Турбизнесу все же дадут шанс пережить эту зиму

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Турбизнесу все же дадут шанс пережить эту зиму

После инсайдерской информации о восстановлении международного авиасообщения еще с несколькими странами вся отрасль ждет, когда эту информацию подтвердят официально. По словам нашего источника, это случится на следующей неделе. Так что придется еще немного подождать. Тем временем мы собрали для вас самую актуальную информацию.

Россия готовится возобновить авиасообщение с новыми странами

В середине недели авиакомпании получили извещения (NOTAM А7591/20) о снятии ограничений на авиасообщение с рядом стран. Согласно телеграмме, рейсы скоро полетят на Сейшелы (Виктория) — заявленная частота 2 раза в неделю, и в Эфиопию (Аддис-Абеба) — 3 раза в неделю.

Кроме того, запланировано увеличение частоты полетов на Мальдивы: с 4 до 8 раз в неделю, а также на Кубу (наконец-то!): с 2 до 4 раз в неделю, и в Объединенные Арабские Эмираты: до 7 рейсов еженедельно. Ну, и Казахстан «на закуску»: больше рейсов в Нур-Султан и появятся вылеты в Алматы. Правда условия везда там сейчас не самые привлекательные.

Стоит отметить, что с Сейшелами до настоящего момента прямое авиасообщение отсутствовало. Допуски получал «Аэрофлот», однако к выполнению рейсов авиакомпания не приступала. Однако в отсутствие многих популярных зимних направлений Сейшельские острова придутся очень кстати — лететь туда примерно столько же, сколько и на Занзибар, и недорогой номерной фонд там тоже присутствует.

«Аэрофлот» начнет летать в еще одну европейскую страну

Авиакомпания «Аэрофлот» собирается возобновить полеты на Кипр с 22 ноября. Как сообщило 12 ноября в Facebook посольство РФ в Никосии, планируются еженедельные рейсы из Москвы в Ларнаку, они будут выполняться по воскресеньям. Вот только пока что это направление вряд ли может заинтересовать российских туристов. Путешественники из России должны получить от кипрского МВД спецпропуска, а также за сутки до вылета заполнить онлайн-пропуск CyprusFlightPass. Кроме того, им придется сдавать два теста на COVID-19, оба — за свой счёт. Но самое неприятное — это 14-дневная самоизоляция по месту проживания, которая обязательна для всех въезжающих в страну иностранцев.

Какие авиакомпании планируют возобновить полеты в ОАЭ

«Уральские авиалинии» стали третьей компанией, которая претендует на выполнение прямых регулярных рейсов по маршруту Москва — Дубай. Как сообщили Profi.Travel в пресс-службе, перевозчик в настоящий момент ожидает разрешения от авиационных властей на выполнение полетов. Полеты будут выполняться по пятницам, и ближайший вылет состоится 13 ноября 2020. Билеты с этой датой вылета уже есть в системе бронирования на сайте авиакомпании, однако в расписании аэропорта Домодедово пока значится только обратный рейс. Как пояснили в авиакомпании, пока не получено официальное разрешение, формально этот рейс — вывозной для россиян, находящихся в Дубае.

Кроме того, авиакомпания «Россия» планирует начать еженедельные полеты в Дубай в субботу, 14 ноября. А на 28 ноября анонсирован запуск рейсов в Дубай авиакомпанией «Победа». Рейсы будут отправляться из Внуково также по субботам.

Группу россиян на Занзибаре выселили из отеля из-за туристического налога

Не обошлось на этой неделе и без скандалов с туристами. Группу из 10 россиян выселили из отеля на Занзибаре.

По словам самих туристов, причиной выселения стало нарушение внутренних правил отеля, которые запрещают пронос на территорию фруктов и иных продуктов питания, купленных за его пределами. От отдыхающих потребовали заплатить штраф в размере $100, те отказались, и администрация потребовала от всех десяти гостей незамедлительно освободить комнаты.

Однако, как пояснили Profi.Travel в туроператорской компании, в которой были приобретены туры, причиной конфликта на деле стало вовсе не это. О чем стоит предупреждать своих туристов, которые собираются на остров, узнайте из нашей статьи.

Гавана открывается для туристов

Аэропорт Гаваны Хосе Марти возобновит прием чартерных рейсов с 15 ноября, спустя восемь месяцев после того, как власти закрыли главные международные воздушные ворота Кубы.

Путешественники, прилетающие в Гавану, должны будут сдать ПЦР-тест на COVID-19 и пройти термометрию. В течение 24 часов, пока будет проводиться анализ, свободное передвижение по городу запрещено. Через пять дней необходимо сдать повторный тест и заплатить «санитарный сбор», стоимость которого пока не сообщается.

На рынке эту новость с нетерпением ждали: сейчас для россиян доступен только курорт Кайо-Коко, решение по Варадеро ожидается в ближайшее время. Однако пока не ясно, можно ли будет перемещаться по стране, например, прибыв в Кайо-Коко, съездить на несколько дней на экскурсии в Гавану. Эксперты полагают, что такие варианты отдыха будут разрешены в скором будущем, так как эпидемиологическая ситуация на Кубе хорошая и есть установка на возобновление туризма. Кроме того, Росавиация может выдать и разрешения на прямые рейсы до кубинской столицы.

Эксперт: «Из турагентов выживут сильнейшие»

Эксперты рассказали о том, как изменился агентский рынок из-за коронакризиса.

«Сокращение по Москве у нас около 30%, по рынку — до 50%», — поделился своей статистикой генеральный директор сети «Магазин Горящих Путевок» Сергей Агафонов. Он пояснил, что внутренний туризм не приносит столько доходов турагенту, как выездной. «Если средняя цена путевки по России 45 — 50 тыс., то по миру — в два раза больше. В условиях закрытых границ доходность турагентства падает. Эта зима станет самым сложным периодом для розницы — выживут сильнейшие», — сказал эксперт.

Печальную тенденцию отметил и член правления РСТ, директор юридического агентства «Персона грата» Георгий Мохов. Он также добавил, что многие турфирмы были вынуждены сокращать штат сотрудников: в Москве — до 60–70%. «Мы теряем квалифицированные кадры, которые начинают искать иные источники дохода. Та помощь, которая была предоставлена в размере минимального размера оплаты труда в виде возвратного кредита, не может обеспечить людей нормальным доходом, и они уходят или их сокращают», — сообщил эксперт, отметив при этом, что многие из тех, кто лишился «стола» в турагентствах, перешли на фриланс, продолжая работать со своими клиентами. «В результате получился перекос в сторону стихийного самозанятого рынка в части мелкой розницы», — резюмировал Мохов.

Какие еще мнения были высказаны по этой теме, читайте в нашем материале.

О чем еще полезно знать профессионалам турбизнеса

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турция, Египет, Россия — в каких отелях этим летом детям будет по-настоящему интересно

Coral Family Club открыл сезон на 20 курортах трех стран — здесь учат плавать, рисовать и общаться с ИИ

В 2026 году Coral Family Club работает одновременно на трех направлениях. Это 14 гостиниц в Турции, 4 в Египте, 4 в России. Среди новинок — реновированный скандинавский отель в Аланье, современный курорт в Витязево и египетский комплекс в бухте с песчаным входом в море. Флагманский квест Coral Family Club про бельчонка Санни обновился, в программе появилось правополушарное рисование, а педагоги впервые прошли курс по созданию контента — так что фотографии и видео зарисовки игровых моментов теперь будут совсем другими. Расскажем, что надо знать о Coral Family Club в этом сезоне и почему туристы выбирают именно эту концепцию.

Coral Family Club уже 17 лет, и за это время через уникальную программу прошли почти два миллиона семей, которые теперь точно знают — для каждого ребенка в Coral Family Club найдется свое занятие. Малышам от двух до четырёх — сенсорика, первые эксперименты, знакомство с миром природы. Детям от четырёх лет — познавательные игровые квесты, творческие мастер-классы и спортивные активности. В июне соотношение школьников и дошколят в Coral Family Club — 70% на 30%, и расписание игр и занятий составлено с учётом именно такой пропорции. В детских клубах туроператора работают профессионалы — все педагоги имеют профильное образование или подтвержденный опыт работы с детьми.

Турецкая коллекция Coral Family Club в этом году значительно увеличилась — 14 отелей на Средиземном и Эгейском побережье. Xanadu Resort 5*, в Белеке, как обычно, работает в расширенном формате Coral Family Ultra Club: здесь и группы раннего развития для малышей, и индивидуальное обучение плаванию дошкольников, и все это — на огромной зеленой территории отеля с песчаным входом в море. Eftalia Aqua Resort 5* и Eftalia Ocean 5* в Алании — просторный детский клуб на пляже, большой аквапарк и ленивая река на территории. Pine Bay Holiday Resort 5* в Кушадасы — много места, закрытая бухта с длинным, больше километра, пляжем. В отеле четыре просторных детских бассейна, уютный детский клуб и отдельный клуб для тинейджеров до 17 лет. Tuana Club Fethiye 5* в посёлке Яныклар под Фетхие — абсолютно зеленые 120 000 квадратных метров парка с комфортными бунгало, собственный пляж. Детский клуб от Coral Travel работает в этом отеле с 2021 года.

В концепцию Coral Family Club-2026 традиционно вошли популярные семейные отели: Seven Seas Hotel Life 5* в Кемере, Marvida Family Eco 5*и Blue Waters 5* в Сиде, Sirene Belek 5* в Белеке, Club Resort Atlantis 5* в Сеферихисаре под Измиром, Seven Seas Palmeras Bay 5*, Justiniano Club Park Conti 5*, Justiniano Club Alanya 4* в Аланье. В Египте круглый год работают Xanadu Makadi Bay 5* и Xanadu Club 5* в тихой закрытой бухте Макади-Бей, в 30 км от Хургады. В детских клубах этих отелей развивающие программы проводят педагоги Coral Family Club, в ресторанах есть оборудованные детские уголки с СВЧ-печью и блендером, предоставляется детское меню и стульчики для кормления малышей.

Новинки сезона: Турция, Россия, Египет

Marvida Club Palmeras Pascha 4* в Аланье вышла на российский рынок впервые. Долгие годы отель работал под брендом TUI на скандинавских туристов, детская инфраструктура строилась под европейские семьи. Здесь есть мини-аквапарк с шестью горками и лягушатник для малышей под тентами от солнца, на территории — мини-гольф, кинотеатр и игровой зал. Территория закрытая компактная — удобно гулять с коляской.

В отеле Софгранд 4* в Витязево, под Анапой, детский клуб Coral Family Club открылся 1 июня. Здесь все, как в Турции — детская комната для малышей, подростковый клуб с Sony PlayStation, батут и игровая зона у бассейна. Собственный охраняемый пляж с пологим входом в воду, спасатели, бесплатное мороженое и попкорн на «всё включено». До пляжа курсирует шаттл каждые 30 минут.

Novotel Beach & Novotel Palm 5* в Шарм-эль-Шейхе — это комплекс из двух отелей в бухте Наама-Бей, где концепция Coral Family Club стартовала также 1 июня. Гости пользуются инфраструктурой обоих отелей. Здесь пологий песчаный вход в море, что для Шарм-эль-Шейха редкость, и рифы неподалеку. Бухта закрытая, волн почти нет. Детский клуб находится в тихой зоне Novotel Palm, там же подогреваемые бассейны и буфет для малышей.

Обновленные программы

Флагманский квест Coral Family Club этого сезона — «Большое космическое путешествие бельчонка Санни». Каждый день новая история: дети спасают планеты, перевоспитывают космических пиратов, ставят эксперименты в импровизированной лаборатории. Ещё в 2024 году Coral Family Club добавил в квесты игровое знакомство с искусственным интеллектом — дети учатся формулировать запросы для нейросетей и решать творческие задачи. Российские школы вводят эту тему только сейчас. Еще одна новинка сезона — «Правополушарное рисование». Занятия помогают развитию творческих способностей и воображения.

Актуальные цены и наличие мест — на сайте coral.ru.

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству?

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Эпопея с застрявшими из-за коллапса в аэропорту Сочи туристами продолжается. В ночь на понедельник, 8 июня, они должны были отправиться из Санкт-Петербурга в Абхазию, тур был куплен с перелетом до Сочи. Из-за ограничений в аэропорту рейс отменили. Туроператор сообщил новую дату вылета — 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Клиентов турфирмы действительно пересадили, только, по словам турагента, не сообщили об этом.

Как рассказала турагент Profi.Travel, когда выяснилось, что новая дата вылета — только 11 июня, она позвонила в авиакомпанию, объяснила ситуацию. Туристов сначала пересадили на вечерний рейс 8 июня, но потом вернули на прежний, объяснив, что перелет покупался в составе турпакета, а значит заниматься пересадками должен туроператор. Он в итоге предложил этот же рейс — в 17:45 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения.

А сегодня туроператор решил выяснить у турагента, почему ее клиенты не явились на рейс. «Я им задаю вопрос: «Как туристы должны были узнать, что им все-таки нужно ехать в аэропорт, если не было никакого документа о подтверждении пересадки?». Мне ответили только, чтобы я срочно писала в личный кабинет — мое обращение рассмотрят», — рассказала турагент.

В конечном итоге, по ее словам, туроператор отправил решать вопрос о пересадке в авиакомпанию, а та, в свою очередь, — обратно к туроператору. Агент и туристы не понимают, что делать. Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент.

Как рассказал Profi.Travel руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин, в таких ситуациях, действительно, нет однозначного ответа. Эксперт отметил, что по закону туроператор отвечает за все услуги. «Но при этом в билете туриста указано, что это договор перевозки между ним и авиакомпанией. Да и в статье 9 отраслевого закона есть загадочная фраза: «Туроператор отвечает, если законом не установлено, что ответственность несет третье лицо», — отметил юрист.

Он подчеркнул, что фактически зачастую именно авиакомпания, а не туроператор решает такие операционные срочные вопросы. При этом турист имеет право обращаться к обоим.

Говоря об аннуляции тура, юрист отметил, что формально при невозможности оказания услуг по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, у туроператора есть право удержать фактически понесенные расходы по ст. 781 ГК РФ. «В реальности суд будет исследовать степень осмотрительности туроператора, анализировать, какие действия он предпринимал. Если суд посчитает, что поездка не состоялась именно по вине оператора, то может быть вынесено решение о взыскании с него средств», — заключил Александр Байбородин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Это не тот случай, когда происходящее не зависит от туроператора. Он должен был обеспечить проездным документом туристов в рамках турпродукта. И все экивоки в сторону авиакомпаии - отговорки. Отступление: если турагент действительно выполнил все вышеуказанные действия.
10 июня, 20:19
Добрый вечер! Часть заголовка статьи: Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству? А на вопрос, что делать агентству так никакого ответа и нет либо предоставления какого-то алгоритма действий в подобной ситуации, только "загадочные фразы"... Тема абсолютно не раскрыта... Ждал увидеть что то конкретное по действиям турагенту.
Агенту - дёргать туроператора, разве неясно? Регулярно и неотступно, до тех пор, пока туроператор не обеспечит должное исполнение своих услуг.

Новости по теме