В РСТ следят за развитием ситуации с «Клео тур»

Основатель компании является главой регионального представительства организации.

В РСТ следят за развитием ситуации с «Клео тур»

В Российском Союзе Туриндустрии (РСТ) следят за развитием ситуации с центром бронирования «Клео Тур». При этом речи о более активном включении пока не идет: в РСТ выражают надежду, что ЦБ и турагенты смогут самостоятельно уладить вопросы с зависшими бронями, об этом Profi.Travel сообщили в пресс-службе организации.

Бренды «Клео Тур» и Tourbox связывают с именем Максима Пузанкова, который в должности президента возглавляет Уральскую Ассоциацию Турбизнеса (УАТ). Ассоциация с 2017 года также имеет статус регионального отделения РСТ.

При этом, по словам вице-президента РСТ Юрия Барзыкина, УАТ обладает высокой степенью автономности и самостоятельно определяет своего главу.

Сам господин Пузанков остается недоступным для комментариев, однако, как сообщил Profi.Travel директор УАТ Михаил Мальцев, турбизнес в Екатеринбурге также следит за ситуацией с ЦБ. Помимо этого, он заявил, что Пузанков в настоящее время не связан обязательствами с «Клео Тур» и Tourbox.

«Максим Пузанков является идеологом и основателем множества проектов в сфере туризма, — отметил Михаил Мальцев. — В настоящее время он не имеет отношения к „Клео Тур“ или Tourbox ни как учредитель, ни как руководитель».

Таким образом, директор Ассоциации опроверг предположение, что история с ликвидацией центра бронирования может каким-либо образом повлиять на позиции Максима Пузанкова в качестве президента объединения, поскольку он все равно остается крупной и влиятельной фигурой в региональном турбизнесе.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Гость
30 августа, 08:32
Вопрос только один - почему до сих пор законодательно не закреплено в договоре между туристом и ТА, что без указания номера брони от ТО договор не действителен и оплате туристом не подлежит.
Хотя бы до выхода электронной путевки..
2121Юрий
30 августа, 12:07
Номер брони и электронная путевка и фонды ответственности не решают вопросы связанные с мошенниками. Чиновники уже так зарегулировали отрасль и впереди сплошная безнадега.
Гость
30 августа, 13:01
Да? А почему тогда Клео не давал номер брони? Потому что бронировали в последний момент?
И почему, когда спрашиваешь номер брони у ТА начинаются ответы типа:" Мы номер брони не даём", " Ой, вы что нам не доверяете?".
Если б номер брони был обязателен, то меньше было бы лазеек.
И да, безнадёга была бы для подобных фокусников
Марина
29 августа, 11:01
Что б вы все сгорели и Мальцев - тебе туда же, в баню с Пузанковым поди ходишь, видать с ним за одно, он кинул людей, сколько сейчас народу разорится, сколько семей без денег остались, как отношения не имеет, если он в апреле давал от имени „Клео Тур“ или Tourbox как учредитель и руководитель пресконференцию? От Вас всех толку ноль, только деньги качаете, потом друг друга покрываете, вот и всё!
Гость
31 августа, 21:40
Это ПУЗАНКОВ!!! Идеолог ....Там же на лбу все написано. Как можно было ему верить, не понимаю

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме