Туроператор готовит туры в Египет из регионов

Каковы шансы на успех, и что известно о новом игроке?

Туроператор готовит туры в Египет из регионов

Туроператор «И-Линь Туризм», новый игрок на туристическом рынке, стал первым за последние пять лет, кто анонсировал полетные программы в Каир из российских регионов. На воскресенье, 27 декабря, намечен первый вылет из аэропорта «Платов» (Ростов-на-Дону). Партнером программы выступила авиакомпания «Нордстар».

Перспектива возобновления полетных программ в Египет — пусть и в формате регулярки в Каир — отличная новость для региональных турагентов, которым категорически не хватает объема бюджетных предложений по зимним направлениям. Однако среди представителей туристической розницы есть и серьезные опасения по поводу нового игрока — они задаются вопросом: а сможет ли вообще состояться полетная программа в Египет при действующих ограничениях?

Какова вероятность, что рейсы состоятся?

В авиакомпании «Нордстар» информацию о перелете из Ростова-на-Дону в Каир 27 декабря предоставить не смогли, сославшись на то, что сведения по чартерным программам могут обнародовать только их заказчики. Сама авиакомпания располагает всеми деталями только за 24 часа до вылета. Перевозчик также не уточнил, есть ли у него все необходимые разрешения на выполнение рейса.

Представители «И-Линь Туризм» сообщили Profi.Travel, что располагают устными гарантиями того, что разрешения на полеты будут выданы. Официальный ответ Росавиации ожидается до 22 декабря.

Опыт «И-Линь Туризм» может стать любопытным прецедентом, и за ситуацией пристально наблюдают крупные туроператоры, которые ранее уже пытались продавать туры в Египет различными обходными маршрутами. По информации собеседников Profi.Travel, в пятницу, 18 декабря, в Ростуризме состоялось совещание, на котором обсуждался вопрос полетов в Каир из регионов, и массовых туроператоров интересовала законность действий «молодого коллеги».

Вместе с тем, источник, знакомый с ситуацией, отметил, что разрешения действительно могут быть выданы, поскольку формально такие рейсы не нарушают никаких ограничений. «Согласно действующему президентскому указу (№ 553 от 08.11.2015 — прим. ред.), между Россией и Египтом запрещены прямые рейсы за исключением перелетов в Каир. Кроме того, Египет входит в число стран, с которыми сняты ограничения на авиасообщение, введенные в связи с коронавирусом, поэтому телеграмма Росавиации, которая запрещает реализацию туров на грузопассажирских рейсах, на полеты из Ростова-на-Дону в Каир не распространяется», — пояснил собеседник Profi.Travel.

Турбизнесу нужен Египет в любом виде

Открытие полетов из регионов в Египет, даже если это будут туры в Каир, — великолепная новость для турагентов, считает генеральный директор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. По его словам, рынок сейчас готов поддержать любого реального игрока, который предложит продукт по этому направлению.

«К сожалению, в Ростове-на-Дону о новой программе сейчас практически ничего не известно, хотя первый рейс намечен уже на ближайшие выходные, — говорит Алексан Мкртчян. — Однако сейчас на рынке такой дефицит зимних предложений, что Египет может стать настоящим спасением. Занзибар так и остается неизведанным направлением, кроме того, цены на него заметно выросли в последнее время. Туры в ОАЭ также остаются дорогими, да и поездки туда связаны с рядом ограничений. А Египет — это давно известный и проверенный продукт, который все помнят и любят. И турагенты в Ростове готовы продавать такие туры в большом объеме, если будет уверенность, что игрок реальный, и вылеты состоятся».

Как сообщили в туроператорской компании, презентационное мероприятие для ростовских турагентов намечено уже на вторник 22 декабря.

Приемом туристов «И-Линь Туризм» в Египте занимается компания Nefer Tours, которая имеет огромный опыт работы с русскоязычными рынками. После 2015 года компания с офисами в Каире, Шарм-эль-Шейхе, Хургаде и Александрии работает в основном со странами Восточной Европы и Казахстана, где ее стратегическим партнером является туроператор Selfie Travel.

Как рассказала Profi.Travel представитель Nefer Tours в Шарм-эль-Шейхе Галина Горелова, трансфер из Каира до курортов Южного Синая занимает около шести часов. Заявленное расписание «Нордстара» предполагает прилет глубокой ночью, поэтому и трансфер будет преимущественно ночной — с остановкой на ранний завтрак.

Галина Горелова напомнила, что в отелях Египта по-прежнему действуют меры безопасности, введенные в связи с коронавирусом. В частности, это требования социальной дистанции (1,5 м в ресторанах и 2 м между лежаками на пляже), а также ограничения по загрузке отелей 50%. Кроме того, в ресторанах при отеле действует ограничение на систему «шведский стол» аналогично тому, как это организовано в Турции. Однако многие гостиницы перешли на систему «а ля карт» с предварительным приемом заказов.

Помимо этого, во многих египетских отелях будут значительно ограничены торжества в новогодние праздники. Многие объекты решили совсем отказаться от них.

Что известно об «И-Линь Туризм»?

Один из самых интригующих вопросов — происхождение и история туроператора «И-линь Туризм». Многие участники рынка связывают основателей компании с туроператором «Русь-Тур», который объявил о прекращении деятельности в начале декабря 2020 года.

Тем не менее, ООО «И-Линь Туризм» был зарегистрирован в Едином федеральном реестре туроператоров значительно раньше — 13 апреля 2020 года. Официально компания была создана 27 января 2020 года. В феврале она получила финансовые гарантии на сумму 50 млн рублей от страховой компании «ТИТ».

«Связующим» звеном между «И-Линь» и «Русь-Туром» считается Ефим Литвак — соучредитель и владелец 50% в ООО «И-линь Туризм». Вторая половина принадлежит крупнейшему медицинскому бренду Китая — AGE Dr. Hospital Management Group, который имеет на территории Китая более 300 VIP клиник. Изначально вновь созданный ТО планировал масштабную полетную программу в Китай с апреля 2020 года , однако по понятным причинам ее старт пришлось отложить. Согласно ЕГРЮЛ половина, принадлежащая китайскому инвестору, записана на уроженку Китая Чжан Мяо, вице-президента клиники Илинь. По совместительству является директором туристической компании и имеет лицензию на приём и отправку туристов, плюс соучредителем некоммерческой организации «ЦЕНТР КУЛЬТУРЫ «ОДИН ПОЯС-ОДИН ПУТЬ», которая занимается преимущественно проведением выставок.

Ранее Ефим Литвак состоял в правлении «Русь-Тура». Однако в самом «И-Линь Туризм» настаивают на том, что никакой связи компании с остановившим работу туроператором нет: Литвак покинул «Русь-Тур» задолго до краха компании — в мае 2019 года.

При этом участники рынка отмечают, что авиакомпания «Нордстар», которая стала партнером египетской программы, ранее была стратегическим перевозчиком «Русь-Тура» по Хайнаню. Именно она активно участвовала в репатриации туристов после закрытия авиасообщения с Китаем. Но как признают собеседники, это может лишь говорить о том, что на работу в «И-Линь» перешел кто-то из ключевых сотрудников «Русь-Тура», ответственный за организацию перевозки.

Так или иначе, запуск программы, если она действительно состоится, может стать обнадеживающим прецедентом для турбизнеса в преддверии очень непростой зимы. 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Ксения
24 декабря, 07:49
Лучше не играть в рулетку. Только этих проблем не хватало
Геннадий
22 декабря, 13:05
И-Линь Туризм - Идиоты с среди агентов еще остались ? ?? Среди туристов хватает , главное , чтоб даром .
Радий
22 декабря, 14:32
Жемчужная река-2?

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме