Правительство Индонезии планирует начать восстановление туризма с острова Бали и еще пяти сверхприоритетных направлений (озеро Тоба на Северной Суматре, Боробудур на Центральной Яве, Лабуан Баджо на востоке Нуса Тенггара, Мандалика на западе Нуса Тенггара и Ликупанг на Северном Сулавеси). Однако представители турбизнеса считают, что усилия распылять не стоит, и предлагают сосредоточиться на самой популярной дестинации страны, пишет TTG Asia 9 февраля.

«Выполнение того и другого одновременно потребует слишком много энергии и может оказаться неэффективным», — уверен председатель Ассоциации отелей и ресторанов Индонезии Хариади Сукамдани. По его словам, один только Бали может быстро перезапустить индустрию туризма Индонезии, так как здесь уже хорошо развита инфраструктура, а пять сверхприоритетных направлений все еще находятся в стадии становления. Аргументируя свою позицию, эксперт напомнил, что озеру Тоба по-прежнему нужны отели и рестораны с «достойным обслуживанием», а территория храма Боробудур и остров Комодо, которые имеют ограниченную вместимость, нуждаются в большем количестве мероприятий и достопримечательностей в окрестностях для стимулирования спроса. В Ликупанге также не хватает инфраструктуры и туристических достопримечательностей.

«Логично начинать восстановление с Бали, это наш хаб, даже если люди летят на какой-то другой остров, они все равно делают остановку здесь», — поделился с Profi.Travel совладелец отеля Bondalem Beach Club на Севере Бали Максим Деменчук.

Очевидно, что представители приоритетных направлений с коллегами не согласны. Губернатор Восточного Нуса Тенггара Виктор Лайскодат считает, что время вынужденного простоя нужно использовать для развития новых направлений. «(Сейчас) подходящее время для развития объектов, инфраструктуры, что позволит нам догнать другие провинции. А когда пандемия закончится, туристы смогут увидеть трансформацию Восточного Нуса Тенггара», — сказал он.

Губернатор Южного Сулавеси Нурдин Абдулла также надеется, что национальное агентство по туризму рассмотрит возможность развития его региона, который может похвастаться такими популярными достопримечательностями, как Тораджа, остров Селаяр и национальный парк Така Бонерате. Он напомнил, что новый аэропорт Южного Сулавеси обеспечивает доступность и способен принимать самолеты ATR-72.

Надо сказать, что запрет на въезд иностранных туристов в Индонезии был продлен до 8 февраля, однако новой информации пока нет. По словам Деменчука, в СМИ появлялись сообщения, что ограничения на путешествия могут действовать до конца месяца. На данный момент в страну нельзя въехать даже по электронной бизнес-визе, это правило начало действовать с 1 января и пока не отменено.

Несмотря на то, что запрета на работу отелей и ресторанов в стране нет, многие закрыты, так как внутренний туризм не обеспечивает им заполняемость. «На примере нашего отеля — местные заезжают на субботу-воскресенье с 40% скидкой, но они погоды не делают», — посетовал Деменчук.

Напомним, авиакомпании Royal Flight и Nordwind Airlines, стратегические партнеры туроператоров Coral Travel и Pegas Touristik соответственно, получили допуски на выполнение регулярных рейсов в Денпасар и на Бали. Допуски, конечно, не означают немедленного начала полетов, но их наличие поможет быстро восстановить авиасообщение, как только границы между двумя странами будут открыты.