Бояться ли туристам закрытия Турции, и как Египет снижает цены в ожидании россиян

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Бояться ли туристам закрытия Турции, и как Египет снижает цены в ожидании россиян

До 20 сентября — даты, которая вызывает больше всего дискуссий, споров и сомнений в туристической сфере — остается всего два дня. И чем ближе к ней, тем больше сдают нервы у туристов, турагентов и даже водителей туристических автобусов. Подробности — в нашем пятничном материале.

В Турции прокомментировали вопрос о закрытии направления

В российских соцсетях все активнее ходят слухи о том, что Турцию скоро закроют. Называется даже конкретная дата: все то же 20 сентября, о котором всем сообщает мифический «знакомый из администрации». Только на этот раз, видимо, турецкой. Profi.Travel выяснил, насколько эти опасения оправданы.

Координатор по странам СНГ Pegas Touristik Орхан Санджар категорически опроверг возможное закрытие Турции. «В Министерстве здравоохранения страны вчера объявили, что в таких регионах, как Анталия и Бодрум, наблюдается тенденция к снижению пандемии, и сообщили, что никаких ограничений на повестке дня нет», — сказал он, подчеркнув, что «невозможно закрыть границы со странами, которые уже летают, в том числе со странами СНГ».

Так что выдохнули относительно Турции. Жаль, в России своего Орхана Санджара нет. Поскольку тем, кто выступает с разъяснениями этого вопроса вместо него, по привычке не доверяют.

Египетские «пятерки» снижают цены на фоне ожидания россиян

Крупные отели на курортах Египта начали снижать цены на отдельные категории номеров, а также формировать SPO для зарубежных партнеров, об этом Profi.Travel рассказали в принимающей компании Nefer Tours, которая работает с объектами на курортах Красного моря.

В частности, цены на 10-15% снизила одна из крупнейших египетских сетей Pickalbatros Hotels (15 объектов). Кроме того, на такую же величину опустили цены такие объекты, как Grand Rotana Resort & Spa и Hyatt Regency Sharm El Sheikh Resort.

С сентября Россия возобновила авиасообщение с Каиром, многие туроператоры начали предлагать своим туристам отдых в Египте на базе регулярных рейсов. При этом с открытием прямых рейсов работой на египетском рынке занялись даже те компании, которых прежде не было на направлении. Источник, знакомый с ситуацией, подтвердил, что Египтом заинтересовались небольшие туроператоры, которые имеют большую компетенцию в работе с FIT-продуктом. В частности, от них поступают запросы на организацию индивидуальных экскурсионных туров.

Турагенты о спаде бронирований: «Непонятно, что продавать»

Турагенты отмечают существенное проседание продаж, которое началось в конце августа — начале сентября. По словам гендиректора МГП Сергея Агафонова, наблюдается регресс по всем направлениям: все, что можно было продать в России, уже продано, а сезон в Турции постепенно подходит к концу: «Несмотря на то, что ряд туроператоров успешно продает зимнюю Турцию, давайте не будем лукавить — зимой ее нельзя назвать в полной мере массовым направлением, как и Мальдивы. Что касается ОАЭ, то с учетом четырех рейсов в неделю и цены 73 тысячи рублей за билет в один конец, сейчас это направление скорее для делового или люксового туризма. Еще одна проблема в том, что в этом году не будет раннего бронирования. Доверие к организованному туризму подорвано. Что продавать, непонятно, впору готовиться к голодной зиме».

Гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян объяснил спад продаж слухами о второй волне коронавируса и все той же фейковой новостью о начале нового карантина с 20 сентября. По его словам, многие туристы поддалось панике и заразили ею турагентов. Эту гипотезу подтверждает и нынешняя глубина продаж, которая в сентябре составляет 5-7 дней, тогда как год назад была в среднем 30. Эксперт уверен, что после 20 сентября, когда люди убедятся, что нового карантина не будет, темпы продаж снова вырастут. Подождем.

Туроператор прокомментировал принудительную самоизоляцию туристов в Турции

Туроператор ANEX Tour опроверг информацию о досрочном возвращении своих туристов из Турции. Как описали на блог-площадках сами путешественники, после того, как у одного из пассажиров трансфера из аэропорта выявили COVID-19, остальных также изолировали. При этом в соцсетях появились сообщения о якобы принудительном выдворении туристов из страны, несмотря на отрицательные результаты тестов, которые они сдали за свой счет.

«Случаев депортации или выселения туристов не было. Единственный случай, когда отель сообщил о возможном досрочном выселении, был следствием неоднократного нарушения режима изоляции. В конечном итоге и этого не произошло. Всем туристам было предложено остаться в номерах на карантине или досрочно вернуться в Россию с последующим возвратом денежных средств за неиспользованные дни отпуска. В половине случаев гости приняли решение вернуться домой раньше окончания тура, в чем им было оказано максимальное содействие со стороны принимающего офиса. На сегодняшний день все туристы, которые оказались в контакте с заболевшим, вернулись в Россию, кроме гостя с подтвержденным диагнозом», — пояснили в ANEX Tour.

Чартерные перевозчики нацелились на Египет и Карибы

Авиакомпания Azur air получила допуски на регулярные рейсы в Каир из Казани, Новосибирска, Санкт-Петербурга и Ростова с частотой два раза в неделю по каждому из направлений. Как пояснили Profi.Travel в пресс-службе авиакомпании, пока это только разрешение на полеты, и по состоянию на 15 сентября такие рейсы не планируются. Стратегический партнер Azur air, туроператор ANEX Tour, также пока не собирается открывать продажу туров по этим направлениям, хотя и не исключает этого в дальнейшем.

Авиакомпания Royal Flight, в свою очередь, получила разрешения на полеты из Москвы на Кубу (Варадеро и Ольгин) и в Доминикану (Пунта-Кана) на зимний сезон — с 25 октября 2020 года по 27 марта 2021-го.

Как поясняют эксперты, получение допусков на рейсы в закрытые на данный момент страны, как и продажа билетов по этим направлениям — это попытка перевозчиков подготовиться к зимнему сезону. На данный момент остается неясным, какие из стран будут доступны россиянам, поэтому авиакомпании хотят иметь возможность для маневра.

Туроператор прокомментировал ДТП с туристами в Турции

Два экскурсионных автобуса с российскими туристами столкнулись на горной трассе в Турции, после чего один из них врезался в дерево и упал на бок.

Как пояснила Profi.Travel Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik, по линии которого отдыхали туристы, инцидент произошел в районе поселка Авсаллар в ходе экскурсии «Каньоны + рыбалка». Всего в туре участвовали три автобуса, два из них после этого продолжили экскурсию.

Сразу после ДТП, согласно протоколу принимающей компании, на место были вызваны медики, которые провели осмотр всех пострадавших. У девяти человек были зафиксированы ссадины и гематомы. Восемь из них направили в ближайшие медучреждения для более тщательного осмотра. После осмотра туристы были развезены по отелям.

Анна Подгорная также опровергла ранее появившуюся в СМИ информацию о том, что у туристов были зафиксированы переломы, травмы позвоночника и другие серьезные повреждения. Все туристы, участвовавшие в экскурсии были застрахованы в страховой компании ERV.

И другие важные новости турбизнеса

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме