на двоих в отелях категории 4-5* с питанием по системе все включено начиналась от 80-90 тыс. рублей, то на предстоящую весну цены за аналогичный тур стартуют от отметки в 100-120 тыс. рублей. При этом тарифы авиакомпаний на март также остались на уровне прошлого года и составляют порядка $300-330 за авиабилет round trip.

На рынке появилась дешевая перевозка на Мальдивы

Но не все на рынке так печально, как могло бы быть. Например, в продаже появились доступные билеты на Мальдивы на рейсах авиакомпании Qatar Airways, которые начнут отправляться в Москву со 2 марта.

Благодаря этому упростится перелет на многие туристические направления, считают эксперты. В частности, на Мальдивы, Занзибар, Шри-Ланку и в Индонезию.

«Пока не так много стран открыто, это будет очень востребовано у туристов, летящих на Мальдивы, — считает гендиректор туроператора „АРТ-ТУР“ Дмитрий Арутюнов. — Во-первых, потому что варианты через Дубай малодоступны: их хватает только на сам Дубай. А так как мы пока еще не можем выйти в Катаре, это направление будет использоваться только для транзита. И во-вторых, потому что это дешевле. Билеты на начало марта у катарцев стоят 59 тысяч туда-обратно. На те же даты перелет на Emirates обойдется в 75 тысяч, на „Аэрофлоте“ — в 77 тысяч».

Кипр ждет туристов с 1 марта

Радостные вести поступили и с одного из массовых летних направлений — с Кипра. Оформлять туристические визы туда россияне смогут уже с 1 марта. Причем сам процесс подачи документов полностью перейдет в онлайн-формат. Заявку нужно будет оставлять в электронном виде на сайтах посольства и консульств.

На данный момент между РФ и Кипром не возобновлено регулярное пассажирское авиасообщение, при этом ряд авиакомпаний уже анонсировали свои полетные программы. В частности, «Уральские авиалинии» планируют начать перелеты по маршруту Екатеринбург — Ларнака с 7 марта. С 4 марта Nordwind приступает к выполнению прямых рейсов по маршруту Москва — Ларнака. На март перенесла старт своей чартерной программы и S7.

Туроператор «Библио-Глобус», который традиционно занимает одно из ведущих мест на этом рынке, собирается возить своих туристов на Кипр с 3 марта на крыльях авиакомпании «Россия».

Словения отменяет карантин, и «Аэрофлот» начинает туда полеты

Есть позитивные подвижки и на других направлениях. Так, Словения с 13 февраля разрешает въезд путешественникам из стран «красного списка», в который входит и Россия.

Без карантина обойдутся те, кто не ранее чем за 48 часов до поездки сдал ПЦР-тест в одной из одобренных словенским Минздравом российских лабораторий. Также можно предоставить сертификат о вакцинации, подтверждающий, что с момента получения второй дозы прошел 14–21 день. Правда, тут проблема — среди одобренных вакцин российских пока нет.

В тот же день, когда стало известно об отмене обязательного карантина для путешественников, «Аэрофлот» открыл продажи билетов из Москвы в столицу Словении Любляну. Полёты один раз в неделю по пятницам стартуют с 19 февраля и на этот день в системе перевозчика осталось всего три билета. Место в эконом-классе можно купить за 9872 рубля в одну сторону.

Больше важных новостей турбизнеса:

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме